1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Novedades 2011.

Discussion in 'Material' started by elMiguelon, Jul 2, 2010.

  1. TONITRI

    TONITRI Baneado

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    no pesa como tu alemana pero si la pruebas cambias la pinarello,asi qeu no la pruebes que te conozco...jejeje
     
  2. kirk

    kirk Miembro Reconocido

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    entre 1000 frentes abiertos
    Yo vi hace tiempo el video de la Ipec y me pareció como de película de ciencia ficción, estan a años luz. Estéticamente al principio quizá cuesten de entrar, pero a medida que las vas mirando más te va enganchando. Toda negra buf!!!, y la otra con los racores rojos también.
     
    Last edited: Sep 3, 2010
  3. Aitor10

    Aitor10 IRONCAT FINISHER 2008!!

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    Gipuzkoan!!!
    La IMPEC es un bicicleton y el proceso de fabricacion como dice el forero Kirk parece de ciencia ficcion!!! Comenta TMBIKES que el precio del cuadro rondara los 4500€. Y como es que el Cervelo Project California solo cuadro pone que cuesta ( valerlo ni de coña ) 8500€!!!!!! Con esa regla de 3 los cervelo hacen las bicis en la estacion espacial...................... Nadie duda de la calidad de Cervelo, pero para mi se estan pasando unos pueblos!!!
     
  4. luis pelon

    luis pelon Skeletic Storck

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    Aitor eso es como dice este refran: Unos tienen la fama y otros escardan la lana......................... pienso con las bicis igual que con los coches, no exísten coches malos, sólo buenos y muy buenos.
     
  5. maikelnai

    maikelnai Miembro

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    nadie habla de las nuevas merida creo que este año han acertado, el cuadro de la nueva reacto me parece espectacular:
    http://www.merida-bikes.com/
     
  6. Mario1992

    Mario1992 Miembro

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    Preciosa la Reactoo!
     
  7. cubecube

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    Muy bonita, si señor.Se le da bastante aire a la TIME
     
  8. Curro82

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    Bueno y la BCM Impec esta, que va como "pegada a cachos" no se podría despegar? Aparte, no se supone que uno de los últimos avances fue hacer los cuadros monocascos para obtener mayor rigidez? Realmente, tampoco veo una tecnología tan a la última, sólo un brazo robotizado que va creando piezas de carbono, cortándolas, pintándolas y luego las ensambla con la ayuda de un operario. Esto en la automoción es como mear de pie.
     
  9. SANTITOS

    SANTITOS manzanita

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  10. TONITRI

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    Despegar? has visto aguna bici de racores despegarse? El monocasco es de bici barata ya y esta algo obsoleto ya,las altas de gama llevan multimolding o racores. Y la IMPEC esta hecha por un robot que si bien sabes tiene menos tolerancia de errores que una persona,tiene un margen de error de una micra,cosa que par un humano es imposible. Digo yo que esta esto mas a la ultim que un operario superponiendo capas de carbono en un molde a mano. Tambien se prueban los cuadros uno a uno en el potro y se pasan por rayos X para detectar posibles fallos. Es un golpe encima de la mesa que ha dado BMC y que ha dejado en offside a la competencia,sino tiempo al tiempo.
    Saludos
     
  11. TONITRI

    TONITRI Baneado

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    Muy bonita la Merida,ademas estos saben lo que hacen.
     
  12. carlibiris

    carlibiris Sufridor

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    En talla pequeña y con unas ruedas de perfil gana mucho...
    Es un cuadro que impacta, muy bonito, y hay mas colores...
     
  13. paulin

    paulin Novato

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    BH 2011 en su página web. Bastantes novedades. Han sacado un par de cuadros nuevos, Zaphire y Prisma que tienen bastante buena pinta y han añadido opción de 25mm en algunas que creo que también esta bién. Respecto a los componentes parece que han reducido sensiblemente la calidad en algunas. Por ej este año la speedrom de manillar plano viene equipada con ultegra y 105, manetas R770 etc y la del 2011 la han dejado en tiagra v9. A mi me gusta la nueva colección, ya veremos si los precios tambi'en.
     
  14. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

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    pues prefiero pagar 8500 por el project california que 4500 por el impec por muy listos que sean los robots que lo fabrican. El cervélo le mete muchos gramos en la báscula y tiene que haber una diferencia abismal escalando.
     
  15. maikelnai

    maikelnai Miembro

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    De donde a salido la foto de la reacto, yo solo la habia encontrado en la web, y lo de la web no es una foto
     
  16. TONITRI

    TONITRI Baneado

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    diferencia a favor de la IMPEC que es inmensamente mas rigida,no? y luego bajando ya ni te digo,si la probaras....Los robots no son listos hacen lo que les mandan sin rechistar y siempre igual y con la misma precision(que es inmensamente mayor que la del operario de cervelo sea chino o canandiense),quien puede decir lo mismo? En ese cuadro se ha buscado el comportamiento perfecto y para eso de momento hay que mirar la bascula un poco de lado. Para batir un record tengo el AXlightness que pesa lo mismo y es mas barato,o el nuevo storck 0.6 .
    Saludos
     
  17. raphagag

    raphagag Miembro activo

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    yo si he visto una.. la mia.. mi look 585 se despego dela union entre el tubo del sillin con el racor de la caja de pedalier...sin embargo LOOk se porto de maravilla con la garantia a los dos dias me estaban ofreciendo un cuadro nuevo sin pedir explicaciones, ademas el sistema de racores es mucho mas eficaz y caro de producir que un monocasco... si no lo creen preguntenle al buen ernesto colnago...en cuanto a funcionamiento un cuadro de racores sera mucho mas comodo que un monocasco y no se diga a la hora de bajar....

    saludos
     
  18. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

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    un cuadro monocasco siempre tendrá mas rigidez que uno con racores hecho a mano o a máquina. Tú tienes que hacer campaña a favor de BMC porque las vendes, pero hoy en día decir que un cuadro top es mejor que otro es hablar por hablar.
     
  19. cubecube

    cubecube Miembro activo

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    Estoy contigo.Al desconocedor del mundo del mecanizado le suena a tecnologia espacial, pero estas maquinas las hay a patadas en cualquier taller de medio pelo.
    Con esto no le quito merito a la factoria de BMC pero vamos tienen la misma tecnologia que cientos de fabricas en España.
     
  20. SANTITOS

    SANTITOS manzanita

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