NITROGENO en ves de aire

hace tiempo se me poncho la llanta la repare y la infle en en el taller de mi tio con nitrogeno
no se si sirva pero para los autos se supone que dan mas agarre duracion y no se recalientan
funcionaria de algo en la bmx

 

No tengo ni idea, pero si no se usa usualmente no creo que sea bueno.
Ah, y porcierto, los coches no llevan camara, es como las bicis tubeless, el aire va entre la cubierta y la llanta, ademas, que yo sepa, los coches se inflan con aire igual que las bicis nada de gases extraños.

 

yo lo había oído también esto del nitrógeno,también había oído ke todas las ruedas en el "futuro" iran con nitrogeno...pero tambien es cierto que los coches son tubeless...nse...si le pones tubulares a la bmx...xd
i con helio no se puede?asi flotaria un poco y la bici pesaría menos no?
nose no soy un entendido en gases pero me gusta
la idea

 

digo con helio en las ruedas es como si pones el truco de supersaltos en el san andreas

 

Seria gracioso inflar las ruedas de tu bici con el gas de la risa,cuando vayas a montar te descojonas entero xD

 

***** pero lo del helio...... asi saltarias mas(poco) pero algo mas si no?

 

kon el helio no saltas mas... ni de koña... para levantar a una persona hacen falta miles de litros de helio.... los 2-3 kilos de presion ke llevases en kada rueda no harian absolutamente nada... y lo de inflar las ruedas kon nitrogeno, si te sale gratis, no esta de mas, pero tp vas a notar nada de diferente. El nitrogeno la unika "ventaja" real ke tiene sobre el aire es ke no tiene agua, y hace ke sea menos inestable ke el aire, kon lo ke no tendrias ke revisar tanto la presion de las ruedas.... una xorrada vamos. el nitrogeno ni si kiera es rentable en los koxes.... a fin de kuentas, ni helio, ni nitrogeno harian nada en mi opinion

 

Exacto.

 

bueno... 2 o 3 kilos no... hay gente que mete 7 en cada rueda... 14 algo ara xD

 

Jajajaja ese truco era la *****! Pero en la vida real no hace nada.

 

mortal jajajajajaja que crack!

 

El nitrogeno si es cierto que en coches, camiones y otros vehiculos va mejor que el aire, una rueda inflada con nitrogeno tiene menos perdida que una de aire, ya que el nitrogeno es mas denso que el aire. Aparte, el aire al calentarse se expande y el nitrogeno casi nada, osea, que una rueda que va con 2 bares de aire al calentarse puede subir hasta a 2.4 por ejemplo y una rueda que va con nitrogeno si lleva 2 bares de presion pues al calentarse subira una muy pequeña parte, por lo tanto es mas facil que de el reventon una rueda de aire. Otro beneficio del nitrogeno es que si hay un reventon, con el aire da mas estallido. Tengo un taller de neumaticos y lleno todos los dias muchas ruedas con nitrogeno, el nitrogeno tampoco hace milagros como mucha gente dice que si agarra mas por ejemplo... sinceramente para coches, camiones y otros vehiculos es algo util... pero para bicicletas.... no le encuentro utilidad.

 

le veo mas futuro a inchar las ruedas de la bmx con un embudo y un abanico.

 

No es mas facil ir a una gasolinera incharlas y montar todo el dia? es una rueda de bici no vas a conseguir tocar las nubes con la punta de los dedos ni nada inches con lo que inches

 

para levantar a una persona del suelo hacen falta muuuuuchos de litros de helio... cada litro de helio levanta un gramo aproximadamente. es decir, un globo kon un litro de helio puede elevar un lastre de un gramo. lo k kiere decir ke si ese globo es la camara de la bici, y entran 7 litros, 14 contando las dos, el helio te ayuda a levantar 14 gramos.... total, el mismo resultado ke si le kitas los tapones a las ruedas.... o si te kortas el pelo... o si montas sin calcetines... o si giñas antes de montar....

 

Según dicen, con el nitrógeno la rueda coge temperatura peor.

 

ES verdad con lo facil que es ir a una gasolinera i inchar las ruedas jaj

 

si giñas perderas algo mas de peso no??? ke kagas un suspiro??

 

jajajajjajajajajajajjajajajajajajajajajajajjaajajjaajjajajajajajajajajajaja mAs dEjao0o tO l0cO sHurmAno0o!

 

Que metas 7 kilos de presión en la rueda (que en realidad son 7 bares ó 100 psi, no kilos) no quiere decir que hayas metido un volumen de 7 litros de aire, de hecho en un amortiguador trasero de una doble puedes meter presiones de 12 "kilos" y en realidad no estás metiendo más de un litro de aire.