ir a marchas y domir en furgoneta

Discussion in 'General' started by almacenon, Feb 16, 2010.

  1. Lofoten

    Lofoten Miembro Reconocido

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    A ver señores, retomo un poco el tema, para hacer un pequeño sondeo de como se las apañan sus eminencias para llevar las flacas dentro de la furgo, en función de los distintos tipos de furgo...que si tipo traffic, que si tipo transporter, con o sin techo, calis... y es que yo soy de los que ni de blas las llevaría en el portabicis trasero... (uno que es especialito...)
     
  2. Ornitier

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    Venga, hombre, meto yo dos bicis en un Clio sin problemas xD La verdad es que es curioso, pero al ser más grande sí que parece más complicado saber como meterlas, porque en caso de curva o frenazo, se moverá mucho. Estoy contigo en eso de no ponerla en el portabicis trasero. Luego pues no se, acostándola y atándola con una cuerda en algún lado para que no vaya pegando tumbos, poniéndole un par de mantas para que no se raye ni sufra mucho. Siento no poder ayudarte mejor, pero no tengo ninguna furgoneta(pero me interesa mucho el tema), así que no se exáctamente donde se podrán enganchar la cuerda, si es que hay algún sitio
     
  3. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Yo de momento la llevo dentro. Como aun no tengo montaje me cabe perfectamente entre los asientos delanteros y la primera fila de asientos sin desmontar ni nada. De hecho hemos ido dos bicis así.
     
  4. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Por cierto, ya se que soy un malqueda. Os dejo unas fotos de la mía, aun en versión Beta. Esto es, que simplemente he tirado un colchon en la parte de atras y con eso por lo menos ya he tirado durante las marchas de agosto y una semanita antes de la Larrau por los pirineos franceses.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Es la leche, llegar la tarde antes, recoger tranquilamente dorsales, cenar al lado de la salida, te acuestas pronto. Madrugas para desayunar, te acuestas otro rato y tres cuartos de hora antes de salir ya te vistes, sacas la bici y ale a correr.
     
  5. Lofoten

    Lofoten Miembro Reconocido

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    Que buena...
    Y segun lo tienes ahora las tienes que sacar para dormir o te siguen entrando aun con los asientos doblados? (si es que los doblas para hacer la cama...). Imagino que al menos ruedas delanteras quitas, no?

    Para cuando la equipes, que idea tienes para llevarlas???

    Buenas las fotos, y buena la envidia tb...
     
  6. neoni

    neoni Miembro Reconocido

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    Yo tengo hecho un pequeño apaño para diario en mi Traffic. Puse una chapa de ocume en el suelo, con un revestimiento de Sintasol gordito. Le hice dos agujeros, donde engancho un portabicis de rueda delantera Elite San Remo (creo que se llama así). Quito la rueda delantera de la bici y la engancho en el portabicis. Así no se mueve. Por si acaso le ato con un pulpo, de todas maneras.

    Dicho así no creo que quede muy claro, a ver si a la tarde saco una foto más ilustrativa.

    Pero bueno, para salidas de muchos dias tengo montado un portabicis trasero.
     
  7. dejateir

    dejateir thenewcannondalers

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    en breve lo sabré
    y mi mujer si querer viajar en furgo!!!!
     
  8. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    No, como mi furgo es el modelo largo, se cabe para dormir detras sin tener que tocar para nada los asientos, o sea que las bicis duermen dentro igual.
    Cuando la tenga equipada, pues no se ya veré. Los asientos de serie iran fuera y cambiaré por asiento convertible en cama biplaza y la idea es que me los pongan retrasados para dejar espació para el salon. Imagino que seguirá habiendo espacio entonces para llevar al menos una bici, pero es lo que te digo, eso lo miraré en su momento.
     
