El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

El hilo del pack Iogrea lo leí por encima hace meses. Inicialmente iba con idea de una TrustFire 801 porque no pensaba hacer nocturnas, sino llevar algo en la mochila por si un día me pillaba la noche (que ya me pasó una vez, encima iba solo y ME ACOJONÉ pasando de noche cerrada por unos 6 kms en plena montaña. Nunca más, qué angustia), así que ahora me estoy haciendo a la idea de pillarme una linterna un poco más potente que la 801. Además, con el paso del tiempo modificaron el primer tema para que la gente vaya más a tiro hecho, seleccionando varios tipos de personas, del estilo:

A) No haces rutas nocturnas. Sólo quieres una luz para ver un poco por el carril bici. Pues puedes mirar esta linterna X.

B) Haces rutas nocturnas. Pues mírate las linternas Y, Z, ...

etc
etc
etc


El mando remoto yo quería un Pop Loc porque es pequeñito, negro, queda muy bien en el manillar, disimulado y lo quería para el lado derecho, por ser ordenado y fino (en el lado derecho va la maneta para el cambio trasero, el freno trasero y el mando de accionamiento del propedal del amortiguador trasero). Por suerte apareció un mando pop loc para el lado derecho. Se lo compré al forero jalll.

Desde hace unos meses Fox ofrece la posibilidad de comprar el Float RP2 (si no recuerdo mal para el RP23 no) con mando remoto pero unos 150 ó 200 $ más caro que el amortiguador normal. Se pasan con los precios. Imagínate comprar las piezas esas como repuesto, te levantan para el aire.

 

Señores, estoy que no me lo creo :shock:: REBAJA DE PRECIOS DE TREK

Lo han anunciado en otra parte del foro y la fuente es de un distribuidor de Trek, aquí está el enlace:

http://www.bicicletasgonzalo.es/index.php?option=com_content&task=view&id=655&Itemid=32

 

Yo te recomiendo esta (será muy raro que te falte luz):

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.36018



Y esta otra te sirve para el caso/cabeza o manillar:

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.29489

Yo tengo ambas y la primera es la bomba.

Un saludo.

 

Jaja Carlos no te pases, a Alex no creo que lo pasara:cunaoo
MacFox creetelo, ayer mismo me lo dijo mi primo, es una estrategia comercial de Trek, subió los precios para 2011 y ahora antes de que se empiecen a vender muchas bicis los han bajado:lol: Buena estrategia porque ahora si los demás quieren vender tendrán que bajarlos también
Saludos.

 

Bueno, no he hecho ningún estudio de precios pero quizás la bajada ha sido porque eran ellos los que iban caros respecto de su competencia y si no bajaban precios se iban a quedar a dos velas. Normalmnte una rectificación de precios denota más un error que no una estrategia bien calculada. Al menos esa es la impresiòn que da.

Saludos.

 

De estrategina nada Kevin,lo que pasa es que les habran puesto las pilas los vendedores,y habran vendido muy poco entre la subida de precios y los colores esos tan feos....y ante un desastre mayor habran optado por rebajar algo los precios.

 

Vale, pero yo lo he dicho más finamente

Saludos,

 

Vaya, se impone el sentido común.

 

Madre de dios, solo te falta una bocina de aire comprimido y te confunden con un camión cisterna :meparto

 

Que pasa gente,ya estoy aquí,que finde
Esta es la crónica de la salida que colgé en el foro que utilizamos nuestra manada por la semana para hacer kedadas y demás por eso salen los nombres de la peña,jejejejej...

"Que pasa gente!!!

*Crónica de una ruta épica:

