puf! Confencionar una lista de prioridades de CUADROS es ******... pero en mi opinion... 1. Liteville 601/901 (aunque mas pesada la segunda dentro de unos pesos Record) 2.Turner rfx 3.Giant Reign X 4.Pivot Firebird 5.Ibis Mojo HD 6.Trek Scratch (si hubiera cuadro suelto) 7. Uzzi (pero la verdad es que intense y sus roturas a mi me han hecho alejarme de la marca) En pivot y giant Rx tengo mis dudas... tanto el dwlink como el maestro son la *****.. un punto a favor, el eje de 12 de la giant que me parece un puntazo ya que te metes en este tipo de bikes... Y a partir de aqui las de 160mm poniendo la primera a la liteville 301 160mm seguida de la nomad ... pero estando la META 6 de commencal o la sunn kern LT o la Helius AM se complicaria el tema... desde luego por lo que vale una nomad, me compro una Nicolai helius am o una alpine con un CCDB y se acabarón la historias. ES UNA LISTA TOTALMENTE SUBJETIVA QUE CONSTE... para gustos. los colores pd: yo estoy buscando un punto intermedio en calidad-precio y desde luego Giant es la que mas tiene ese punto... sin duda... pero si al final no es posible que las 2 candidatas salgan (pivot o giant) me espero a mayo cosa asi y me pillo una 601 o 901 y punto...
Nein, nein, nein! Alto, para! Amoraver, primero de tó, no insultes mi inteligencia. Yo no he dicho ****** monopivote. Tu si :cunaoo No, a ver... Digo que te gustan, a mi también, pero una vez probado otra cosa, pues tienes mas donde comparar. A mí me gusta mucho el comportamiento de una cannondale prophet, su peso y su estética. La five está resultona, la patriot ha estado a puntito de entrar en casa y la tuya me gusta un mundo por infinidad de detalles... pero después de probar la nomad, tengo claro que una alpine, sería como segunda bici en plan all mountain ligera.... pensando en cómo tengo montada la nomad. Lo de la cubierta ha sido golpe bajísimo. Maromenor por la línea de flotancia, y tengo sensibilidad en lo fofo... Tú sabes que me quejaba amargamente de la ****** las kenda en 2,1. Justo, fue dicho y hecho... primera piedrecilla que pisé, primer bocao que le metieron las mavic a la cámara de los cajones. Me gustaría ver cómo me ves ahora con mi nueva bontrager xr4 de 2,2... no sabes que descubrimiento... Mu contento por la adquisición... de 22€! jejejeje La noamd, en la configuración que la llevo, es un trolebús. Ni se menea, ni pide freno. Se lo traga tó. Y ahora que le he cambiado un par de cosillas y la he dejao en 14,7, ya ni te cuento :mrgreen: Adri, cunado quieras, tienes un nomad 1 con totem pa probar... si tu elka es de 216... hasta lo podemos probar con muelle (que me gustaría poder hacerlo para ver si en realidad se nota el cambio y merece la pena el desembolso) Todavía yo me arrimaba a ver alguna cosilla mas. Los corsair no salen excesivamente caros, creo, y aunque no den la configuración "enduro 2010-2011" (mas de 160mm detrás :mrgreen tiene buena geo y tiene pinta de ir brutal Un titus el guapo tiene muy buena pinta y no salían muy caros en jenson... con o que viaja el maripili de Alex, podría traerse uno en la maleta... por bastante menos de lo que costaría aquí. Trek es una pasada, funciona que te cagas, son preciosas... pero se han subido a la parra de *******. El otro día estuve en la presentación 2011 en la tienda de un amigo y se me calleron al suelo ambos colgajos al ver los 8000! eurazos de la remedy 9.9 y su antipeso prporcionado por una fozx de 150, cuadro de carbonilla y xx a tutiplén. hipnotizadora. Eso sí, la scratch mas cara (la de casi 5000 eurapios) pesaba un quintal con su fox rc4, su van 180 y su x0.... Uzzi. Pues el día que vi una azul eléctrico en una kdd en Sierra Espuña flipé. Pero lees el post de las uzzis, y parece que si te viene una sin "pegas" te ha tocado la lotería... pena, porque no las regalan precisamente. Las giant me gustan bastante. Por lo sobrio de la línea, por concepto y porque su sistema es mantequilla cuando debe y funciona de pm. Adoro el maestro. La ibis hd no la he probado, pero si va como la normal, que supongo que sí, será un bicicletón. Lo malo el precio también. Lo bueno que ha dejado de traerlo quien lo traía... Y se te ha olvidado una. No se si la has probado, pero a mí me dejó una sonrisa en la cara. No es la mas ligera, pero le pega a todas en el cogote. La DURHAM es un bicharraco de 200 detrás que funciona de la ******. A ver si os creeis que todo el mundo quiere una summun porque es bonita. Es que el zero ese está logradísimo. Pedalear con la durham me costó bastante menos que con la nomad... y pesaba 1,5kilos mas. Pero hacer fuerza pabajo con eso... maemía, como traga! Normal que todos los murcianos se hayan pasado a la ZENITH nueva. Traga lo mismo que la durham, pero con una geo un poco mas "endurera" Digamos que Mondraker ha hecho la "mtb enduro murciana" Un saludo, y siento el ladrillito...
