TRAMANDO en la Comunidad (foreros C.V.)

o sea que doblas sabado y domingo?

 

Vaya si lo se, jejeje.
Haces bien, vigila bien que son muy GATOS.
Perl harbour por los suelos para no variar no?

-Me alegro mucho de que puedas salir los sábados-

 

La idea que voy a proponer suena a locura, pero si se quiere un ciclismo limpio, no se debe hacer controles en profesionales, sino en cadetes.
Me explico: menos carreras "en pueblos en fiestas" y más organizadas por las federaciones tocando carretera y desde las categorias de base mirarlos con lupa, que no se pase de nadíe de lo permitido, así esos iran todos en igualdad de condiciones pasando categorias, no conoceran "otro ciclismo", los que estan ahora compitiendo que sigan hasta que se aburran, pero desde esa generación escogida al azar, marcaría la pauta.
Suena descabellado, pero es mi opinión.

 

840..
hoy aún se puede salir :lol:

 

Jesusito hijo mio, me has ganado una batalla, (Septiembre) veremos si la guerra, (recuento anual de kaemes) jejejeje.
Menudo reality podrían haber filmado con nosotros el finde de la Mont Caro, jejejejeje.
Sld.

 

Empezar en serio en Cadetes, me parece sinceramnete, demasiado pronto.
Y mi opinión, problemas como este, no tienen solución. Este y muchos otros claro. Es un problema de valores de cada uno.

 

No se si es la mejor idea, pero a mi no me parece mala.
Eso si, ni de coña lo harán. NO INTERESA. Lastima.
Los padres son los primeros en querer que su hijo sea una estrella a costa de lo que sea. Mucha culpa la tienes los padres de hoy en día. Como en el futbol. Todos los papis quieren que su hijo sea como Cristiano, por la pasta claro.

 

Ya pasas de 19000?????

 

Estoy pensando en " lo de merendar ", creo que aguantare algo mas.

JAJAJAJAJA.

 

Pocas carreras al año y siempre con control en esa categoria. No se atreverían, ni conocerían el otro lado. Sería como si a partir de ya todos los coches salieran con limitador de velocidad, los que estuviesen en circulación ya se haran viejos y llegará el "plan renove", jejejeje.

 

No que va, eso me queda muy lejos.

 

Ya pero eso que propones es...muy dificil. El ciclismo como deporte individual que es, promueve lo que dice Time, y se deberia de promover mucho más el compañerismo y respeto. Aunque se que eso se promueve, he estado de niño en las escuelas, llega un punto en el que se pierde, o algunos lo pierden....

 

Si queréis leer..

La pillada al pistolas de clembuterol ha sido de 0,05 nanogramos.

http://www.elpais.com/articulo/depo...alimentaria/elpepudep/20100930elpepudep_1/Tes

http://www.elpais.com/articulo/depo...co/probable/elpepudep/20100930elpepudep_5/Tes

http://www.elpais.com/articulo/deportes/futuro/incierto/elpepudep/20100930elpepudep_8/Tes

 

Buenas tardes tramadores!!!... voy a hacer la ronda jejeje...

 

Como tira la TRAMADORA esta tarde, se nota que necesitaba un nuevo motor.

El V10 de ahora creo que ira bien. Sin topes, claro.

Adelante. MAS.

 

Y perdida de respeto y compañerismo me refiero a doparse. Para mi, ahi se ha perdido todo el respeto hacia los demas. Yo aplicaria el una y no más. Nada de suspensiones de dos años y polladas de esas.

 

El vespino "L" de mi abuelo que cogia con 13 años tenia unos topes que no veas, de 45 km/h no pasaba,,,petardeaba cuesta abajo con el escape de serie que daba hasta risa el jodio, eso si, le puse el Jormans y ya era otra cosa... pillaba 55 km/h, otro mundo! jajajaja
Por cierto aun tengo una marca en la rodilla de las dos caidas seguidas que me di en el mismo sitioi cuando mi abuelo me dejaba la amotico sin que se enterara mi padre...

hablando de TOPES...me liao

 

Tienen que estirar de la cuerda pero sin pasarse, si no.. se les termina el chollo. A todos. Y no interesa.

Es lo que tenemos, siempre ha sido así. Lo que pasa es que ahora se sabe todo. Antes tomaban muchas anfetas, mescas y todo lo que pillaban. De todas formas ya te puedes tomar ya, que si no vales... NO VALES.

La gente esta muy confundida con el tema del doping, se piensan que "tomando" volarían, y no es así, si no valse y no entrenas, ya puedes tomar que ni de coña. Eso si, ayuda. Y si entrenas como toca, mas.

 

Claro que es dificil y seguro que menos costoso de controlar que en los pros, ya me gustaría saber lo que se han gastado en el scaner pá detectar motores, pero hay demasiados intereses de por medio.

 

Que va que va!!, no te has liado.
Mi padre tenia una mobilette universiti, si si, de esas naranjas de los 80. JAJAJAJAJ, Pues bien, la trucamos con un variador de cobre y 65 y no veas como tiraba y chupaba la jodiA. AJJAJAJA. Hasta que la petamos. Tuve suerte no me piñé.
Llegaba a coger casi lso 80kmh. jajaja. Aquello era VOLAR.

Toma apunte, ajja