Fixear una BH (Resultado fotos pagina 2)

¿Que problemas me puedo encontrar para fixear esta bici? ¿esas bielas se podrian poner con el plato pequeño?
Gracias por vuestros consejos
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Problema yo diria que ninguno, ademas la tienes entera. El tema bielas; para fixie se suelen usar bielas mas cortas, aunque hay gente que dice que no son tan necesarias, puedes encontrat unas especificas, con el plato que quieras y baratas, por unos 40€, que no es mucho mas que lo que te cuestan unas bielas normalitas.

 

Yo creo que la bici deberías dejarla tal cual... Los materiales se ven muy bien como para fusilarla y cambiarla casi por completo. Es decisión tuya, pero yo partiría desde una bicicleta más desguazada y que no tuviese arreglo fácil para dejarla tal cual.

 

Ya que veo que eres saltoki, si quieres te dejo probar la mía, y ver los componentes que he usao pa fixear la mía y tal y tal...
Así de primeras, esos pedales te van al pelo para calapiés!

 

Yo compraría plato + biela de pista (con biela 165 mm) y luego rueda completa trasera con buje y piñón fijo y cadena de pista.
Esto, barato te cuesta unos 100 euritos sólo. Y ya tienes fixie.
luego todo lo q quieras de más pués ya a parte, desde decaparla toda y pintarla de nuevo, hasta poner todos los componentes nuevos

 

Perdona mi ignorancia, pero ¿a que te refieres?.

 

Que la cadena normal no sirve, se necesita una especial, de bici de pista (velódromo). Vale 12 eur.
Piensa q al ser piñón fijo, los esfuerzos a los q se somete son mayores.

 

Que la cadena normal no sirve, se necesita una especial, de bici de pista (velódromo). Vale 12 eur.
Piensa q al ser piñón fijo, los esfuerzos a los q se somete son mayores.

 

Con una 510 de KMC ya vas bien...

 

He comprado una de las de Bcity, ¿como las veis?.

 

Y en Madrid, por ejemplo, donde se podría comprar todo esto? ...porque yo estoy cansado de dar vueltas y palos de ciego y nadie sabe nada...
Un saludo.

 

Blacktrack, calle Minas 9. Y fixidixi, en calle Freud, 5b

www.blacktrack.es
http://www.fixidixi.com/prestashop/

También tienes Ebay, Evanscycles, Chainreaction... etc etc etc etc etc etc.... y ec etc etc... y etc

 

Gracias a todos, etstoy de vacaciones y no he podido contestaros antes.

Gracias solitario, ya hablaremos cuando vuelva

 

Hombre que la cadena de esa bici no te vale...que mejor una específica, si. Que la cadena es acelerador y freno lo sé pero tampoco es obligatoria.
Para empezar yo me gastaría lo justo y luego ya ir mejorando poco a poco lo que cada uno quiera.
Pero vamos que yo a esa bici con lo bonita que está, como dice otro forero por ahí, ni la tocaba.

 

Bueno, pues aquí esta el resultado, he intentado aprovechar la mayor parte de las piezas originales o reciclar otras de otras bicis. A parte de la rueda trasera, cadena, cinta de manillar y calapies que son nuevos, todo lo demás es reciclado: sillin viejo, bielas de mtb que tenia por casa, (las bielas originales estaban rajadas y por lo tanto inservibles) rueda delantera tralladilla que tenia de repuesto para la de carretera…
En fin, ha sido una experiencia super satisfactoria ver como todo el proceso iba avanzando, desmontar, decapar, pintar, montaje, reciclaje de piezas olvidadas… hasta conseguir un resultado del que estoy muy contento.
Tiene narices que mi intención al principio era hacer una bici para ir a trabajar y me parece que no la voy a utilizar mucho para eso, porque de todas las que tengo es la que mas me fastidiaría que me robaran.
A ver si os gusta.

Recien bajada del granero del pueblo, eso si, despues de darle con esponja y manguera.


cuadro desmontado


decapado


Imprimación en el taller de pintura casero








Resultado






Siempre me ha parecido que la marca BH hubiera tenido mucha mas personalidad si hubieran utilizado como logo el apellido de los dueños al igual que otras muchos fabricantes de bicis. He elegido un tipo de letra caligráfica para darle un toque antiguo y por supuesto utilizar el apellido de los hermanos Beistegui en vez del impersonal BH.

 

Te ha quedado muy bonita!, Curioso el apaño que le has hecho con las bielas de mtb. Un consejo, ves con cuidado al tomar las curvas, ya que como te han comentado, las bielas de pista son más cortas (de 165 mm) aunque parezca mentira ese centímetro en las curvas te permite tumbar sin tocar con el pedal en el suelo, en el caso de que te coincida el pedal abajo en el paso de curva. A mi me pasó antes de cambiarlas en una rotonda y pegué un buen salto :wink:

 

Tienes toda la razón, las he puesto porque las tenia en casa y como forma de aprovecharlas. De momento las probaré, pero si veo que en las curvas paso problemas, las cambiaré por otras mas cortas.

 

Pues muy bonita te ha quedao!!! Eso sí, te queda grande ¿no?
Y ya sin frenos ¿eh? jejeje, ya verás cómo engancha esto del fixie. Dieguito se quedó flipando un día que me lo encontré por Pamplona jajaja
Ahora a darle duro!

 

Pues si, es un poco mas grande que mi talla, pero bueno, que le vamos a hacer, era de un tio de mi mujer (a caballo regalao...).
El freno no se lo he puesto todavia. He querido sacar las fotos asi porque queda mas "limpia", no estoy tan loco...

 

Me gusta como a quedado toda blanquita.