cambio sram + cadena y piñones shimano = mal funcionamiento (en mi caso)

buenas compañeros.. os queria comentar mi problema aver si os ha pasado a alguno..
el caso esque tengo mi G5 montada en sram red.. y la bici de serie me trajo cadena sram red y piñonera dura-ace y como es normal el funcionamiento de lujo.
debido a temas de categorias(soy cadete) tuve que cambiar la piñonera, en un juego de ruedas tengo una piñonera ultegra.. y en el otro una piñonera que la verdad nose la marca..
el caso es que al cambiar la cadena sram por una ultegra el funcionamiento en la piñonera ''sin marca'' empezo a ser nefasto y notè que la cadena me hacia mucho mas ruido y no era fino del todo el funcionamiento con la piñonera ultegra.
mi pregunta es.. es eso normal? a que se puede deber?? ahi alguna solucion??
muchas gracias. saludos.

 

Hola,en principio no debería haber problemas en mezclar casetes y cadenas SRAM y Shimano.Yo lo he hecho en BTT y carretera y nunca me ha dado problemas,aunque me da la sensación de que a mí mis grupos Shimano (que es la marca que siempre he usado en transmisiones) me funciona más fino siempre cuando he empezado a usar todo Shimano,a excepción de los platos/bielas que tanto SRAM como Shimano,la suavidad de cambio,rapidez y precisión ha sido siempre la misma,es decir ,perfecta.

Si por casualidad la cadena Shimano Ultegra que has montado es una 6700,ten cuidado al montarla porque esta cadena es direccional,es decir,está diseñada para ir montada sólo de una manera.Si es esta la que tienes,fíjate como en los eslabones,por un lado tienen una ranura y por otro no.Esto no es para aligerar peso,sino más bien porque Shimano la ha diseñado así para mejorar el cambio de coronas bajas a altas.Por eso,la parte que tiene ranuras en los eslabones ha de ir montada siempre mirando hacia la rueda (hacia dentro) y la que es lisa o sin ranuras,hacia fuera.Parece que si no se monta así da problemas de funcionamiento,al menos Shimano hace mucho hincapie en esto en las instrucciones de montaje.

Espero que sea este tu problema,porque no deberías tener tantos problemas en tu caso.

Salu2!

 

Yo llevo con cambios sram y piñones y cadena dura-ace desde el 2007 y siempre ha ido bien. Tanto el cambio force en su primera versión, como el red. Lo único que cuando cambio de ruedas tengo que ajustar un poco el cambio. En principio no te debería dar problemas, pero es posible que como dice Guillermo hayas montado mal la cadena ultegra.
Por cierto Guillermo, al final después de leer tu experiencia con Giant le he comprado una a Tri-Ciclos y genial todo.

 

Hola,pues sí,tuvimos un problema y malos entendidos al principio pero al final supieron reconducir el tema y ahora estoy francamente contento con ellos.Me da pena que hayamos empezado con tal mal pie,porque tanto el responsable como su mecánico,son muy buenas personas.Y me alegra que les hayas comprado una Giant a ellos y que todo te haya ido tan bien desde el principio y que estés felíz y satisfecho con tu compra.

Saludos!

 

la verdad esque nose si sera esa la causa.. mi mecanico me dijo que tambien podia ser que las piñoneras ya estuvieran algo desgastadas ya que no son nuevas.. y al poner la cadena nueva no fueran bien del todo.. pero nose la verdad.. muchisimas gracias por las aportaciones, muy interesante lo de las ranuras de la cadena ultegra no lo sabia.
saludos.

 

Pues si tienes la cadena correctamente montada,si los casetes llevan ya tiempo al uso,esa podría ser la causa del mal funcionamiento,por estar la cadena nueva y las coronas con cierto desgaste ya.Intenta probar la cadena con un casete más nuevo,si alguien puede prestártelo,...en los talleres lo podrían comprobar con algún casete que tengan por ahí seminuevo.

Suerte!

 

espero que sea eso, muchas gracias a todos por la ayuda.
saludos!