Proyecto Luis Pelon, Fascenario 0.7 3.xxx Kg

Discussion in 'Material' started by DeiviX, Apr 22, 2010.

  1. Elborde_

    Elborde_ TRONCHA CUNETAS

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    Es a mi? Dios me libreeeeeeeeeeeeeeee......................................jajajjjajajaajajajajajajaa!

    Un saludo.
     
  2. luis pelon

    luis pelon Skeletic Storck

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    Ya te vale...............
     
  3. Elborde_

    Elborde_ TRONCHA CUNETAS

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    Si es que soy un incorregible......................jajajajajjaja!

    Un saludo.

    P.D: Ves guardando la fecha para la KDD del Soto!
     
  4. luis pelon

    luis pelon Skeletic Storck

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    Estaré atento y espero poder asistir. Saludos.
     
  5. luis pelon

    luis pelon Skeletic Storck

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    Ya casi está todo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! a falta de la AX-Zeus, espero la envíen esta semana.
     
  6. BURGAILLO

    BURGAILLO Maestro intentándolo

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    Venga, que tengo ganas de velo "toíto tó"... sobre todo, las bielas.
     
  7. luis pelon

    luis pelon Skeletic Storck

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    Ya las puse, al final las clavícula ya que las AX no acaban de llegar aún, repasate el post páginas atrás y ahí las tienes. Saludos.
     
  8. rubens_barrikelo

    rubens_barrikelo Globero Pro!

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    4 kilos madre mia

    cuanto pesa una de un equipo pro, 6 y pico no?
     
  9. BURGAILLO

    BURGAILLO Maestro intentándolo

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    Perdona, pero pensé que te iban a llegar las AX. Las otras sí que las ví.
    Ya te comenté que soy muy ignorante en este tema, en el light, pero tenía curiosidad de verlas montadas y no en una web.
    Sorry.
     
  10. luis pelon

    luis pelon Skeletic Storck

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    La de los Pros. la U.C.I. se las tienen limitadas a 6.8 Kg., al menos eso tengo entendido.
     
  11. luis pelon

    luis pelon Skeletic Storck

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    Bueno pues de la mano del creador del sistema de freno trasero con mini I-link el Sr. Deivix pues lo he realizado y además le he puesto un tornillo M6 de carbono de tensor, eso sí previo orificio interior para cable de 2.5 mm. y en la cabeza de éste pues un orificio de 6 mm. para alojar el tope de la funda, "trabajo de monos" pero al final me ha quedado bien y muy muy ligero.
     

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    Last edited: Sep 27, 2010
  12. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    **** que trabajo mas fino tio, lo que me ha sorprendido es el cable de freno que llevas, no se estira?
     
  13. TXURKS

    TXURKS Miembro Reconocido

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    ¿Al final cómo has hecho el agujero?
     
  14. luis pelon

    luis pelon Skeletic Storck

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    Pues tú sabes........ me dije es poco el recorrido a perforar y comenzé por la cabeza del tornillo y al ver que se taladraba con facilidad lo hize a pulso muy lentamente, eso sí, en varias veces porque el primero del calenton que coje se me hizo un churro, además para evitar que se dilatara más de su diámetro le puse dos tuercas de la misma métrica del tornillo para evitar en ensanchamiento, y luego en la cabeza pues poco a poco, primero broca de 2mm, 2.5, 3, 3.5 y así hasta la de 6 mm. que es el hueco en la que me entraba el tope de funda, aunque voy a volver a experientar y realizar otros para no poner el tope de funda sino que la misma mini I-link haga de tope, por experimentar.......... Saludos.
     
  15. orzon

    orzon Miembro Reconocido

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    **** yo no entiendo nada de componentes ni mecanica de bici ni nada de eso, pero este post me deja sin palabras, pedazo bici y vaya chollo. Ole tus webs.
     
  16. bertobp

    bertobp METTAlero

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    Empiezan los tuneos guapos!! jejeje cada vez mas interesante el post ;)
     
  17. Elborde_

    Elborde_ TRONCHA CUNETAS

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    Pues eso..................que a la poli, ejem digo U.C.I vas a ir........................ala!

    Un saludo.
     
  18. luis pelon

    luis pelon Skeletic Storck

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    ja, ja, ja, la poli, que bueno......... Saludos. por cierto (te has perdido una peazo paella en Grazalema que lo flipas........)!!!!!!!!!
     
  19. Elborde_

    Elborde_ TRONCHA CUNETAS

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    Si es que llevo un mes que casi no me montón en la bici, por motivos importantes pero ya ha pasado y ahora vuelvo. Y me hubiese gustado ir porque he pasado por allí para ir a Jerez con la moto y en bici tiene que ser una pasada...........................por no hablar de la paella! jajajajjaaja

    Un saludo.
     
  20. luis pelon

    luis pelon Skeletic Storck

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    Decir que los frenos y en este caso el trasero también tiene cambiado el tornillo central que de origen es de titanio por uno de aluminio y la tuerca que hace de tope contra el cuadro que es de aluminio está cambiada por una de material delrin, aparte de los portazapats que son KCNC tuneados con zapatas corima de corcho. He dicho pues.
     

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