Pista de frenado de carbono o aluminio

El otro día viendo los reportajes que dan durante la vuelta, echaron uno con el mecánico del Astana que hablaba de los frenos de carbono. Dijo algo que me sorprendió: que es mejor la frenada en carbono que en aluminio, que es mas progresiva y frena mejor :shock: A mi me ocurre al revés con mis ruedas, con las llantas de carbono me resulta mucho menos progresiva que con el aluminio (todavía no las he probado con lluvia)

Cual es vuestra opinión?

 

pues yo tengo unas Easton Ec90 aereo, con zapatas swisstop amarillas, y la frenada es mucho mejor que con llantas de aluminio (campy neutron con zapatas campy). e incluso en mojado.. a mi me ha dejado sorprendido el tema, y a alguno que se lo comento, se queda sorprendido e incredulo... imagino que los materiales han cambiado mucho, tengo entendido que las zapatas de campagnolo antiguas para carbono, no eran del todo buenas...

 

Yo estoy como el sr lobo, antes usaba pista de aluminio y ahora con las zipp uso carbono con unas swisstop amarillas y mucho mejor.

 

Supongo que también influirá si la pista de frenado de carbono tiene algún tratamiento. Mis llantas son del chino y las zapatas que uso son swisstop y no me convence como frena, es demasiado brusca y alguna vez que he tenido que hacer una frenada de emergencia me bloquea con demasiada facilidad

 

Yo llevo poco con las Zipp con swisstopp. Comparando con las Shamal y swisstopp de aluminio veo que las Zipp frenan bastante bien, mejor de lo que esperaba pero no me parece equiparables en este aspecto respecto a las otras.
En lluvia mejor no jugar, un colega las pasó canutas en la QH de este año con unas Zipp.

 

Al hilo de todo esto, habeis probado la frenada de las Swisstop en llanta de aluminio? me han asegurado hoy que frenan muy bien.

 

Sí, yo con las Shamal. Van muy bien, las Koolstop también.

 

Yo las llevo en unos frenos TRP y la frenada es de lo mejor.

 

me interesa este tema pues acabo de adquirir unas ovc de carbono con buje dt(esto sobra pero es para maquillar)mis frenos son
unos kcnc y no se que zapatas poner si las kcnc para carbono o mejor otras?que opinais gracias

 

Pues yo con mis Vento de aluminio frenaba muy bien, compré unas Karbona y las primeras salidas no me convencian, pero luego con el tiempo y por que se pega goma de la zapata en la llanta la frenada iba mejorando, hasta el punto que supera a la del aluminio y me refiero a potencia y progresividad, ahora he cambido las Karbona por unas Reynols Strike y estoy con la misma historia no me fio nada, pero espero que con el tiempo mejoren, con lluvia en aluminio mal pero con el carbono Uy Uy Uy Uy, no frenan ni parado, mejor quedarse en cas y si te pilla fuera mejor tomarselo con cuidado. Yo llevo unas Hed azules, probare las swiss amarillas a ver que tal,,,,,,,,,,,,,
Espero haberte ayudado.
Saludos

 

pues mi experiencia con unas zipp, es q la frenada parece un poco mas progresiva q con las otras unas zonda y vento, y no bloquean para nada pero pq tampoco las llevo muy pegadas creo yo pero eso si con lluvia intensa como no vayas con cuidado te la juegas en cada curva tarda mucho en empezar a frenar pero tiene q llover mucho(tormentas...) para q pierdan eficacia, tb es verdad q llevo los frenos q traia la bici para ruedas de carbono y no creo q sean muy buenos

 

Gracias por vuestros comentarios, hoy ya he probado las Swiss amarillas con las 303 en seco, y frenan muy bien !!!, no se si volveré a poner Shamal