durace electrico o super record

Haber si tengo la oportunidad de probar el shimano,el super record
ya lo e probado,pero tanto oir que es impresionante el di2 tengo una
curiosidad de la os.......

 

Hola.
Está claro que unos somos más de Shimano y otros son más de Camagnolo. Cada uno elije en función de sus gustos y preferencias.
El Di2 está más que probado. No es una "cosa que sale nueva". Lo han probado durante muuucho tiempo tanto corredores profesionales como cicloturistas, en competición y en carreras ciclodeportivas. Está más que garantizado. Yo tengo que "aguantar" comentarios como "y si te cortan un cable" y si "rompes el cambio en una caída"... Qué pasa, ¿que el resto de grupos no rompen sirgas ni tienen averías en cualquier circunstancia? Lo de "y si te quedas sin batería"... Si eres un dejado y cada 500 km no verificas el estado de su carga, te puedes llevar una desagradable sorpresa.
A mí todavía no me ha ocurrido, y eso que he hecho más de 1.700 km sin recargar...
En fin, no me enrollo más.
Saludos

 

sabes el problema? que la gente opina muy subjetivamente, porque? Por la publicidad que hacen las revistas y el "oidas". El que debería opinar de verdad, es el que de verdad ha probado los dos grupos, durante al menos 500km ( y me parece poco) cada grupo, y aun así, cada persona es un mundo, como culos hay ...

saludos

 

para cuando un DI2 sin cables? seria posible? q opinais?

 

con todos los sistemas que existen hoy en dia wireless, tendría que haber un standard para cada cosa, sino interferirían
entre si. Lo de di2 sin cables es posible, pero date cuenta que cada cacharro (desviador, cambio, manetas) necesi´tarían
su propia batería para ser wireless lo cual incrementaría el peso considerablemente. La otra opción es usar la misma batería
y que alimentase a todos los cacharros, pero, ya no sería wireless, y sería tonteria, lo cual veo que el sistema actaul
está tan estudiado que creo que pocas mejoras pueden hacersele, como batería mas ligera y mas capacidad ( lod e 1700km y sin recargar
creo que es sobrado) y cambiar la funda d elos cables eléctricos, por unos más ressitentes, cambiar los componentes por unos más ligeros,
etc.

 

yo tengo el di2 desde febrero y es una maravilla, para los que hablan de la duración comentar que llevo 3500km y me da que esta a media carga la batería...

 

Mamma mía, ¿que los has hecho todos cuesta abajo y con pocos cambios?.........el desviador es el que más tira de la bateria.

Saludos

 

mas de la mitad los hice en la montaña entre Leon y Asturias.....

 

Increible!!! VAs a piñón fijo? jejeje

 

Pues será porque no quieren, mira este vídeo: (es del año pasado, pero el cambio creo que del 2007)
http://www.youtube.com/watch?v=VotC6Ow9gxo

Saludos.......

 

yo lo cargue el 1 de junio lleva sobre 2100 y a saltado la luz intermitente verde que es el primer aviso ,aun le queda rojo y rojo intermitente asi que calculo que sobre los 3000 km no hay quien se los quite ,, y yo si que no paro de cambiar ,parece que la corriente la llevo yo en el dedo

 

Parece que el di2 es el q mas gusta,haber si tengo la oportunidad de verlo y de probarlo........

 

y de tener la pasta... jeje, la verdad, que si yo tuviera el dinero para un di2,
me lo compraba, porque? porque creo que en tema de ajuste, por todo lo que se
ha comentado aqui en el foro, no hay ni comparación, ya que no tiene el problema
de los sistemas mecánicos, desajuste por destensión.

saludos

 

Bueno, luego habrá que añadir las averias electricas jajajaja aunque debido a su sencillez serán pocas o nulas a medio plazo.

 

a eso me refiero. Además, las supuestas averías en carrera ya creo que están mas que testadas por los corredores
profesionales, además de que como somos nosotros los foreros nos enteraríamos enseguida, al igual que cuando
ocurrió el problema con las r-sys, que hizo bajar en picado el nombre de mavic... ya me entiendes, cualquier fallo
nos enteraríamos en seguida.

 

Otro que vota por el dura-ace, se comento durante el tour que en el pave daba muchos problemas, pero vamos qeu si no piensas pisar los dichosos adoquines es una auténtica maravilla como funciona

 

Yo voto por el DI2 al 100%,vendo mi superrecord con bielas FSA k-force light y frenos zero gravity. Mas informacion MP

Yo tengoencargada una IMPEC con DI2...
El mejor cuadro y el mejor grupo....me falta encragar las obermayer

 

yo me quedo con campagnolo,pero he de decir ,que el de 10 era mas preciso que el 11,el de 11 mejora en comodidad y ergonomia de las manetas y suavidad de cambio,rapided y mas rapido cambio de platos ,pero me gusta mas el tacto campagnolo de siempre,respecto a shimano ,creo que es mas suave y silencioso ,tanto que tienes que mirar hasta si as cambiado,eso si el nuevo es mas tosco que el antiguo ,pero con menos recorrido muerto de cambio y desviador,pero es una pasada tambien, me decanto por campagnolo,porque entre otras cosas,sus acabados ,calidades,duracion y mantenimiento me parecen muy superiores a shimano,el sistema de bielas me parece mejor,mas rigido y ligero ,y la calidad de sus rodamientos mejor ni comparar,en el tema de manetas ,campagnolo la desmontas pieza a pieza,y tienes repuesto de casi todo,las shimano , la puedes desmontar en parte , pero como se te pase,ya puedes comprar una nueva,aparte de la peor vejez,en tema de desarollos,campagnolo mejor tambien con menos saltos y mejores encadenamientos,en frenos andan a la par ,aqui prefiero los shimano,pero los dos son muy buenos,definiendo,prefiero campagnolo en gama alta y shimano en gama baja o media,respecto al electronico lo he probado y es una pasada,el desviador se autoregula,y es super preciso y silencioso,pero sinceramente aun pudiendo, no me lo pondria ,porque creo que no aporta mas ventajas que no sean que es lo ultimo y exclusivo,y le veo mas contras ,que ventajas,no creo que a nadie le parezca que un dura ace mecanico ,vaya duro y se desregule en cada salida,oun super record,y si competis y teneis un enganchon ,que los hay y muchos ya te dire la broma ,los profesionales lo llevan por que les pagan ,y aun asi hay muchos que no lo llevan ,por ejemplo menchov,es como el freno de disco,todo el mundo sabe que frena mejor y tiene menos mantenimiento,pero creo que nunca hara falta en una bici de carretera,yo mientres no me quede otra que llevar electronico porque si ,nunca lo pondria,no cargo la bateria del movil , como pa andar cargando la bateria del cambio,otra cosa por donde yo soy y ando,hay carreteras que son peores que el paves ,asi que no me valdria,y sinceramente me quedo con el super record o dura ace ,pero eso si mecanicos

 

Jajaja, bienvenido al foro ; )

 

Pues por 3650 € puedes comprarlas.........las obermayer.......nuevas claro.