Supervaca es verdad! no habia contado con la zenith y me da que va a ser otro bombazo de bici! a lo demás +0,60 :mrgreen:
Es la Chilcotin (no se de donde sacan los nombres). Creo que lo que hicieron en Knolly fue sacar una Endorphin un poco mas bruta (con mas recorrido, el ángulo de dirección diferente) y luego otra mas para XC que es la Endorphin SL (creo que tiene 120mm de recorrido).
Novedades Fox, con titanio:melopien: http://www.pinkbike.com/news/fox-telescoping-post-titanium-crown-steerer.html
Pero adri, ahora enserio, no te vendria mejor algo tipo reign a secas para rutear? bajo mi punto de vista sino se te solapara mucho con el tanque ese azul celeste... Caballo grande ande o no ande :mrgreen:.
bueno la competencia siempre es buena, mejoran producto y en algunos casos (y eso espero) ajustan precios... Yo al final cuando me compre una sera, la que pese menos, la que mas fiable (o facil de mantener sea) habra que ver el tema de rallas y holguras, mas recorrido tenga, y por supuesto calidad/precio, me da igual que lleve mando hidraulico como la RS si por ello te clavan 50€ mas...
Jajaja. SI te he abierto una via, es lo que esperaba....jajja Repito, la lapine me convencio por 2 cosas, 1º su geometria, y 2º sus 1600€ nueva!!!! No los 2200 o pro ahi que van el resto. La verdad es que el vpp lo he probado y va muy bien, pero te aseguro que 600€ mas no. jaja La alpine en plan light no la montes, mas que nada pq el caudro con aire pesa 3600gr...tu nomad pesa menos, para eso FIve. La cubierta la chingastes, galan, pq ibas con camara y la estampastes bajando como un animal contra el canto de una piedra a la caida de un saltillo sino recuerdo mal...Ahi no se habria salvado nada salvo una 2ply quizas, yo la sigo llevando pq no la he desgastado, vamos 0km o pocos desde entonces, pero te aseguro que NO repetire. Pd; QUe fue de aquellos videos en slowmottion?? tengoi ganas de ver como va un ****** pivote contra 2 truñosbicis...jaja
Adriano, te veo mas perdido ........... En cuanto a la eterna discusión del truñopivote o no .. ya huele. ....
Yo lo que no entiendo es que hace Adriano buscando nuevos cuadros si tiene el suyo desde hace poco, XDDD. Y ademas tiene delito porque estuvo dandole un millon de vueltas asi que en teoría tendría que haber acertado en la elección....
Estoy nadando en mares de cuadros Enduro SuperLT.. asi me va... :mrgreen: Todo tiene una explicación antonio! acertar he acertado con la NICO... pero ese bicho para rutas de verdad es un poco locura... a parte de que el montaje que el hice fue DH 100%, ha habido dias que la he probado con ruedas finurrias y tal.. pero imposible.. cone se bicho se baja tan fuerte que las ruedas me las cargo o las jodo en exceso... asique no hay punto intermedio Por lo que tengo que buscar una enduro en condiciones y con recorrido ya interesante.... Por gente como yo, tocando las Balls todo el dia, el foro se mueve mucho.. :mrgreen: +0.60 Endurera se podria dejar la nico.. pero.. y mis dencensos?... que hago?.. luego me compro una de DH? y tengo una enduro de 16kilos no'? :mrgreen: mejor la nico hacia dh que es una machine y pedalea acojonante y buscar algo ligerete para endurear... PD: Gerard, lo he pensado unas cuantas veces lo de 150mm y funcionando pero puff... no se porque me da que al final voy a querer algo más y ya la hemos liado, entonces prefiero algo de 165/160 traseros.. delante tener opcion o no de montar talas 180 o 160 (como me de) y como salga el sol... además tengo todos los componentes! solo me hace falta el cuadro y la horquillla (bueno me falta alguna cosa pero nada importante). En fin... ya iré dando la paliza.. no os preocupeis :mrgreen:
Yo di mal, pero acerte!! Hasta en la talla!!! jajja Creo de hecho, que es la bici que mejor ha encajado conmigo, vamos la eleccion de talla mas perfecta hasta el dia de hoy!! Adriano, ahora quiere una bici para todo...jeje
Ya se ha liao... :mrgreen: (Ajo.. no descartes que el amigo termine con la alpine neon yellow esa y nos riamos todos :mrgreen Mas o menos... para subir y bajar... jajjaj
Me cuesta mucho imaginar como **** has montado la Nicolai para que ahora estés buscando una Enduro de 170-180. Si fuese una de 140-150 lo entendería pero si es una de LT creo que podrías aligerar un poco la Nicolai y ya está, sino se te van a quedar dos bicis practicamente iguales. Metele el muelle de Titanio, la Talas de 180, aligera algunos componentes...
