Buenas a todos! Es mi segundo mensaje, el primero fue para presentarme en el apartado destinado a ello. Tengo una Conor AFX 8500 con V-brake desde hace casi 2 años(Modelo 2009). Las características de la bici en el modelo 2010 son estas http://www.conor.es/producto.php?id=15, pero son exactamente igual que la mía salvo las cubiertas que las mías son unas Tioga y los pedales que recientemente adquirí los automáticos Shimano M-520. Sé que es una bici muy básica pero a mi la verdad es que me va muy bien con ella, básicamente lo que yo hago son rutas por caminos o senderos de 40/60 km y alguna subida. Lo único que he notado es que el cambio de platos funciona regular, el desviador es el C-50 que creo que es del modelo Tourney y es el más básico. A parte tenía pensado montar unos frenos algo mejor pero sin salirme de los V-brake, ya que creo que para el uso que yo le doy me es más que suficiente. Había pensado cambiar el desviador por el de la gama Alivio, el mismo que lleva el cambio trasero, y cambiar los frenos Tektro de aluminio por unos Avid Sd-7. ¿Merece la pena que le realice estos pequeños cambios sólo?. La verdad que no dispongo de mucho dinero y aunque la bici sea muy sencilla a mi me va bien con ella y realmente está cuidada. Si cambio los frenos a los Avid SD-7 supongo que sería conveniente que cambiase también las manetas. Ahora mismo llevo unos mandos duales Shimano EF-60 que creo que son de la gama Altus o Acera. ¿Si comprase también las manetas, podría separar las manetas de los mandos de cambio de mis mandos actuales o vienen completamente integrados? En caso que no se pudiera había pensado en montar los mandos M-410(Alivio), pero la verdad creo que me gastaría un dinero y apenas notaría diferencia en las manetas de los cambios. Así que realmente no sé que hacer. El desviador posiblemente si lo cambiaré ya que es algo barato y creo que notaré diferencia. ¿Que haríais con los frenos?. Siento el tocho que me ha salido para ser mi primer mensaje. Un saludo.
Buenas jcpliego! Yo tengo la misma Conor desde hace 4 años y también he ido mejorándola poco a poco hasta quedarme una bici bastante decente, porque la verdad es que el cuadro no me ha dado ni un problema hasta la fecha. Los frenos los cambié completos por unos Avid SD 7, manetas y frenos de Bike Discount por 55 EUR y con eso queda una frenada alucinante en potencia y tacto, que ya quisieran muchos frenos de disco que he probado. Además como dices tendrás que comprar manetas de cambio separadas (en mi caso puse unas SLX, baratas y eficientes). Otro cambio que te recomiendo es poner una horquilla decente. Yo puse una Recon Race que me salió por unos 200 EUR. Entre la frenada de los SD7 y la calidad de la horquilla mejorada no he echado en falta un cambio de bici durante todo este tiempo a pesar de haber hecho un porrón de kilómetros (y si ahora me pica el gusanillo de cambiar la bici es por probar una doble, no por falta de bici). Un saludo.
La verdad es que si cambia los frenos ylas manetas ,las manetas de cambio tendras que cambiarlas despues ynotaras yo creo que bastante la diferencia yencuanto a la horquilla la verdad es que si la cambiaras ya seria la ***** la verdad y con eso ya tendrias una bici de lo mas aseda para hacer tus rutillas haciendo una minima inversion,si puedes permitirtelo deberias hacer el esfuerzo y hacer esos pequeños cambios. Suerte.
Muchas gracias por las respuestas. La horquilla es algo que también tenía en mente pero se sale un poco más del presupuesto así que tendré que esperar un poco más. Respecto a los frenos creo que montaré los Avid SD-7 por lo que comentáis todos frenan muy bien y no creo que necesite el salto a disco para las salidas que yo hago. En cuanto al tema de los mandos del cambio queda claro que el apaño que quería hacer no vale y no puedo reusar el actual, yo tenía pensado comprarme los mandos Shimano Alivio ya que el cambio que trae montado es Alivio de 8v. Hanxxs, las manetas de cambio SLX son de 9 o 10 V creo, ¿me irán bien con mi cambio Alivio que es de 8V, o serían mejor las manetas Alivio en este caso?
Yo tengo una conor Afx y he cambiado: -Horquilla por una suntour epicon mas robusta ligera y con mejor acto. -Desviador trasero XT. -Cadena XT. -Frenos shimano deore. -Acoples. -Espaciadores de carbono. -Automaticos. -Pulsadores Alivio. -Cassete sram.
yo tenia esa hasta que me la robaron y la verdad que estaba muy contento con ella.te diria que no le pongas el alivio,metele un deore minimo,y la horquilla tambien seria bueno cambiarla,yaque esa se queda un poco corta,ademas de los frenos.
Si te pones los pulsadores de 9 o 10v. tendras que cambiar las coronas a 9 o 10 marchas. El cambio no hace falta aunque si le metes un slx... de cine
hay un post bastante grande de esta bici, si no hay mucha pasta, mejorala, frenos, horquilla y poco mas, los camvios cuando se vayan rompiendo, hazte alguna carrera o pedalada, comprate un mallot vacilon, date un gustito!
