Las BICIS 2010 gallegas empiezan a fisurar

Tema en 'DownHill' iniciado por BUSITO, 27 Ago 2010.

  1. Daniwey

    Daniwey Baneado

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    Yo no veo mal que la gente informe cuando se le parte una bici por donde, tal o cual motivo, pero creo que hay que ser serios en este tema y no decir "Todas las Giant parten". Si me dices que tienes varios conocidos que les ha pasado pues pon pruebas, fotos, etc...pero aqui puede haber muxa gente interesada en desprestigiar una marca u otra por intereses económicos, por vender su bici etc etc...

    Si las del 2008 parten pon fotos, pruebas, proporción de las que conoces y las que han partido...pero hablar de este tema tan a la ligera puede dar sensación de interes (personal, económico, empresarial). Yo te digo que conozco cinco Glorys casualmente de años diferentes y ninguna a partido y todas funcionan muy bien. Conoces alguna del 2009 (la negra y azul) que haya partido????
     
  2. Pira

    Pira DIRTYFLOWS

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    No me tengo que informar, es pura logica, ves a unas cuantas marcas de bicis y pregunta por las ventas y luego mira a quien ves montar, respeto es la base y observar es lo basico.
     
  3. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Bueno... pues lo que tú digas entonces.
     
  4. Pira

    Pira DIRTYFLOWS

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    Nada mas lejos que lo que acabas de decir, con todo el sentido del mundo, las cosas claras!
    Al fin y al cabo, todos nos enriquecemos de esta informacion, pero sin adulterar, simplemente lo que sucede realmente!
     
  5. BUSITO

    BUSITO ABUELO BIKER

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    Estoy de acuerdo contigo, porque a lo mejor no conozco seguramnte,ni al 10% de la gente que hace dh en galicia jejejeje,pero si de los 6 que conozco con una marca de bici concreta les rompe,mal sunto quiere decir que el otro 90% que no conozco les puede pasar lo mismo
    entonces
    ¿¿¿porque no decirlo?
    ¿¿sería mejor no decir nada,arreglar mi problema y el que venga detrá que se busque la vida??
    no me parece justo,
    conoces los pedales Burgtec?? doblaron 4 ejes un mismo fin de semana el la carrera INDEPENDENCE DAY ,DE 4 BICIS DIFERENTES
    ¿¿ES NORMAL??
    PUES CHAIN REACTION SE ABANICÓ,SOLUCIÓN:
    pagina web de la marca comentarios:
    hi my friend yours pedals are shit
    A la semana teniamos en casa 4 pares de ejes para los chicos que los habían doblado,podría haberme callado y conseguirlos para mí solo,pero es que hay más gente que tenía el mismo problema
    ¡¡VERDAD QUE LOS NUEVOS TROYLEE VIENEN CON 2 VISERAS???
    Te paso si quieres la relación de mails que mande a troy lee U.S.A hasta conseguir que me mandaran una visera de repuesto para un casco que tenía una semana.
    ahora viene con 2 viseras


    saludos
     
    Última edición: 27 Ago 2010
  6. Pira

    Pira DIRTYFLOWS

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    Evidentemente no es lo que yo diga, eso suena a dictadura, pero realmente, los datos contrastados ayudan, y tu opinion es necesaria creeme, mas de lo que imaginas, rebatir es solo el principio de una conversacion, lo digo de buena fe!
     
  7. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Yo ya te dije que no sabías con quien estabas hablando y no me hiciste demasiado caso. BUSITO conoce al 90% de la gente que hace DH en Galicia, por lo menos aquellos que tienen un nivel digamos medio-bajo y de ahí para arriba. Si hay 100 personas que compraron una bici de DH en 2010 y la tienen en su habitación y no la sacan al monte no lo sé, pero esos tampoco me preocupan porque a esos no les van a romper las bicis.

    Un saludo.
     
  8. Pira

    Pira DIRTYFLOWS

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    Totalmente de acuerdo, ahora tu posicion me parece realista, lamento ser borde, pero acabas de dar en el clavo, gente que da caña rompe material, tenemos un problema serio con esta politica de adelgazamiento. Se de tus problemas porke sigo los post y estas en tu derecho de decir todo aquello que sientas que es injusto y lo creas o no te apoyo a muerte.

    Solo me remetia a las generelizaciones, no me parecen justas, y solo deseo que tengas tu basculante independientemente del tiempo innecesario que te hagan esparar, lo tendras y eso es positivo, cumplen! podria ser mejor? claro, todo podria ser mejor, le deseo a tu chaval lo mejor en competicion! un saludo!
     
  9. BUSITO

    BUSITO ABUELO BIKER

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    ,saludos
     
    Última edición: 27 Ago 2010
  10. BUSITO

    BUSITO ABUELO BIKER

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    ya pedí disculpas por la generalización
    por eso puse casi todas,y te agradezco mucho la cordialidad con la que se ha llevado esta pequeña discusión,no siempre es fácil,porque hay mucha gente que cuando le dicen que su bici puede romper,parece quie le estan matando a un ser querido(bueno que en realidad,lo es)
    y muchas gracisa por agradecerme lo mejor para mi chaval
    un abrazo
    saludos
     
  11. Pira

    Pira DIRTYFLOWS

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    Entiendo tu posicion, pero se venden miles de bicis en todo el territorio nacional, no desconfio de Busito, pero decir que el 90% es como decir que conozco todo el mercado del futbol, seamos realistas, hay cientos de personas que disfrutan de nuestro deporte que ni conocemos ni conoceremos, personalmente creo ke eso es muy bueno, no solo es competicion o conocidos, esto crece para todos!
     
