1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Manual servicio técnico Fox RP23 Boost Valve

Discussion in 'Mecánica' started by CaReCo, Aug 26, 2010.

  1. CaReCo

    CaReCo TopToxo. A Fume De Carozo

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    Hola, alguién tiene el manual del servicio técnico del Fox RP23 con Boost Valve, es que tengo el del RP23 normal pero las arandelas del hidráulico son diferentes en el Boost Valve y lo necesito porque no me aclaro.

    Un saludo y gracias anticipadas.
     
    Last edited: Aug 26, 2010
    CaReCo, Aug 26, 2010
    #1
  2. jaulomero

    jaulomero Miembro Reconocido

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    Una pregunta.... ¿cómo metes presión el la cámara del IFP el amortiguador al montarlo de nuevo? ¿LLegas hasta los 300-400 psi que dicen que lleva?
     
    jaulomero, Aug 26, 2010
    #2
  3. CaReCo

    CaReCo TopToxo. A Fume De Carozo

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    En el caso de mi amortiguador lleva 200 psi pero de todas formas tenía pensado montarlo sin utilizar esa cámara de aire, hundiendo completamente el embolo hasta el final ya que me dá a mi que la diferencia puede ser el perder un poco de sensibilidad, cosa que para rallie incluso es positiva. Sería cuestión de probar.

    Saludos.

    Nadie tiene el manual?
     
    CaReCo, Aug 30, 2010
    #3
  4. fmadera

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    Hola, estoy reacondicionando el amortiguador y no c que volumen de aceite debo poner en la cámara. Gracias por la ayuda
     
    fmadera, Oct 8, 2011
    #4
  5. fmadera

    fmadera Novato

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    mi fox float lleva 400 psi de nitrogeno, pero no c el volumen de aceite. Lo sabes?
     
    fmadera, Oct 8, 2011
    #5

  6. jonhy

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    jonhy, Oct 10, 2011
    #6
  7. jaulomero

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    Va a ser complicado que el amortiguador funcione sin esa cámara de aire. El émbolo no va a poder entrar y el amortiguador no va a poder comprimirse.
     
    jaulomero, Oct 11, 2011
    #7

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