El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Discussion in 'Bicis y componentes' started by KHROM, Sep 14, 2007.

  1. Godoy85

    Godoy85 Miembro Reconocido

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    Flechas tio no tendras el tack de esa ruta que el domingo me voy para alla y me gustaria hacerla!!
    Es que algunas zonas las ubico pero otras no soy capaz por que suben hacia el camino smith pero no es por la fuenfria no?
     
    Last edited: Sep 11, 2010
  2. carlos031981

    carlos031981 Miembro Reconocido

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  3. bypass69

    bypass69 Happy Trails

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    Bueno bueno gente, hoy es mi último día de trabajo y mañana me toca hacer traslado de cosas a Gerona... Así que me parece que hasta el día 19 me parece que no voy a entrar por aquí porque también aprovecho para ir de vacaciones... Primero cuatro días con la novia a Palma de Mallorca y luego tres días en Andorra, que aprovecharé para hacer unas compras que tengo pendientes... Sobretodo no escribáis mucho que sino cuando vuelva me va tocar leer 100 páginas como mínimo. A ver si cuando vuelvo hay algo ya escrito sobre la quedada que me tendré que organizar y intentar venir sea como sea.

    Un saludo y que tengáis unas buenas rutas ;)
     
  4. manuelrugarcia

    manuelrugarcia Novato

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    Hola a todos llevo unos dias pensando unas cosas sobre la marca trek , haber soy posedor de una ex8 2010 la verdad estoy encantado pero hos cuento tengo un amigo con la trek ex8 2009 o 2008 no recuerdo bien tenia un ruido muy raro en el cuadro la llevo al taller y le dan un cuadro nuevo por lo visto tenia fisurado el cuadro, otro en el grupo partio el la bieleta evo esa se magnesio, el una top fuel , ***** nada mas que escuchas por ahi que a otro con trek a roto o otra , no se le añades a todo eso la nueva politica de trek con las garantias, la verdad esta marca esta defraudando, quizas trek sabe que sus cuadros rompen mas que otras marcas? creo que todo esto no beneficia a la marca al reves y la verdad ahora si me tendria que comprar una bici miraria otra marcas cosa que antes tenia claro que seria trek.... y estoy muy contento con la mia,
     

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    Last edited: Sep 11, 2010
  5. Juanjo Capafons

    Juanjo Capafons Miembro activo

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    Hola, chula la fuel, bueno, eso de que se rompen las bicis trek es una putada, pero... dime una marca que no se rompa, las Lapierre ahora no se, pero se rompían los basculantes, las specialized, se rompen, y dos que conozco que tienen el brain están aborrecidos con él, uno se la quitó y compró scott.

    En definitiva, todas se rompen y ahí entran las garantías. Yo al año de comprarla ( creo que en 2007) rompí el basculante por la soldadura del soporte del freno y estoy contentísimo con ellos, dejé la bici en viernes y el viernes siguiente ya la tenía montada.
    ¿Porqué se rompen? Pues no sé, pero mi teoría es que una doble de 120 o140 de menos de 13 kg tiene que ser muy dévil, pero el mercado manda y es lo que la gente quiere.
     
  6. manuelrugarcia

    manuelrugarcia Novato

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    Tienes razon pero ***** solo se oye que se rompan las trek.. el cambio en la garantia de trek respecto a las dobles... pues no se... esperemos de principio que no se rompan... pero estas bici como todas entaran preparadas para el trato duro saltos, torsiones,etc.... te gastas una importante cantidad de dinero y te pasa algo de esto... y me dejo las venas largas o me las cortos si te dice que el basculante que has partido no te lo arreglan por la garantia que unas de las razones o la principal razon de comprame esta bici fue la buena garantia que tienen o mejor dicho que tenian...
     
  7. Kevinvg

    Kevinvg Autónomos BTT Probadores

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    Dejad de calentaros la cabeza con este tema:| ya os preocuparéis si hace falta cuando se rompa:razz: Hasta entonces disfrutad d elas bicis!:razz:
     
  8. Godoy85

    Godoy85 Miembro Reconocido

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    Tienes toda la razon.
     
  9. flechas

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    kevinug eso es macho a disfrutar y si se ronpe pues a reclamar pero mientras a darlas caña a tope.

    godoy yo tambien quiero el track de la ruta del video , yo tampoco se por donde suben , siempre subo por la fuenfria
     
  10. flechas

    flechas Miembro Reconocido

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    que lo pases bien bypass y te esperamos en la quedada
     
  11. flechas

    flechas Miembro Reconocido

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    godoy me acaba de contestar el chico que puso el video y dice que es un camino que sube desde cerce hasta el principio de la calzada romana
     
  12. Juanjo Capafons

    Juanjo Capafons Miembro activo

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    A parte de eso, creo (ojo es mi opinión) que alguno lleva tanto aire en los amotiguadores para que no se muevan, que a parte de no aprovechar el recorrido, el cuadro recibe unos impactos brutales, si, he visto a más de uno que lleva 120 y al terminar una trialera, hay 40 o más que no ha utilizado.
    (Que nadie se cabrée) pero es así, aunque llevémos propedal, cuando se pedalea de pié se mueve, y meter presión es la solución, no lo correcto
     
  13. Juanjo Capafons

    Juanjo Capafons Miembro activo

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    Pues si, yo no me la caliento, al contrario. El día que se rompa, bici nueva. Si me la cambian por una fuel, porque del 2007 creo que ya no habrá recambio,
    la venderé sin utilizarla y me quedaré una remedy u otra que me entró por los ojos, una orbea.
    Para el uso que le doy, el terreno que me muevo y eso, es justa
     
