Hilo de los deportivos de todos los tiempos y categorías.

[video=youtube;-xL0yFacPJk]http://www.youtube.com/watch?v=-xL0yFacPJk[/video]

en cualquier cacharro con turbo sacar barbaridades,por internet circulan Golfs con 900cv,evos con mas de 1.000 y el etc es muyyyy largo.

poraqui se mueve un evo IX de un chaval adinerado que ya esta en 540cv,y no olvidemos que solo se trata de un 2.0

 

no ha salido la foto, pegdon
audi a1

 

¿Alguien recuerda el ya extinto Dodge SRT de 305 cv?Otro ejemplo de motoraco (yanqui) en una carrocería poco llamativa.



Los úlyimos los vendieron por 24000 leuros nuevos de trinqui.

 

me encantaba ese coche y la carroceria mola vastante

 

Respeto mucho tu idolatría por el R34, pero siento decirte que todos esos vídeos son poco o nada objetivos, ya que salidos de fábrica en su día (se que tanto su chasis como su motor aguantan lo que les hechen), es decir, el coche 100 % original, no tiene nada que hacer con un Ferrari 360 Modena de las mismas condiciones, y aún andaría muy apurado con un "vulgar" Porsche 911 Carrera 4S (996) de su misma época. En ese vídeo apuesto a que el Skyline no es el de serie y por contra el Ferrari si
Otra cosa son las preparaciones, en eso ya sabemos que son los anti-superdeportivos-europeos. Pero claro, si 9ff, Ruf, Gemballa o Novitec, -por nombrar a algunos- se ponen a toquetear los coches de serie tipo Porsche o Ferrari para ponerse a la altura, el Nissan volvería a ser un segundón.

Que conste que casi vendería mi alma al diablo por un R34 o más aun por el nuevo R35, pero esos coches nunca tendrán el caché de los europeos. No sólo se trata de potencia

PD: Aún asi las cosas, prefiero el Nissan a un 911 ó un V8 de Ferrari

 

No si estoy contigo.... pero imagina un semáforo de la castellana, un pipa con un ferrari o un porche, y tu con tu r 34 modificado con 700cv y 2 turbos de soplado alto.........

Sin comentarios..........

Aqiui te dejo un gemballa que tivo un mal dia :meparto

Y un Skyline con un dia fabuloso.......

 

imaginármelo es lo único que puedo hacer...
A veces pienso que con coches de ese calibre ni siquiera haría falta exprimirlo; porque todo el mundo sabría que no hay nada que hacer, a no ser que tengan un Veyron o un McLaren F1

Por cierto, hay unas maquetas a escala 1/18 muy buenas del R34 de la marca AutoArt, no se si las conoceras, pero si te gusta mucho ese coche, merecería la pena tenerlo aunque fuera en miniatura

 

al GTR nuevo lo ponen por encima de los deportivos europeos y por menos pasta.

http://www.km77.com/00/nissan/gt-r/t01.asp#SpecV

 

Si señor.... tiene hasta el interior de tercipelo.... me costo 72 €.... y encima es de color gris claro...... como este :

 

MAddre mia, si da miedo verlo

 

para 2011 se habla de un aumento de potencia hasta los 530 cv en el GT-R

 

Yo hace años que me cojio el vicio por estos coches

 

foto sacada por mi el dia de un ralli de este año.

 

Que suerte man! Gerard piloto de rally me paso algunas si quereis las subo

 

Pues entonces de serie, seguro que da caña a mas de un deportivo europeo....... que lo peto...

 

ese gtr para mi gusto no tuvo un buen día, en el momento en elque a alguiens e le ocurrio ponerlo de esa manera,sin embargo e gris de abajo ojojo babaaaaaaaaaaaa.

como siempre tocar un turbo y modificar hacen diabluras,pero en esos videos del youtube no hay que hacerles caso,por que el 80% de los coches estan preparados a muerte,y claro despues ves un utilitario fundirse a un ferrari,y cosas por el estilo.

como en los videos de la pagina anterior,habria que ver ese 205,lo que aguanta con palieres etc intactos,por que eso tiene que ser muy poco fiable,poco estable,poca tracion,eso si mucha velocidad una vez da arrancado.
al igual que el gtr,el motor hasta arriba y un dineral gastado en ello,contra un ferrari de serie.normal que pueda ganar,pero si tocamos el ferrari habria que mirar que pasa.
pero bueno es lo de siempre,minetras tengas pasta y un coche.

yo tambien queria un gtr!!!!!!!!!!!

aqui de donde soy yo,un tio le compro a otro un motor de un corsa opc,para montarselo a un corsa huevo de estos viejos xD,ya veremos que pasa,pero como no cambie vasrias cosas,dudo mucho que el coche dea aguantado el motor.

 

¿Qué esperanza de "vida" tiene un GTR en frente un.... GT3 por ejemplo? me parece que corta....

Saludos!!!!

 

Esperanza de Vida??? a que te refieres, a que dure mas el motor o a que le de caña en un circuito.... tengo un amigo que su padre tiene un nisan Bluebird, con mas de 350.000 km.... y solo con llevarlo a la Nissan a hacer las revisiones..... eso es duración.. no se lo que durara mi Accord (la verdad es que le hago pocos km al año), pero de momento 0 problemas... los japos son asi con los coches...

Con esto no digo que se desguace un porche, porque seguro que los hay por ahi.. con miles de km...

Me reafirmo.. me encantan los deportivos japoneses... vease el Silvia SI de 1998... UFFFFFFF!!!!!! Voy a ver si encuentro un Video en el correo y luego lo cuelgo.

AUPA compañeros del Motor... para que queremos foro coches???

 

a mi tambien tio!! es el estilo de coche que mas me gusta

 

no se que accord tendras pero mi vecino se cambio el 2.2 de gasolina con mas de 600.000km y solo cambiaba lo tipico,pastillas,aceite,ruedas...

esta claro que los japoneses estan por encima de los demas en cuanto a mecanica.
estadisticamente Toyota es la marca que menos pisa el taller.
Mazda con sus motores rotativos se lleva premios a montones sacando un rendimiento bestial con poca cilindrada.
Honda se caracterizo siempre por sus motores de alto regimen,veanse los Type R o el S2000

lo del motor Japo es algo que ya viene de las motos,quien le hace frente????