¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Efectivamente, este año hemos ido para atras. Si has encontrado una 20 del 2010 y supongo que con buena rebaja, sientete afortunado. No se si es por recuperación económica de otros paises, por subidas de materias primas o por mejoras en los sueldos de los orientales...sea como fuere ahi está la subida de precios (y baticino que segun china y la india vayan humanizándose...esto será mas normal).
El sillin es duro de *******, aunque yo tras varias salidas me he ido acostumbrando. Si estas a tiempo lo mismo cambiarlo por uno igual pero antiprostático...u otro mas cómodo...

Si vas a pasar de rigida antigua a doble de ahora...lo vas a flipar en los senderos rápidos con saltitos y raices!

 

Hola Butanin,

Yo de hace algún tiempo uso Run GPS. Sirve cualquier PDA con Windows Mobile que tenga gps interno y bluetooth (HTC Diamond, Find, etc). Va muy bien (puedes testear el programa 30 dias). Se puede conectar también un pulsómetro.
Si ya tienes una PDA de este tipo y la reciclas para usar con la bici es más económico que un Polar o un Suunto...

Respecto al acabado de la Genius 20 respecto la 30, es verdad. A parte de tener en carbono el manillar i basculante, los componentes son XT en su totalidad en lugar de SLX. De todas maneras, a mi se me disparaba casi 1000€ más (2680€-3400&#8364.

 

alguno quiere un cuadro scott genius 10 ???

 

Lo flipo con un simple bordillo urbano aunque todavía voy demasiado pendiente de las tres posiciones de horquillas. Los frenos suenan mucho más que mis cantilever antiguos, pero la postura es más erguida y cómoda para mi. El sillín de origen se quedó en la tienda y tengo uno de gel. Duro pero no tan amenazante.

 

Tengo iphone y uso Mac. No hay versión para mi del Run GPS. A mi me salio más o menos en eso en 3400, pero es que la 40 del 2011 se iba a casi 3000 y me parece que no hay color.

 

Tengo un pequeño problema en la Genius 20 2.011 nueva, que no se solucionar.

En mi anterior bicicleta, cuando tenía algún problema con los rozes de disco o pastillas de frenos, con soltarlos y apretarlos nuevamente a la vez que la maneta, suficiente.

En esta, cuando circulo a una velocidad alta y freno, tanto el delantero como el trasero me frena a tirones, como si solo hiciese contacto en ciertos sitios. Aflojo la pinza, aprieto la maneta correspondiente a esa pinza y con ella apretada, aprieto nuevamente la pinza. Y seguimos igual: no frena uniforme.

La bici tiene en estos momentos solo 150 kms.. ¿Alguna solución? ¿Lo estoy haciendo mal?

 

A mi no me pasa en mi g20 del 2011. Lo único que el freno trasero si freno mucho acaba sonando y vibrando...pero supongo que cuando la montaron debieron tocar el disco y se ha quedado con algo de grasilla.
Comprueba a parte de los tornillos de la pinza, los del adapatador. Sino mira el disco si está bien sujeto por los seis tornillos o si esta algo alabeado. Ten cuidado cuando lo hagas de no poner los dedazos en los discos y menos si los tienes muy manchados de grasa.

 

Están revisados los discos yo no están alabeados. Lo curioso es que ocurre en los dos, delantero y trasero. Cuando engraso la cadena, tapo los discos con una bolsa de plástico para evitar problemas.

Y otro pequeño fallo es en el anteúltimo piñón grande (2º empezando por arriba), engranado con el plato pequeño: si aprietas fuerte, salta. Y es el único que falla de todo el cassete.

 

lo del piñon también me pasa a mi...aunque creo que con el plato mediano y piñon grande tambien.
He intentado girar el cable un poquillo para que no ocurra...y cuando lo giro lo suficiente para que no salte...entonces salta otro mas pqueño...
Por ahora es lo unico que me come la moral (lo del freno trasero ocurre cuando casi voy a derrapar asi que no me preocupa mucho)

 

A mi no me admite plato mediano con piñón grande. Me deja tres por arriba que unicamente los puedo engranar con el plato pequeño. De lo contrario, llevo "carraca".

 

Sobre la vibración del freno:
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=648960&page=1

 

Hola, tengo precio de dos bicicletas Scott Genius y os pongo la información para que me comenteis lo que os parecen:

SCOTT GENIUS 30 2010
Precio montada como viene de casa 2.680 euros.
Precio con llantas Mavic Crossmax ST: 3.050 euros.
La bicicleta lleva la parte delantera de carbono y la parte trasera de aluminio.
Va montada con platos y bielas SLX, pulsadores SLX y cambio XT, frenos Avid Elixir R.
Suspensión Fox 32 TALAS RL 110/130/150

La otra opción es:
SCOTT GENIUS 50 2010
Precio montada como viene de casa 1.800 euros.
Suspensión Roch Sox 409 Revelation U-Turn 120/150.
Frenos Avid Elixir 5
Pulsadores y cambio X-9 y desviador SLX.
Bielas Deore Hollowtech.
LLantas Alex Crim XC 55 ( menuda castaña ) en mi opinión.

