Ruedas perfil carbono ligeras para cubierta. Cuales??

Buenos dias!

Llevo casi un año con unas Roval Rapide SL 45 y van perfectas. Andan sobre los 1.600 grs. Tienen pista de frenado de aluminio.

Tengo en mente hacer algun cambio en la bici de aqui a final de año con idea de quitarle algunos gramos mas.

Total, que tras mucho leer y mirar me encantan las Lightweight Standard C, peeeero es demasiada tela.

Ahora estoy con el punto de mira en las Reynolds, concretamente en 2 posibles modelos:

- DV 46 UL Clincher: 1.410 grs, bujes DT SWISS 240S y por internet unos 1970 €

- MV 32 UL Clincher: 1,320 grs, mismos bujes que las anteriores por unos 1,885 €



Se os ocurren algunas mas ??

 

hombre yo pagar casi 2000 € para ahorrarte 200 gr no vale la pena o bien te tiras a la piscina y haces un esfuerzo por las lightweight o te miras unas ruedas mas ligeras con mejor precio

en xclusive estan las zipp con perfil 44 con bujes extralite y radios cn spoke por 1800 € con un peso de 1200 gr reales...


saludos

 

En mi opinión esas pedazo ruedas tienen que ser de tubular, que no hay que tenerlos tanto miedo. Las DV 46 en tubular pesan 1.155 gr, y hay que mirar más los precios que según lei hace poco alguien las compro en tienda física por unos 1.500 €.

 

Tirate de la moto y pasate al lado oscuro del tubular, te ahorraras mucho peso, mejor agarre y mas comodidad. Y por los tubulares podras ver por aquí que hay para todos los precios, gustos y colores jejeje.
Te lo dice uno que probó unas ruedas de tubular despues de 20 años con cubiertas y las cambié todas por tubular
Saludos

 

Bueno, la idea es vender las Roval por las que podria sacar unos 700 - 800 €

 

Si todo carbono tubular sin duda.
Aparte del peso, el principal problema es que hay que tener muchisimo cuidado con el talon donde "asienta" la cubierta, al montar y desmontar

 

Soy de tu misma opinión en cuanto a lo del precio y que no hay que tenerles miedo a los tubulares, pero lo del peso hay que analizarlo bien, yo e llevado tubulares y para competir es lo mejor, pero a nivel de cicloturista que es lo másimo que aspiramos la malloria, la diferencia de la misma rueda Reynolds de tubular a cubierta son 255g, vale todo muy bien, pero si no vas compitiendo tienes que llevar los repuestos por tus propios medios y algún tubular que lleves de repuesto pesa mas que con lo que pesa una cámara y un par de desmontables, te puedes permitir llevar 2 camaras ligeras 100g y un par de desmontables 24g y aun así sales ganando.

 

Sí pero no es lo mismo llevar más peso en el maillot o en un portaherramientas que en las ruedas. También y según comenta todo el mundo el rodar de unos buenos tubulares no se puede comparar con las cubiertas (yo llevo solo 1 mes con tubulares y no son de los mejores). Con un bote de Tufo Extreme, salvo que se raje el tubular, tienes resuelto los pinchazos.
También es cierto que tengo otras ruedas de cubierta.

 

Tienes toda la razón, pero estamos ablando de unos 127g por rueda y eso suponiendo que los dos tubulares que montes pesen lo mismo que el conjunto de cubierta y cámara, porque para buenos tubulares tienes que llevar unos (Cont. Compet.) por ejemplo que son de lo que mejor resultado dan y pesaran sobre los 250g, porque mas ligeros fracaso seguro.
El bote de tufo va muy bién, pero cuando vayas solo lleva algún tubular por si acaso y si pinchas lloviendo intenta por todos los medios no quitar el tubular, ya que con el agua y algo de suciedad que siempre se mete se suelen quedar sueltos.

 

hola yo estoy interesado en unas reynolsd dv 46 c ul,mon450 comenta que en internet las venden en 1900, mi tendero me ha dicho sobre los 1600-1700 €