Vaya mañanita la de ayer eh!,jejejeje.El más madrugador fué Godxel que lo tenía en la puerta de casa a las 8:15 y cuando a y veinte salí por el portal llegava Giño muy sonriente que no se imaginava lo que le venía encima.Pasadas las 8 y veinticinco decidimos arrancar puesto que quedara de estar en el Leñador a menos cuarto por si Carrño y Pablo se animavan y el tiempo se echava encima,recogimos a mi cuñao Fran en el pasante(otro que bien vaila)pero Giño insistía en que esperásemos porque Suso y Malayo venían detrás,parece que se les atragantava la cuesta del Redondo,jijijiji,pues nada llamadita y efectivamente,venían con retraso.Empezamos a subir cara el Leñador a bajo ritmo hasta que nos dieron caza en las primeras rampas,ahí ya estávamos casi todos...Llegamos al Leñador puntales,como debe ser y esperamos hasta menos diez por si Carriño y Pablo decidieran madrugar pero parecía que no era el caso.Subidita hasta Pouso das Cruces para descender y que alguno que otro aprendiese nuevos caminos y se rascase un poco con las silvas hasta los piñeiros donde nos reagrupamos todos menos mi cuñao y su azulita que no dava llegado hasta que apareció con una rascada en la pierna y el sillín destrozado fruto de su primera caida como Xabarín(según él se le fué de alante la rueda en un rejo,jejejejej,pena no verlo:cunaoo )...Una vez llegamos a la perrera depués de las primeras sudadas importantes de la mañana apareció Carriño que si había madrugado y por suerte nos dió caza,en ese momento parecía que la mañana pintava bien hasta que unos metros más alante primera avería:angry,Giño pinchado,cambio de cámara y tira millas hasta la pista del mejillón,paradita para reagrupar y segunda avería:angry,el sillín de mi cuñao decía vasta y hasta luego Lucas,uno menos.Seguimos la ruta,200 metros de subida y unas cuantas bajadas y tercera avería:angry,trillazo de Giño que con sus peculiares ruedas y cámaras de 29"también decían vasta y hasta luego,otro menos,jejejeje.La cosa ya se ponía seria y de rerrepente aparece Pablo que se le habían pegado las sábanas y que tampoco sabía lo que le vendría encima...Pues nada,seguimos,aver si de esta vá,cuatrocientos metros de senda camino de los aviones y paffff,cuarta avería:angry,un clavo de 7cm le atravesó la cubierta a Malayo,increíble pero cierto,no dava crédito,pero"como tan mala suerte en tan poco tiempo":cursing,la ruta,la kilometrada y la media al garete;Bueno,habrá que repetirla otro día decía yo pensando en lo que quedava todavía y que con un día con tanta mala suerte aún bajaríamos la temida Losa.Afortunadamente todo se empezó a enderezar y subiendo por Pastoriza nos encontramos a 3 más de la manada habitual que junto con Jullmontain que ya estava desesperado en la Cruz da Maceira estavamos la manada al completo,sudada hasta Marco de Gagán donde a Pablo se le dió por ingestar restos de agua con lejía que tenía en el Camelbak y su estómago y las piernas de Lolo también decían vasta y hasta la próxima,mientras todos apuravan por llegar a Coto do Home y prepararse para bajar por la vertiginosa Losa que sin problemas se bajó aunque la mayoría a pié porque el acojone ya decía yo que estava asegurado y así fué,jejejeje,(para la próxima la bajamos todos seguro),un par de cortafuegos más intransitables hasta llegar a la Poza da Moura donde nos dimos el merecido y asegurado CHAPUZÓN que por fin se hizo,foto para el recuerdo y verano despedido,que llegue pronto el próximo...
P.D.: El cuenta se paró en 35Km muy entretenidos"

Ya sabeis lo de las fotos,quien me diera que lo vierais insitu,el 80% se rajaría:cunaoo
Cada ruta que pasa más cariño le tengo a mi Mamba,esque no me la quiero ni imaginar con sus futuros 140 alante porque ayer me demostró una fiabilidad,un aplomo y un equilibrio increíble,que bien responde,no hay cuesta ni cortafuegos que se me resista,va de vicio,bien es cierto que la tija pija y el manillar más ancho son la guinda del pastel si te gusta el endureo aún a falta de la"evolución"
Espero que os gusten las fotos,saludos...

 

Haber e montado los tubeles no los e estrenado y ya me estoy cagando en....:angry:angryos detallo;llantas mavic crosstrail cubiertas capitano de specialized y el liquido ese que no se de que marca es,las monto como vienen de la casa porque a esas no les hace falta poner fondo de llanta no?las hincho talonan bien con el liquido dentro las meneo un poco para un lado y para el otro tumbadas tiesas y de todas las formas que os podais imaginar:dance:dance pero....... E VOILA!!!! a las 12 horas mas o menos ya han perdido bastante presion,que ******* hago mal.:melopien:

 

Puede que montaras la válvula presta algo floja,no es normal...

 

Jajajaja,que somos de pueblo tío,saludos

 

**** pues a mi me talono perfecta ayer y no ha perdido nada una pasada.
Alex vaya rutaza-

 

Tuvieron que recular porque con esos precios tan altos, la bajada de garantía y los diseños tan feos NO SE IBAN A COMER NADA. Seguro que los tenderos les dieron mucha caña. También hubo gente que les dimos caña. Yo mismo les di bastante caña en el perfil de Trek España en facebook.

