¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Hola alguno save que es el tubuless ready? es que en la pagina de scott pone que la llanta que monta mi genius 20 de 2011 es una tubuless ready, y no se que es pues biene con camara, y el neumatico lo mismo. Gracias por ayudarme.

 

creo que quiere decir que la llanta biene con el reborde y con los agujeros de los radios sellados para poner un neumetico tubuless pero los que lleva son normales de camara.

 

yo estoy en las mismas.
Al parecer hay dos sistemas tubeless. El ust (de mis ruedas xt de la vieja montura) y el tubeless ready.
el ust las ruedas llevan los flancos muy muy reforzados y las cubiertas por tanto suelen pesar bastante mas. En principio son tan gruesas qeu no necesitas moco...aunq lo suyo es ponerlo para evitar pinchazos. Lo bueno es que el sistemas es superfiable,lo malo que como te descuides te llevas 500gr entre las dos ruedas de mas.
Las cubiertas para tubeless ready pesan menos y es impepinable ponerle moco. Lo que no me queda claro es si comprando unas cubiertas tubeless ready ya vale o hay que comprar un kit o algo antes. Las cubiertas de nuestra 20 tambien son tubeless ready...asi que no se si lo unico que hay que hacer es comprar moco y válvula para la llanta y ala o que.
Por favor, si avanzas comentamelo...porque estoy super interesado. Tampoco se si puede ponerse una cubierta ust en nuestra llanta (para aprovechar las hr que tengo en la otra).

 

El Tubeless Ready, si es como en mi antigua Trek Fuel, significa que el neumatico y la llanta vienen preparados para tubelizar. Pero hace falta comprar aparte el fondo de llanta para sellar, el liquido sellante y la valvula especial. Osea lo que es el kit de tubelizar de toda la vida, jajajajaja

 

Que tal Juanjo, bien venido, se pueden montar cosas ligeras y desde luego es mas facil con la de carbono, hay quien monta en estas bicis sillín Tune, ruedas ligeras, neumaticos ligeritos, discos de 160mm, pero todas esas cosas, van a mermar la polivalencia de una bici tan polivalente, ya que te limitara para bajar y hacer el bestia en saltitos y cosas así. Yo creo que hay que buscar un equilibrio,para que lo haga todo bien, pero sin obsesionarse con el peso.

Saludos.

 

unas cuantas páginas más atrás el padrino Nikoss puso un report de una genius que pesaba naymeno
sbk

 

Buenas tardes compañeros , ¿me podriais indicar el post donde se hablaba de regular el amortiguador trasero y el mando? es que en mi ultima salida el mando solo mueve dos posiciones.

¿ y el ajuste de la horquilla Fox Talas que tengo?

Gracias anticipadas

 

O eso o como en las Trek que viene preparada para un fondo de llanta especial que suministra el fabricante y que facilita la transformación en tubeless en un santiamén. Por supuesto con un borde especial en la llanta, claro, como ya decía naranzeta.

 

Por cierto, os recuerdo que ya estamos organizando la Kdd Scott-Genius para todos aquellos que queráis acudir. Os recuerdo que será en L'Alcúdia(Valencia) el 10 de octubre por la mañana y que hemos abierto una ficha de inscripción en www.penyaelcuc.com

Los que queráis acudir os habréis de preinscribir cuanto antes para saber cuantos regalitos ha de preparar Scott España y cuantas plazas de paella hemos de reservar para la comida.

El el Foro General hay un hilo abierto en adheridos para hablar exclusivamente sobre el tema. Así que ala, a apuntar-se que será una gozada de record el juntarnos cuantos más Genius mejor y batir un record histórico.

 

Me esta volviendo loco el sonido y vibración de mi freno trasero. Tengo una Genius 40 2010 con Avid Elixir 5 (los de serie), he leído un montón sobre el tema y no veo una solución definitiva para todos y recurro a vosotros que es posible ya lo hayas resuelto.

Hoy en la tienda que frecuento, me han comentado que Avid recomienda el cambio de Rotor por uno macizo. ¿Lo habéis probado? Si funciona ¿cual habéis montado?

 

tienes discos de 6 tornillos o centerloc ?

 

Kdd Nacional Scott Genius-Extrems. Inscripción abierta en www.penyaelcuc.com
Kdd Nacional Scott Genius-Extrems. Inscripción abierta en www.penyaelcuc.com
Kdd Nacional Scott Genius-Extrems. Inscripción abierta en www.penyaelcuc.com
Abierta la inscripción en http://www.penyaelcuc.com

La Fecha límite para la inscripción será el 30 de septiembre.

Apuntaos que es necesario preinscribirse por temas de intendencia. La preinscripción está abierta en http://www.penyaelcuc.com

El link directo es http://http://www.penyaelcuc.com/for...genius2010.php

La Kdd Nacional Scott Genius-Extrems se desarrollará dentro del marco de la Trovada de Bicicletas de Montaña de L'Alcúdia.(Valencia).

De forma paralela y aprovechado la infraestructura de la prueba, por gentileza de la Peña MTB "El Cuc", celebraremos nuestra Kdd Nacional Scott Genius.

La Trovada de Bicicleta de Montaña está organizada por la Peña de MTB "El Cuc".

La organización cuenta con algo más de 100 personas. Además Protección Civil de diversos Ayuntamientos de la comarca de la Ribera Alta ofrecen sus servicios con más de 50 personas que se encargan de los servicios de orden, ordenación del tráfico, asistencia a los corredores, etc. La organización pone a nuestra disposición un recorrido perfectamente señalizados y completamente cubierto por el personal de la organización.