  14. uelbi

    uelbi Novato

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    Señores, este coche es la repera si te va el tema 4x4 a saco. Eso significa trialear, ir a Africa, y hacer bestialidades con él. Yo lo utilizo para ir a la montaña donde tengo una casa, y me va de primera para el tema del esquí porque cuando nieva te saca de dónde quieras... pero eso es todo. No tengo aspiraciones de nada más. El resto del tiempo, este coche va por autopista tragando 15 litros a los 100 y con 0 electrónica, lo que significa que en seguridad es un 0 a la izquierda. Ni control de tracción, ni asistencia en frenada, ni nada de los coches modernos. Sinceramente, cuando tienes 3 niñas quieres seguridad ante todo. Y encima, cada vez que va al taller te puedes esperar una factura que pasa de los 1000€ seguro. Ah, y hay que cambiar discos y pastillas cada año porque pesa tanto que se los come enteros, igual que las ruedas (y calza un 275, creo recordar) y las baterías, que lleva dos porque es tan grande que no le basta la típica batería de un coche normal.

    Total, no es que haya que ser rico para mantenerlo: es que hay que ser millonario o quererlo tanto como Carlos quiere a su Fuel jajaja. Y ninguna de las dos situaciones es la mía :)

    Y no, no me compro un 200 que entre una cosa y otra vale casi 100.000 euros del ala. Posiblemente me pillaré un Montero, que también es un 4x4 puro, vale la mitad que un 200, y encima va equipado con todo y tendré coche nuevecito, que el Toy ya tiene 11 años. Mirad qué chulo es y lo que puede hacer en este video:
    http://www.mitsubishi-motors.es/Spa...guration/Explore-Config.aspx#/Intro/EN ACCIÓN
     
    Last edited: Sep 11, 2010
  15. Dino-Rhino

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    Jod*r, pues seré yo el único al que le guste estéticamente la EX 7 2011, a mi me encanta, a lo mejor viéndola en directo cambio de opinión, pero en la foto de la página de Trek me parece muy bonita.

    No me extrañaría que con la suerte que tengo a mí s eme joda, pero bueno, a disfrutar como dice Kevin.
     
  16. uelbi

    uelbi Novato

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    Hola Alex.

    Pues lo vas a flipar, porque mi cámara es una mierdecilla que casi regalaban con el periódico El Mundo Deportivo. Es una Prixton Multisport DV200, y es como un cilindro con apenas 2 botones (encendido y apagado). Es esta: http://www.presstigia.com/prixton/-p-144.html

    Ya has visto los videos que hace, nada del otro mundo, pero para lo que me costó... no son 14 € como decía Carlos, sinó 45 con los típicos cupones del diario. No tengo ni idea de lo que vale una cámara de video para hacer deporte, esta es cara???

    Ah, y se puede meter en el agua, porque en la caja dice que es apta para hacer buceo. Y lo certifico, porque he hecho videos con este bicho en la horquilla y pasando por un río en el que quedó medio sumergida y no le pasó nada.
     
  17. uelbi

    uelbi Novato

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    A los que estuvisteis en la qdd de Barcelona. Hoy he hecho esa trialera que hicimos (el famoso ABC) con el presi de mi empresa, y se ha pegado unos piñazos del 15 :qmeparto
    No sé como lo ha hecho, pero incluso ha doblado una varilla del sillín, las que se usan para atarlo a la tija. Yo flipaba, el hombre era todo pundonor porque entre otras cosas tiene 26 años y se supone que me tiene que dejar atrás en cualquier repecho, pero no podía ni subiendo y ni mucho menos bajando.
    Además tiene una Scott Scale 10 toda de carbono rígida acojonante, equipada toda con XT o superior. No sé lo que debe de costar esa bici, pero tiene pinta de pastón ganso.
    Buff, me lo he pasado de miedo... espero que el lunes todavía tenga trabajo!! Jajajaja
     
  18. Juanjo Capafons

    Juanjo Capafons Miembro activo

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    Una buena manera de vengarte, ja,ja. Si mi jefe montara en bici, lo llevaba al bikepark a que cayera de un poco más alto
     
  19. Asturacing

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    Jajajaja es la combinación perfecta, el te torea en el curro y tu a el en la bici. Menudas risas te haras en casa recordandolo...jajajaja. Si yo tubiera un jefe así, le daba canela fina en las salidas.
     
  20. uelbi

    uelbi Novato

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    La verdad es que es un tío que me cae muy bien (además de ser mi jefe, lo considero mi amigo), o sea que cuando lo he visto estamparse contra un árbol no es que me haya alegrado para nada, pero es que antes de salir de casa me estaba diciendo: "a ver si tendré que tirar de ti", y también "tú llévame por trialeras, que no pasa nada". *****, y después va y le veo desparramado en medio de la montaña y con una rodilla hecha puré... Por dentro el orgullo me hacía sacar pecho, pero por si acaso he sido modestillo, no sea que se me cabree jajajaja

    Por cierto, alguien sabe cuanto vale una Scott Scale 10????? Creo que la suya era esta: http://www.bikezona.com/bicicletas/todobici-ficha.asp?id=8549 y me comentaba que estaba hecha a medida para él. No hay nada como estar forrado.
    No tengo ni idea de tipos de bici ni geometrías, pero mirándola me parecía más una bici de rally que una All Mountain. Manillar plano y cortito, posición del biker muy estirada, ruedas máximo 2.1,... Es así?
     
    Last edited: Sep 11, 2010

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