el primer enlace esta caducado los otros dos correctos son los dos aros para tubular de 38 mm por mi perfecto!!!!!
el de 3k : Tejido de carbono para aplicaciones de altas prestaciones dónde se precisa alta resistencia mecánica y poco peso. Especialmente recomendado para aplicaciones cosméticas ya que este tejido cuenta con un barniz epoxi por una de sus caras, lo que le confiere gran consistencia a la hora de ser cortado. El tejido no deshace fácilmente y se puede recortar haciendo formas complejas sin que se separen la trama y la urdimbre. Ideal para combinar con resinas epoxi mediante contacto a mano, infusión o RTM. Tipo de hilo: 3 K (3000 filamentos por hebra de hilo) Tejido de carbono sarga 2 x 2 de 3K y 200 g/m2 con ensimaje epoxi el de 12k: Tejido de carbono para aplicaciones de altas prestaciones dónde se precisa alta resistencia mecánica y poco peso. Ideal para combinar con resinas epoxi mediante contacto a mano, infusión o RTM. Tipo de hilo: 12 K (12000 filamentos por hebra de hilo)
Haber compañeros hay también en el foro otro hilo muy interesante, http://www.foromtb.com/showthread.php?p=10659298&page=21#post10659298 , en este caso se esta preparando un pedido conjunto, mínimo de 7 ruedas a OVC BIKES, en este caso serian ruedas ya montadas, por ejemplo el tubular de 38 quedaria en 450 EUR, pero la ventaja es que tienen dos años de garantía y si se te rompen por mal uso o rotura te quedarían al 50%. Si somos realistas las del chino montads por nosotros de los 350 no nos van a bajar y no tenemos estas garantías.
Aqui teneis mas datos del pedido que vamos a realizar: Aqui el link: http://www.foromtb.com/showthread.php?t=574046&page=22 PEDIDO CONJUNTO OVCBIKES (Hay que hacer 7 o mas pares para que estos precios sean validos): -Juego ruedas montadas con bujes Novatec con llanta 38 o 50mm tubular sale por 450€ y con cubierta 525€. El peso está en 1475g y cubierta 1507g. -Juego 58mm suben 18€ en todos los modelos, las tubulares con novatec salen por 468€ y las de cubierta 543€. El peso real con bujes de serie para cubierta es de 1578g, en tubular es menos pero no lo registrado. -Ruedas OVC con novatec 58mm delantera + 85mm trasera tubular os las dejo por 474€ y en cubierta 549€ -Ruedas OVC con novatec 50+85 tubular por 474€ y en cubierta 549€. -Ruedas OVC con novatec 38+50 tubular por 459€ y en cubierta 538€. -Juego ruedas montadas con bujes Novatec con llantas 85mm tubular sale por 510€ y con cubierta 585€. -Juego ruedas montadas con bujes Massi nucleo aluminio, radios Sapim cx ray plata, cabecillas aluminio con llantas 50mm tubular por 520€ y con cubierta 670€. -Juego ruedas montadas con bujes Progress Turbine, radios Sapin cx ray plata, cabecillas aluminio con llantas 50mm tubular por 645€ y con cubierta 795€. El peso en tubular(llanta+ligera) ronda 1275g y cubierta 1460g -Juego ruedas montadas con bujes DT 240S o Tune, radios Sapin cx ray plata, cabecillas aluminio con llantas 50mm tubular por 785€ y con cubierta 935€. El peso en cubierta está en 1445g y tubular con llanta más ligera 1250g. Hay disponibles como extras rodamientos en acero inoxidables(mayor duración en lavados a presión o uso en ciclocross) y con posibilidad de conseguirlos cerámicos, fundas de transporte semi-rígidas y cierres de titanio de varios modelos. Se pueden elegir los rádios sapim cx en color negro por 30€ más y cabecillas de colores por 23,5€ más. MUY PERO QUE MUY IMPORTATNTE ! -Todas vienen con cierres y zapatas incluidas. -Gastos de envío incluidos. -Dos años de garantía con el programa de reposición al 50% del PVP en caso de rotura por accidentes o mal uso. Saludos
Artxueta, con gente tan eficiente a si da gusto, haber si esto va para lante que tiene muy buena pinta.
aqui os dejo el enlace de todos los bujes novatec para que los tengais a mano. De lo del pedido conjunto, pues que decir, que cada uno haga lo que quiera, pero a mi no me salen las cuentas con el tema de pesos. Me explico. En el pedido conjunto ruedas de 38mm para tubular dan un peso de 1475, y si paramos echar cuentas de pillarlo por separado, con los pesos que se facilitaron en la pagina 2, con fotos de los aros y los bujes, salen esas mismas ruedas por un peso de 1184. Y el desglose es este: 302gramos.........................................................................de los bujes 220gramos.........................................................................de 44 radios (poniendo a 5g por radio, cuando en realidad son 4,5gramos, pero para redondear vaya). 20gramos...........................................................................de 44 cabecillas 321gramos..........................................................................por cada llanta de carbono de 38mm para tubular, suma de las dos= 642gramos. Si lo sumas todo= 1184gramos, y si lo quereis redondear, pues ala 1200gramos. No se, a mi las cuentas me salen muy diferentes, ya que son 275gramos menos. POR FAVOR QUE ALGUIEN ME CORRIJA SI ME ESTOY EQUIVOCANDO
Lo de los pesos , pues son lo datos que nos han pasado de Ovc. Los chinos no es que sean muy de fiar con el tema de los gramos, ya que los ultimos portabotellines, cuadros , manillares y demas que se ha pedido a china ninguno se acercaba al peso real. Con tigo estoy que cada uno haga lo que haga. Solo nos hemos puesto en contacto con vuestro hilo para que supieseis de lo que hay en compras conjuntas. Saludos
Nolas las llantas a mi me habian pesado 330g, los bujes tipo novatec, cirkus monkey, cnc... sobre 300g, y los radios dependiendo de cuales sobre ese peso que comentas, salen ruedas de menos de 1200g por unos 320 napos el conjunto...