  9. almacenon

    almacenon unos suben y otros, non

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    neoni, espero esas fotos. a ver el sistema de amarre y tal.

    lofo.
    nosotros, para viajar en la trafic, las solemos llevar en la tipica vaka trasera del porton.
    cuando ya llegamos al sitio donde vamos a estar, solemos meterlas en sus bolsas de viaje y las metemos o encima o debajo de la kama, para poder dar una vuelta por ahi y no dejar las bicis fuera.
    cuando montamos el avance secons, nos caben dentro, sin problemas.
    y cuando keremos una solucion raoida , una bici cabe de sobra en los pies de los asientos traseros, sin desmontar nada, cabe a lo largo, le ponemos una sabana para ke el pedal no manche el asiento y listo.

    de todas maneras, seguimos investigando, los propios viajes nos van dando sus propias necesidades.
     
  10. VIC20

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    Serpal, como te guste el bricolaje puedes hacer maravillas. No hace mucho pusierón un documental creo que en la sexta o algo por el estilo que mostraba desde las primeras caravanas, caravaning clásico, hasta lo mejor y lo que más me gusta que es tunear furgonetas y reconvertirlas en autocaravanas. Hay gente que se dedica profesionalmente a ello, y las había desde los que demontaban completamente la parte trasera y construian una pequeña caravana hasta los que modificaban incluso la caja de la furgoneta, ampliando por arriba y lateral.....desde luego apasionante. Yo es una de las ilusiones que tengo, mas que una autocaravana que la veo poco practica a la hora de moverte por ahí.
     
  11. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    El bricolaje para pequeñas cosas, la transformación gorda hoy en día es un jaleo hacersela tu. En el foro www.fugowv.org se pueden ver mogollon de ejemplos de gente que se transforma sus propias furgos y demas, pero el problema viene luego con las homologaciones, se estan poniendo muy pijoteros en las ITV con el tema de las furgonetas. Yo la tranformación gorda la llevaré a hacer a una empresa y luego a partir de ahí ya bricoleare lo que pueda, necesite o me apetezca.
     
  12. Lofoten

    Lofoten Miembro Reconocido

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    Jejej, creo que sergio ya está bastante rodado en eso...jejej
     
  13. Lofoten

    Lofoten Miembro Reconocido

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    Para mi, de siempre, mi configuración ideal sería la de furgo con techo elevable, y las bicis bien amarraditas al estilo de lo que dice neoni: un cierre delantero y pulpo...

    Asi lo tenemos en la zafira de un colega, a la que le atornillamos unos cierres en la parte de atras del respaldo de los asientos traseros, que al inclinarlos, quedan en horizontal.

    En esos asientos se podía hacer ya que la parte de atras del respaldo era rigido, de chapa gruesa, en otros casos, como dice neoni, una tabla maqueada con los cierres...
     
  14. felt75

    felt75 Novato

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    otro que se anima,despues de muxas gestiones me e pillao una caddy life y estoy en proceso de camperizacion,aver si voy teniendo tiempo y voy currandomelo un poco,ya ire contando.
     
  15. Lofoten

    Lofoten Miembro Reconocido

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    Buena furgo...sipe!!!
     
  16. Pilkinton

    Pilkinton TODO ES MENTIRA

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    Yo estoy frito por jubilar el coche y pillar la furgona, un añito o dos
     
  17. Lofoten

    Lofoten Miembro Reconocido

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    Yo por mi parte, estoy en el mimo caso, pero espero que sea antes, que tengo unas ganas...

    En esto hay tres palabras calve: Ahorro, Ahorro, y Ahorro.
     
  18. alvaruky

    alvaruky Mi rival: El aire de cara

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    Jodó, yo pensaba que ese era el de la mahonesa... ay! Ernestito, estas desesperado... has mirado algo de este estilo?? :meparto
     

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  19. VIC20

    VIC20 Miembro activo

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    la dislexia de los cuyons....es

    http://www.furgovw.org/

    muy buenas las fotos.....me ha gustado especialmente este dispositivo, da la impresión que debe de ser una cama que llevas en la baca de la furgoneta, con lo cual por la noche podrías dejar bajo llave las bicicletas.
     

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    Last edited: Sep 20, 2010
  20. Lofoten

    Lofoten Miembro Reconocido

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    Y si no, la opcion barata sería tirar encima del techo del coche una tienda de esas del decarton, las 2 segundos... una cali casera, a esa llegariamos de pelas, no alvaruki????
     

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