Respecto a los servicios sanitarios la organización pone a nuestra disposición dos ambulancias, médico y ATS, así como diversos vehículos todoterreno pertenecientes a Protección Civil y a la Policía Local de L'Alcúdia.

Nuestros "Geniuseros" disfrutarán de todo ello. 5 puntos de avituallamiento, dos de ellos de alimento sólido y líquido y tres de bebidas. La organización tiene previsto, además, el desayuno para todos los participantes en la línea de salida, así como un refrigerio a base de bebida y fruta en la línea de meta. El Ayuntamiento pone a nuestra disposición los vestuarios y las duchas del Polideportivo Municipal de L'Alcúdia.

Además, este año todo esto coincide con la celebración de la Feria Gastronómica de la Comunidad Valenciana, Fira de L'Alcúdia 2010, que estará instalada a menos de 500 metros de la línea de salida. La organización de la Feria la entregará gratuitamente diversos vales de degustación de productos para todos aquellos que participen en nuestra Kdd.

A partir del día 1 de septiembre estará abierta la preinscripción, será obligatoria, en la web www.penyaelcuc.com


Los participantes habrán de abonar una mínima cantidad por su participación para cubrir algunos gastos. Los que estén federados habrán de colaborar en menor medida ya que no es necesario contratar el seguro por ellos al estar cubiertos por el de la Federación. De todo se os informará en la portada de la web http://www.penyaelcuc.com a partir del 1 de septiembre.

Además, a nuestros participantes les entregaremos también la bolsa que recibirán los corredores de la Trovada con diversos obsequios, además del detalle que tendrán con nosotros los amigos de Scott España.

El día 30 de septiembre se cerrará la inscripción, con lo que sabremos a ciencia cierta cuantos son nuestros participantes.


La Kdd tendrá lugar Día 10 de octubre, domingo. (En medio del puente del Pilar y el día de la Comunitat Valenciana para que podáis venir sin problemas).

Lugar: L'Alcúdia, Valencia.

La comida está incluida: Paella gigante para todos.

 

Ahora mismo me pillas, ya que no se en que consiste el centerloc.

El disco está sujeto al buje por 6 tornillos

 

Me uno al ruido en el freno trasero. Las pastis originales hacían algo de ruido y cuando lo hacían no frenaban mucho pq entraban en una especie de vibracion que no frenaba, parecia un ABS. Ahora he cambiado de pastis, a unas baratillas para probar, y en cuestion de ruido es mucho peor, aunque estas por lo menos al hacer ruido frenan igual que al no hacer ruido, o sea poco freno, pero el ruido es insoportable, lo único bueno es que cuando voy en plan paseo puedo usar el freno trasero para que se vayan apartando los peatones. jajaja. En las 2 pastis me dejan de hacer ruido cuando el disco está muy caliente.
Me he comprado unas Kool Stop que están en camino, organicas y sinterizadas, las 2, para probar. Y las que tengo lo que voy a hacer es lijarlas un poco a ver si se arregla algo, en las que venían de serie que son marca shimano, creo, las otras baratas... me parece que van a ir a la basura.

 

Una preguntilla:

He movido las coronas del "rebote" del Equalizer y las he puesto de 7 a 3 (las dos). A partir de ese momento, cada vez que amortigua, SILBA. Hace "fiu-fiu".
Si aumento el parámetro moviendo otra vez a 7, el ruido desaparece.

¿Os pasa lo mismo a vosotros?

Saludos.

 

yo tenia unas slr con discos xtr center loc que iban fatal temblaba la rueda y era isoportable

cambie a discos hope de 6 tornillos y todo desaparecio y poniendo pastis kool stop o swisstop ...


no se que problema exactamente teneis vosotros pero vamos que salga tanta gente con ruido y sin haberlo solucionado me parece raro

 

¿no será que al montarlo alguien ha puesto los dedos en el disco y lo ha "contaminado"?. Eso me paso con la bici antigua.
Por cierto, en mi genius 20, 2011, el disco trasero tambien suena y vibra la bici. Seguramente limpiando a conciencia el disco se solucione aunq me da algo de perecilla (admas con las maravillosas ruedas que me trae la bici la verdad es que antes de que suene ya está derrapando ).

Por cierto, cada vez estoy mas contento con la máquina!!!, menudo acierto!!!

 

apuntado estoy
sbk

 

¡¡ Como no podia ser menos....!!!!!

Animaos y apuntaos, que no os desamine una inscripción de 17 €........ RECORDAD que por esa inscripción, Extrems nos ha conseguido:
- Además del seguro de cualquier marcha (si estás federado te lo ahorras).........
- Avituallamientos
- Bebida y fruta al final de la ruta
- Degustación en la feria gastronómica
- Y LO QUE ES MÁS IMPORTANTE.... COMER TODOS JUNTOS UNA MONUMENTAL PAELLA.

No lo dejeis para el último momento, ya que necesitan saber el nº de asisitentes para el tema, precisamente, de la paella.

NOS VEMOS EL 10 DEL 10 DEL 2010..... algunos con una "clásica".
Un saludo a todos.

 

Es totalmente normal, el "rebote se controla haciendo pasar el aceite por un paso calibrado" y ese es el ruidito que hace a su paso....más perceptible cuanto más cierras dicho paso.
Un saludo