1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

THM clavicula dp 369gr...

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by raul trek, Sep 28, 2010.

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  1. raul trek

    raul trek Miembro

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    thm clavicula con rodamientos ceramicos de nitruro de silicio 369gr...

    peso de los rodamientos 21gr la pareja sin cazoletas.
     

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    raul trek, Sep 28, 2010
    #1
  2. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    eso es tuyo? que nivelon
     
    jose gines, Sep 28, 2010
    #2
  3. Epic-o

    Epic-o CDS-0

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    El amigo Wittmann te gana...
    Los rodamientos son VXB? Son los Full Ceramic con sellado 2RS?
     

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    Epic-o, Sep 28, 2010
    #3
  4. Juanjosurveyor

    Juanjosurveyor Miembro Reconocido

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    Frikada
     
    Juanjosurveyor, Sep 28, 2010
    #4
  5. miguelstb

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    que nivel maribel!!!!

    por cierto se sabe algo de las nuevas clavicula????
     
    miguelstb, Sep 28, 2010
    #5

  6. MaLóL

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    Personalmente no entiendo hasta que punto tienen interes unas bielas que parten por el eje. Puestos a partir podrían dejarlas en 150 gramos, no?
     
    MaLóL, Sep 28, 2010
    #6
  7. fox5000

    fox5000 Inox Steel

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    a todo el mundo le gusta tener una ligera rotura(digo rotura ligera)
     
    fox5000, Sep 28, 2010
    #7
  8. pablobeuchat2005

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    esas bielas son para lo que son vitrinismo y salir a rodar de vez en cuando no para un uso exigente, (si quieres que te durenXD) al iguall que el 90% del material extremadamente light
    por cierto son una pasada, platos+çbielas+cazoletas sobre 400g
     
    pablobeuchat2005, Sep 28, 2010
    #8
  9. BikerXC

    BikerXC Miembro Reconocido

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    Al lado del Teide.
    El sellado de esos rodamientos la verdad que da pena...
     
    BikerXC, Sep 29, 2010
    #9
  10. MaLóL

    MaLóL Baneado

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    jajajajajajaja
    vitrinismo, que buen término. no lo conocía. me lo paunto...

    Vitrinismo!!
     
    MaLóL, Sep 29, 2010
    #10
  11. txomin_47

    txomin_47 Ti Addict

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    seguro? si eres un mamut de 90 kilos quizas, la unica pega la suciedad que se mete en los rodamientos y aquello cruje que da gusto .... en vez de bajarlas mas de peso podian mirar este detalle
     
    txomin_47, Sep 29, 2010
    #11
  12. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    impresionentes,rodamientos y peso,perooooooo ¿aguantan?
     
    scott-ltd, Sep 29, 2010
    #12
  13. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    Las clavicula parten por la araña, no por el eje!

    De ahí que este año araña desmontable..
     
    kabra-xc, Sep 29, 2010
    #13
  14. PETAO

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    Y acaba haciendo que pesen igual que unos normales jeje.
     
    PETAO, Sep 29, 2010
    #14
  15. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    +1
     
    PETAO, Sep 29, 2010
    #15
  16. krystian xtc

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    krystian xtc, Sep 29, 2010
    #16
  17. Juanjosurveyor

    Juanjosurveyor Miembro Reconocido

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    "El nitruro de silicio es el material principalmente utilizado para los componentes en motores de ultima tecnología, diesel, y de turbina gas. La gama de piezas de cerámica potencialmente útiles incluye componentes estructurales estáticos y los dinámicos tales como rotores del turbo, rotores de turbina del generador de gas, válvulas, guías de la válvula, asientos de válvula, componentes del pistón, levas, acoplamientos del inyector de combustible, y cojinetes.

    El primer uso comercial de la cerámica de nitruro de silicio para los usos motores de automóviles estaba en los calentadores para reducir los tiempos de encendido del motor para los motores diesel ligeros. Más recientemente, los calentadores de Si3N4 se han estado instalados en motores similares. Estos calentadores también reducen emisiones y ruido del motor. La ventaja principal es la baja densidad del material y por lo tanto un momento más bajo de inercia, que conducen a una respuesta más rápida del motor y a una disminución del retraso del turbo. Las levas de nitruro de silicio se han introducido en los motores diesel debido a su funcionamiento superior frente al desgaste; una ventaja adicional es una reducción o una eliminación de la necesidad de la lubricación forzada y de los costosos canales de lubricación. Los acoplamientos de cerámica del inyector de combustible se han incorporando en los motores diesel, también debido a la resistencia superior al desgaste    .

    Me da que como no giremos las piernas a la velocidad que mueve un motor sus bielas, me basta con los rodamientos del amigacho Shimano.
     
    Juanjosurveyor, Sep 29, 2010
    #17
  18. Carlitos el mago

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    Muy guapas y ligeras, con 58kilos y si tuviera esa pastuzapara gastar en unas bielas, a lo mejor me las compraba, pero como todo el material
    que se mueve en estos terminos, es superexclusivo y no apto para todo el mundo.
     
    Carlitos el mago, Sep 29, 2010
    #18
  19. krystian xtc

    krystian xtc lightbike-magazine.es

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    Resumiendo, no hacen ruido, pesan menos, no hay que engrasarlo y duran más.
     
    krystian xtc, Sep 29, 2010
    #19
  20. raul trek

    raul trek Miembro

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    menos fricción, menos peso, ( la mitad que uno de acero) inerte a los quimicos, no se oxidan...

    ...mucho mas caros y delicados a la hora de instalarlos.
     
    raul trek, Sep 29, 2010
    #20
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