  12. moicr250

    moicr250 Miembro Reconocido

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    En los próximos meses,si hay suerte,veréis fotos interesantes Intense,Session 7,77,88,Giant azul y blanca,azul y negra,2010,y más sorpresas que como dice Busito,cuando tengamos permiso contaremos.El lugar de reunión de lo Riders Gallegos es Manzaneda,y sino en las carreras,y casi todos nos conocemos,bueno pues,de los que nos conocemos hay un porcentaje sorprendentemente alto de bicis de gama alta rotas,y con muy poco uso,en tres meses de Bikepark de un aficionado no se puede romper ningún cuadro de éstas marcas,ni venir mal soldados,ni soldados torcidos,ni con defectos estructurales...bueno no sigo cuando tenga permiso hablaré,pero mi opinión es que es bueno comentarlo aquí y que se sepa,por lo menos las marcas se darán cuenta de que no somos tontos,y que por ir a la última no nos da igual que se rompan.
     
  13. BUSITO

    BUSITO ABUELO BIKER

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    iremos sacando cositas poco a poco,porque a veces las personas a las cuales se les rompen las bicis o viene con defectos ,no entran en estos foros o simplemente entran,ponen sus quejas y nunca más,o porque estan discutiendo con su tendero como resolver un problemon con su bici .
    Pero yo creo que es bueno y necesario que la gente sepa lo que hay.
    Que los problemas se solucionan,pues es cierto.que las giant 2009 no rompen por la pipa tambien es cierto,que estoy segurísimo que el nuevo basculante de la 951 no vuelve a fallar idem
     
  14. moicr250

    moicr250 Miembro Reconocido

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    Solo entre Tu,Edgar y yo tenemos aquí para 20 páginas de exclusividad partida,tiempo...
     
  15. onroad

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    Chicos, chicos. Dadle a las manetas de freno!

    Es un problema real que las bicicletas tienen cierto límite, soy ingeniero mecànico, y he estudiado una asignatura que se llama materiales. Con que material trabajamos? ALUMINIO, vosotros no os llegais a imaginar las complejidades de tal material... Es un milagro lo que logran hacer con estos cuadros, y las tensiones que llegan a admitir. Uso provetas de 10 cm de grosor y os digo yo q no son precisamente una maravilla en lo que refiere a N/m que llegan a aguantar. PORFAVOR! Los ingenieros compañeros que diseñan estas maquinas son unos MAQUINAS porque con 2 cm de grosor MARAVILLAS no se hacen, y puedes reforzar un cuadro, pero si tu jefe (quien te paga) te pide:
    1. Bajame 1 kg más el cuadro.
    2. Dale esta estètica que es lo que se lleva.
    3. Quiero esta curva de aquí así porque le gusta más al cliente.

    Y UN LARGO ETC.
    ...

    Yo sé lo que es trabajar así, y creedme no es un cuento de niños. De quién es la culpa? La demanda, la innovación, cada dia pedimos más y somos más exigentes...
    Las diferentes marcas se esfuerzan para llegar a un cierto punto, todo tiene su limite...Donde pondremos nosotros (los consumidores) el nuestro?
    Yo estoy dispuesto a exigir una maquina más pesada pero segura, pero en competición que te interesa?...

    No estoy a favor de las desacreditaciones por un trabajo duro y complicado. Poneros vosotros a diseñar cuadros a ver si se rompen y aguantan ciertas tensiones y torsiones. Después pedid al consumidor que os lo compre... "o este giant pesa menos que uno que hace kona". Cuál rompe antes?
    Todo es un circulo vicioso (peso, estètica, geometrias, LA MODA).
    Yo apuesto por las marcas que ponen todo de su mano cuando algo les falla en su producción. Hay que estar dandole la cara al cliente cuando metes la pata, però porfavor, no critiqueis la faena que hacen esta gente porque YO sé de que va, y sé que es muy complicado hacer algo competitivo y con respuesta en el mercado.
    Y repito el aluminio no es milagroso, compraros un cuadro de acero si no lo quereis partir, pero luego no exijais un cuadro liegro.

    Cordiales saludos!
     
  16. samurai

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  17. BUSITO

    BUSITO ABUELO BIKER

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    On road,tu exposición de materiales es fantastica.
    solo le encuentro un pequeño lapsus
    Si haces un cuadro tan ligero y dudas que vaya a fisurar, ¡¡no lo fabriquen señores¡¡,porque el día que a alguien se le parta ( y se haga daño) y se le dé por demandar al tendero-distribuidor-fabricante,veremos que pasa.
    ¡¡¡que encima de ese artefacto va una persona y se puede matar¡¡¡¡.
    Eso se llama negligencia
    Y si no señores igual que ustedes venden bicis y detectan un defecto
    ¿¿porque esperar a que alguien se de la gran *****???
    Señores llamen ustedes a sus distribuidores y cambien la pieza defectuosa,no esperen a que partan todas para ir cambiandolas en garantía,que estan jugando con la integridad física de una persona

    saludos
     
  18. Serch7

    Serch7 Miembro Reconocido Probadores

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  19. BUSITO

    BUSITO ABUELO BIKER

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  20. joanvl

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