1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Agujerear la llanta?

Discussion in 'General' started by Emili1972, Sep 29, 2010.

  1. Emili1972

    Emili1972 Miembro

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    Llevo cámaras con válvula pequeña, he pensado en repasar el agujero de la llanta para utilizar válvula grande, por la parte interior de la llanta está marcado el agujero. Alguien lo ha hecho? O alguien que entienda un poco del tema me puede aconsejar si hacerlo o no? Gracias.
     
  2. ISI FR

    ISI FR Miembro Reconocido

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    yo lo hice en las mias. es mas facil encontrar camaras de valvula gorda, además es mas practico si tienes que inflar en alguna gasolinera etc..
    lo hice con un taladro y una broca que no recuerdo la medida. de eso hace ya un par dde años y cero problemas
     
  3. arturo rs

    arturo rs Baneado

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    lo puedes hacer perfectamente , a la llanta no le pasara nada...pero con cuidado y bien recto..despues lima lo que puedas las rebabas que deja la broca , y listo!!!
     
  4. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    :pc3 Repasala con una lima o un a dremel y yá está, es mejor la valvula gruesa porque no se estropea tan facilmente al dar aire. Yo se lo hice a unas ruedas no tubeless, si son tubeles no lo haria, porque luego tienes que poner un pequeño adaptador. Yo tengo tubelizada una rueda de valvula gorda y tampoco es que sea problema pero bueno, he tenido que poner un adaptador que venia con el sistema (tubelizadas con taponess)
     
  5. ketemeto

    ketemeto Miembro

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    hola.yo lo hize hace un par de meses y ningun problema hasta ahora.
    saludos.
     

  6. jafdc

    jafdc Novato

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    haciendolo con cuidado no tendras ningun problema, luego con un lima para que no quede ninguna zona con rebaba que te puede romper la camara.
     
  7. Javier.br85

    Javier.br85 MONDRAKER FOXY

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    mi suegro tambien lo hizo y demomento no ha tenido ningun problema, eso si como dicen todos con cuidado y acuerdate de la lima para pegarle bien una limada perfecta
     
  8. Ivan_

    Ivan_ Miembro Reconocido

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    Pues yo te recomiendo las cámaras de válvula fina, que te evitan disgustos como el que me pasó hace mucho tiempo:
    Resulta que compré varias cámaras de válvula gorda en el decathlon muy baratas. Pincho a mitad de ruta. Pienso, no hay problema, tengo dos cámaras en la mochila. Resulta que las válvulas estaban mal taradas y no congian aire (con un compresor de gasolinera pude comprobar posteriormente que sí lo cogían, pero a pulso no). Esto nunca te pasará con válvula fina, en el que puedes regular el tarado de la misma.
     
  9. kiko525

    kiko525 Miembro

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    Pues yo lo e echo tambien y como dicen c¡uidado con la rebaba y listo , y ahora puedo poner tanto pitorro fino como el grueso.
     
  10. NACHO96

    NACHO96 Tocho con ruedas

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    Creo que el agujero de valvula fina es de 6mm. Pasale la de 7mm y luego la de 8mm. Te deberia de quedar completamente recto porque la punta de la broca asentara en el agujero que ya esta hecho. Luego cuando limes las rebabas cuida si la llanta es de color porque se lo quitaras. Yo le quiero ayudar a hacerlo a un amigo.
     
  11. jpmjpm1971

    jpmjpm1971 Miembro

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    Yo a las mias les pasé una broca de 7.75 con la mano, como son de aluminio se puede hacer sin demasiados problemas, luego con una lima redonda fina y pequeña le di un repasito hasta que entraba bien el pitorrito, H7. Un año y sin problemas
     
  12. NoMore

    NoMore Impossible is Nothing

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    yo le pase una broca de 8mm a mis dt swiss y perfecto. Ahora ya le puedo quitar el bus para echarle el tufus. Te lo recomiendo.
     
  13. gasaman2009

    gasaman2009 Miembro Reconocido

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    yo pienso que se puede hacer, como como se ha dicho, las mias son slr tubeless no quiero tocar nada llevo el adaptador y como si fueran de las gordas
     
  14. nacho1

    nacho1 Miembro Reconocido

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  15. BielasYPedales

    BielasYPedales Miembro activo

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    Y digo yo ¿porque todo este lio? la valvula gorda para darle a la bomba que llevamos en la bici es peor, cierto es que cuando llegas a la gasolinera es mejor pero si llevas un adaptador que mas te da, no te la juegas con las llantas si no las tocas, a la hora darle a la bomba es mejor valvula fina y si llevas adaptador en la gasolinera es lo mismo.
    Mi humilde opinión es que lleves un adaptador y valvula fina, ademas si te fijas las mejores marcas en sus mejores bicis llevan vlavula fina, no crees que por algo sera.
     
  16. CELICAR

    CELICAR Miembro Reconocido

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    Los coches y motos llevan valvula gorda, por algo sera.
     
  17. vidbiker2

    vidbiker2 Invitado

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    las camaras con la valvula gorda, son mas faciles de econtrar y son mas baratas, mi bici tenia las finas y las cambie a la semana de tenerla.
    hacer los agujeros es muy sencillo. (pero con mucho cuidado)
     
  18. güalberto

    güalberto Miembro activo

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    ¿que es eso del adaptador para válvula fina?
     
  19. vidbiker2

    vidbiker2 Invitado

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    lo que comenta bielasypedales, es simplemente un adaptador de valvula gorda a fina.
     
    Last edited: Sep 30, 2010
  20. cagatelorito

    cagatelorito Miembro

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    De todo modos mira si caben directamente las de valvula gorda (imagino que ya lo habrás intentado) cuando me compré mi xcontrol me dispuse a hacerles más grandes los agujeros y poco antes de ponerme a ello me dí cuenta que que ya venían agrandados y no tube que hacerle nada...
     

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