Yo colgué fotos en bascula, y de ahi se puede sacar conclusiones de pesos reales, lo que ha dicho Nolas y Pablo, tienen razón salen ruedas por menos de 1200 gr.yo para mi que los de Ovc se ha equivocado en los pesos si estan utilizando el mismo aro....
no usa el mismo aro, el de ovc es mucho mejor ya que tiene tratamiento en la banda de frenado; vi las suyas en personas y las llantas tienen mucha mas calidad que estas, estas el unico problema que pueden tener es que la banda de frenado es muuy delgada y no estan las ruedas como para aguantar 20000km pero para un uso normal van bien...
Este Pablo esta en todo macho, jejejeje. Entonces ahi esta el truco de que sean tan ligeras. Oye y nadie sabe donde se pueden conseguir con perfil de 20mm en ebay, a otro chino vaya. Porque segur que se puede rebajar un pelin mas el peso, no?. Saludos.
nolas si pesabas sobre 80 y algo te van a ser mas rigidas con perfil, Hablad con oscar vazquez el de OCV a ver si vende sus llantas sueltas guay de precio, que si son unos euros mas caras sale rentable pedirselas a el que son de mayor calidad aunque unos gramos mas pesadas las llantas (si no recuerdo mal cerca de los 400g que son en refuerzo banda frenado o algo por el estilo...)
pues si Pablo, es verdad, no habia caido en el tema de la rigidez. Asi que lo mismo monto las de 38mm en vez de las de 20mm. Y si, seria lo suyo hablar con OCV, para ver si vendian las llantas por separado, y entonces ya las ruedas quedaria de lujo porque me jode a mi pillar unos aros y que no le puedas hacer todos los km que quieras vaya. Por cierto, estuve buscando y requete buscando por internet, tema de pinchazos de tubulares, como arreglar,como se montan y demas, encontre este video y todavia lo estoy flipando en colores. http://www.youtube.com/watch?v=fzJL-TU8LLc&feature=player_embedded La cosa es que hace el agujero con un destornillador, y el agujero que puede hacer un destorillador ya es importante, y alucinar como lo tapa al instante como quien dice. Vaya que llevando el botecito ese TUFO de repara pinchazos, igual no te hace falta llevar ni otro tubular encima vaya.
pablo: entoces influiratambien el peso no? las ocv en la web dice que pesan: 1477 g pero no especifica el perfil con ese peso mi pregunta es tu qual crees que es el peso delas ocv de 38 mm para tubuluar???? gracias de antemano...........
habla con oscar, es el el que mejor sabe de eso, mirad que esta haciendo unos precios de la leche con garantia; las llantas pesan mas, pero la calidad de estas no tiene nada que ver, superan con creces a las de las llantas chinas, estas las tuve yo y las vendi por la pasta que me costaron por que no me convencieron... demasiado aligeradas, y apretando un poco se te hundia el dedo de la fina pared que tenia, cosa que con llantas de mejor calidad no ocurre tanto. mira mas o menos a ojo pongo pesos . llantas= 2x400g? bujes=400g? radios 275g? ala ahi estan los 1475gXD, pero compensa llevar 100g mas si son mas rigidas y de mayor calidad, y bueno que puedas usar la llanta todos los dias sin ningun problema...
o o, acabo de leer una cosa que no me gusta nada de nada. Las llantas las aprietas con el dedo, y se hunde la pared que hace de perfil????. Pufffff pues a mi eso me echa mucho para atras eh, no me gusta nada vaya. Una cosa, cuanta mas pared tenga mas facil sera que se hunda al apretarlas con el dedo no?. Es un planteamiento logico, o me estoy confundiendo?. Osea unas llantas de 80mm al tener mas perfil, tendra que ser mas facil que se hunda que unas de 38mm no?. Es que estube pensando, y las de 20mm por ejemplo al ser la seccion mas circular toda ella, vaya que casi no tienen pared, de extremo a extremo hay muy pocos mm, sera mas facil que se hunda no?. Por poner un ejemplo, no es lo mismo hacer presion en un cucuchuro en la parte mas abierta (que seria mas facil de romper), que hacer presion en la parte mas cónica, abajo de todo (que al tener menos seccion seria mas dificil de romper?. Estoy equivocado o no?. Para que la llanta no tenga esa sensacion de hundimiento, seria mejor coger una de 20mm que una de 38mm????
Pablo, una pregunta: tu las que tuviste fueron las chinas? y fue las que vendiste porque se hundian y o te convencian???, o las que tuviste y vendiste porque no te convencian fueron las de DVC????. Gracias y perdon por tanta pregunta.
:cunaoo tuve las chnas, olvidate de eso del perfil, eso de que se hunden es tecnica de artesano clasicoXD, simplemente que tienen poco material, nada mas y que la diferencia de peso en una a otra son refuerzos en banda frenado y seguramente algo mas de rigidez... Si las vendi fue por pelas (las chinas), como comento no son para usar todos los dias y cascarte 20000km al año con ellas, pero si para dias especiales ya que se ve muy facilmente que tienen poca banda de frenado.
