Jeje, yo tengo dos pares de ruedas identicas y solo me queda un aro en perfecto estado y de bujes pues me cargue uno trasero....yo recomindo no usarlas para competición. Es dificil que aguanten una buena temporada de MTB.
jajaja +1 me cargue un aro tb, quedo hecho 90º en plan abanico, tb el buje trasero y por lo demas perfect
Yo las llantas para su peso las veo bien, ahora me la han tensado correctamente y se les ve más rígidas.
Estoy contigo... Lo raro es que yo llevo ya más kilómetros y años con las N75 que la leche y aún 0 problemos (bueno tuve que apretar los Conos hace 2 meses.
Fox siempre pones un poco de razonamiento lógico sobre estas cuestiones (vease con aerozine). Yo tambien tengo un cambio xt de más o menos ese año (creo que del 96) y hasta hace unos meses funcionando y sin manteniemiento apenas (solo en los cambios de fundas y cables). Porque siempre se usa un caso (excepción que confirma la regla) para desprestigiar algo porque no cobran lo que le dan la gana como hacen casi todos. Creo que si es el primer caso de rotura pues esta marca gana en calidad.
men, si te digo que vi muchas ruedas y se de gente de mis alrededores que les dieron problemas y las tuviern que tirar al cabo de 2 años por problemas de diversos indole, el tema es que no salgan unas pocas malas, que eso pasa con shimano, y otras, el problema es que halla un porcentaje tan alto para el poco numero de ruedas nope que hay.
Retomo el post para decir que a mi rueda Fun Works Nope 75 trasera, hoy le he notado bastante juego en la zona de cassette. En un primer momento creía que estaba flojo... pero no, estaba correctamente apretado, así que mañana la tendré que llevar para que le quiten el cassette y poder ver cuál es el problema que tiene. No sé si el problema que tengan entrará en garantía???
¡¡Parece ser que el nucleo tiene juego!!... He enviado un e-mail a actionsports y me han contestado que lo tienen a la venta por 39.90 euros + envío.
Bueno pues tras llevar 2-3 semanas con unos crujidos sobre todo en momentos de maxima fuerza sobre los pedales en subidas muy pronunciadas (el ruido parecia venir del pedalier), desmontar-engrasar media bici y ver que no solucionaba el problema, cambie la rueda trasera por otra y se acabaron los ruidos, al ir a mirar detenidamente vi que mi buje trasero tambien ha empezado a fisurarse por lo que supongo que los crujidos vendran de ahi, les he mandado una foto y a ver que me contestan los de action sports. Viendo que el compañero que inicio el post no tuvo problemas con la garantia espero no tenerlos yo, de todas formas os agradezco que me digais el trato recibido por ellos a los que tambien habeis fisurado el buje, cambian la rueda entera, solo el buje? El uso ha sido el normal, algun que otro marathon sin hacer el cafre en exceso y mi peso 61kgs. Un saludo
Yo también he petado el núcleo de las N75, no lo he desmontado aún pero tiene pinta de un triquete petado, voy con una fixie con Marchas XD Pero bueno para lo que ha costado no me puedo quejar. Pablo tú que hiciste con la rueda cambiaste el buje por otro más en condiciones, ¿cual? O pillaste otras ruedas??
como esta el tema de los nucleos,dentro de lo qe hay si lo cambien en garantia sin prolemas de cine,pero no deja de fastidiar
yo lo tire la rueda trasera,por un hosiazo fuertisimo en la delantera, cambie buje de la llanta de delante a la de atras y perfect... si puedes aprovechar esa llanta y radios mejor que son muy ligeros, mirate un novatec de ebay, muy barato y "ligero"
Otia, son los mismos síntomas que la mía.. A mi me pasa cuando pongo plato grande y piñón pequeño o viceversa y también en momentos de máxima fuerza. Pensé que sería el pedalier pero...
Pues vaya putada Pabcor, te acuerdas que precisamente te pregunte hace poco por el tema de cambio de los rodamientos pensando que seria de eso, tras descartar pedalier, cierres, pedales y algunas cosas mas que me ha tocado de ir probando esta semana hasta que finalmente me he dado cuenta de la doble fisura.
Las mías externamente y de funcionamiento van bien salvo el ruido, aunque cuando cambié los piñones observé que estaban algo marcadas las guías del buje. Mientras no pase de solo un ruido.. Sino a ver que buje le pongo y donde, quizás Kibikes o a mi tendero.