Ahora sólo falta saber cuáles son los precios que van a poner. Lo justo sería que fueran inferiores a los de la gama 2010 por la bajada de la garantía, aunque dudo que esta gente los rebaje. Seguro que los dejarán al igual que estaban en 2010. Ya veremos.

+1 Totalmente de acuerdo.

Gracias Macfox, te agradezco las sugerencias y sé que son dos pepinazos. De hecho ya las conocía pero para el uso que le voy a dar son demasiado (realmente no tengo pensado hacer nocturnas, sino salir algún día por la tarde, aún de día y a la vuelta sé que empezaría a oscurecer, quedándome totalmente a oscuras antes de regresar a mi casa), aunque básicamente mi limitación es que no me pretendía gastar tanto dinero. Es lo malo de ser estudiante y no tener ingresos. Creo que empezaré con una 801 de 5 modos y dependiendo de si con ella me es suficiente o necesito más luz, quizás luego me pillara una Lupichin como la que tienes, y pasaría la 801 al casco. Todo se irá viendo. Total, en DX los gastos de envío son gratis.

Gracias nuevamente.

+1 ¿Tú crees que hayan vendido alguna?

Jejeje, vaya ruta más "accidentada". Madre mía, quién sería el gafe que les miró. Me imagino que aquella bajada la hiciste subido (todos se ven bajándola a pie ) , todos confiamos en tí y sabemos que tienes valor para bajar eso y más sobre la bici.

 

El sábado destaloné mis dos cubiertas y las rellené de líquido. Como siempre las pasé ***** para destalonarlas porque con los fondos de llanta Bontrager los bordes se quedan encajados en los pequeños surcos que tiene el fondo de llanta y muérete pa destalonarlas. Primero tengo que irlas apalancando con una espátula con cuidado y paciencia poruque es imposible meter los desmontables. Al cabo de varios minutos ya la cubierta cede unos milímetros y entonces es cuando meto los desmontables y destalono. Añadí líquido (aún quedaba), tuve que apretar una válvula que se aflojó, y luego a talonarlas con el compresor, previa rociada de agua jabonosa en los flancos. BUUUUUUUMMMMMMMMMMMM, cómo suenan las ******** cuando van talonando, y eso que lo hago con cuidado dándoles presión poco a poco. Luego no pierden nada de aire. Yo creo que el problema de nuestro amigo va a estar en la válvula. Por cierto, en la mochila siempre llevo dos alicates pequeñitos (y una espátula por si tengo que quitar una cubierta), por si se me llega a aflojar una válvula en una ruta poderla sujetar y apretar.




No sé ni pa qué cuento ésto. :S :S :S

 

Por cierto Carlos, dijiste que hoy me iba a morir. Pues no. Para llevar mes y medio sin hacer deporte, terminé la ruta súperbien. Treinta y pico kilómetros con tramos de subidas jodidas y estoy fenomenal. Las pulsaciones controladas, la verdad que estoy sorprendido. Siempre que salgo solo voy súperbien. El sistema de conexión y desconexión del propedal desde el manillar funcionó perfectamente. Se agradece bastante este invento, es una gozada. Déjame darle el toque final de pintura negra al cable y le hago fotos.

 

mirar que bici estube probando en el festibike con mis colegas, madre de dios que burrada de bici es una moongose de dh 200 mm. de recorrido

 

Las valvulas se apretan con alicates o alguna herramienta o simplemente con los dedos? otra cosa no se si puede ser,porque el liquido solo es pa cuando pincha no?

 

**** muy bien,me alegro que funcione,al mes que viene pillo uno que ayer cayeron otros 150 euros de chain ,no es tija pija valeee que os conozco,mas adelante eso.
Granca,pero vas con pulsometro...**** yo lo tengo muerot de asco en casa,es muy molesto que te apriete el pecho la inta esa pffff,cuando veo que se me van a salir los angeles por la boca..bajo,descanso un poquito y ale a seguir,lo mejor es que ultimamente aunque salga solo los findes casi no paro,y me estoy subiendo la cuesta ******* de los pinos sin poner pie en tierra .
Y los de trek ....para que hablar,solo te voy a preguntar si hay algun forero que nos ha presentado alguna fuel ex del 2011 en este post o en general....porque yo no recuerdo ninguno,tienen que estar cagaos esos de trek.Saludos fiera.