Precio con llantas Mavic Crossmax ST unos 350-400 más.
Y me dicen que la suspensión si quiero ponerle una Fox Talas tiene que ser del 2011 el modelo Kasima o como se llame que vale casi 1000 pavos y va a ser que no.
Que os parece la Revelation como horquilla?????

Agradecería otras sugerencias y comentarios sobre estos componentes y precio ya que el lunes tengo que decir una cosa u otra, sobre todo en llantas y suspensión delantera que es lo que llevo más mareo.

Gracias a todos........................

 

Tengo la 30 de 2010 y por eso te la voy a recomendar, interesa la 30 con respecto a la 50, sobre todo por cuadro de carbono y horquilla Fox, lo de las llantas si puedes pon las ST ya que las DT de la 30 las encuentro bastante pesadas. Mi recomendación personal es que te compres la bici lo mas alta de gama que puedas permitirte ya que intentar mejorar un modelo inferior a posteriori, te saldra mucho mas caro, si de igual modo intentas mejorar un modelo mas alto de gama (como es mi caso, manillar, tija, sillín, ruedas, etc) al menos lo estaras haciendo sobre una buena base y no sobre un cuadro que no merezca los componentes que le estas montando.

Saludos.

 

Consejo pillate una L, si en una talla M tienes que sacar casi toda la tija y encima te queda corta de tubo superior, no lo pienses mas esa no es tu talla, lo que el tendero te diga esta muy bien, con todos mis respetos hacia el, pero el que va a ir encima de la bici eres tú y tú eres el que tiene que ir comodo en la bici, ademas ten en cuenta que la Genius por geometria varia mucho la distancia a la que se encuentra el manillar del sillín, dependiendo de lo que saques la tija, al llevar un angulo tan pronunciado, cuanto mas saques la tija, mucho mas lejos se va a encontrar el sillín del manillar y a ti con todo y con eso se te hace corta la M.

 

Por los números que he estado haciendo interesa el montaje de serie que lleva la 30 pero como ves el carbono para una bicicleta de doble suspensión???. Es fiable???
Nunca he tenido bicicleta de carbono y no me fio mucho. jejeje.
La 30 con ST se me queda en 3050 euros con las ST y de serie 2680euros ¿cómo lo ves?

Sobre la talla al final me quedo con la M, si le pongo una potencia de 100/110, lleva una e 80, y la tija al 5, que es la mitad, creo que me va perfecta. Con la talla L me subí en la bici de un colega y me sobra bici por todos los lados, hay mucha diferencia de talla de una a la otra, o al menos en mi fisionomía así lo aprecié y eso que llevo 86´6 de entrepierna pero mido 178.

Un saludo a todos y gracias por vuestra ayuda, ya os informaré de como van las negociaciones.

 

No hay problema con el carbono para una doble y menos All mountain como es esta, tienes enduros como la Canondale Moto que utiliza el carbono en sus cuadros y ahora Santa Cruz tambien tiene modelo de enduro y all mountain en carbono, es mas GT que a evolucionado muchisimo este año, a sacado una bici de descenso en carbono, así que tranquilo que un buen cuadro de carbono aguanta lo que le echen. En cuanto a las ST te salen por 370 euros y lo mas barato que vas a encontrar, mucho mas que en tienda, por supuesto, es un forero que las vende nuevas por 520 euros, lleva todos los modelos de Mavic y las vende a muy buen precio, yo creo que te salen muy bien de precio sacandolas con la bici, así pues ahora te toca a tí hacer cuentas.

Saludos y suerte con la compra.

 

Bueno pues me he recogido una genius 40 al menos el cuadro, amortiguador, tija, desviador ..., la duda que tengo es cual seria la presion correcta para uno que pesa 83kg, el amortiguador es el tc el primero el de 130mm de recorrido.

gracias

 

Hola, con esta tabla puedes poner la presión que mas te guste

 

Recordad: Está abierta la inscripción para la Kdd Scott del día 10 de octubre en L'Alcúdia, Valencia.

Incripción en la Kdd en http://www.penyaelcuc.com/formulari10/kddGenius2010.php

 

Querido amigo y colega Genius, no es mal gusto, es preocupación. Verás, después del curro que nos hemos pegado y después de implicar incluso a Scott que se va a presentar aquí con un montón de modelos de la nueva colección, no estamos consiguiendo el poder de convocatoria que buscábamos y que creíamos tener a raíz de la gente que se apuntó en la lista provisional antes del verano.

Así que disculpa si nos ponemos un poco pesaditos, pero es que andamos algo angustiados, sobre todo por la reserva que hemos de hacer para la comida.

Lamento si nos posemos pesaditos, pero te ruego que nos entiendas.