Pues como ahora parece que esta muy de moda el tema de la cadencia de pedaleo y demas me he comprado un sensor para mi compañero de aventura GARMIN FORERUNNER 305. Pero tengo una duda importante. Resulta que tengo una Trek 6700 que es la que uso al 80% y una vieja Otero Sherpa adaptada a carretera con slicks con la que me meto mis sesiones de 100km por carretera, pero pillo mucho menos. Mi condución con la Trek en cierto modo es rally, soy muy pistero y aunque no le hago ascos a nada suelo circular mucho por pista. El tema de la cadencia invita a pensar que en la psedoflaca podría estar mejor pero realmente pillo mas la Trek... y claro los 68 que cuesta el sensor no es como para tener dos. ¿Que me aconsejais? MTB o PSEUDOFLACA.
Tienes que pensar en qué tipo de rutas haces con cada bici: lo normal es que las rutas que hagas con la MTB son sean rutas propicias para llevar una cadencia continua, es decir, en una ruta MTB (al menos en las que suelo hacer) tienes subidones de molinillo, zonas pisteras rápidas, sendas, trialeras, etc... es decir, es muy complicado llevar una cadencia continua. En cambio, en una salida con bici de carretera es más fácil ya que el ritmo, en función de la etapa que se seleccione, es más continuo. Sin saber que tipo de salidas haces, yo pondría el sendor de cadencia en la pseudoflaca sin pensármelo mucho. Además, siempre estás a tiempo de cambiarlo, no? Saludos.
Pues mas o menos eso es lo que pienso pero de cada diez salidas 8 son con la Trek. El sensor va embridado y ademas habría que tener otro juego de imanes, el de la rueda es normal de los de radios pero el del pedal no se como conseguirlo suelto. Mis salidas son en lineas generales rally: http://maromtb.blogspot.com
Tengo una duda mas.... El sensor tiene dos imanes, uno va a la biela que es el que mide el numero de pedaladas pero el otro que va al radio, ¿para que sirve? Es que me estoy planteando poner dos imanes en las bielas, una en cada bici, comprar una bolsita de bridas y cambiar el sensor cada vez que pille una.
El sensor va embridado a la vaina y luego tiene dos imanes, uno en la biela que es para la cadencia y otro en los radios que al parecer es para la velocidad, pero no se si este último es neceseario tenerlo.
El de los radios es para la velocidad, el de la biela es para la cadencia. Hazte con dos juegos de imanes y listo, problema resuelto. Saludos.
El imán que va en los radios es para medir la velocidad y distancia cuando el gps pierde la cobertura, para la cadencia es solo el imán de la biela.
