yo la llevo delante,en 2.20 ( da mas balon que la HR 2.35) agarra lo justo, al principio me dio buenas sensaciones en trialeras pero bajando rapido por terreno suelto no muerden como las HR, son muy blandas de carcasa yo peso poco,(60kg vestido de romano), y las tengo que llevar con casi 3 kg para que no llanteen
Esto es lo que llevo yo en la Heckler y después de mucho probar he comprobado que es lo que mejor me va. Las llevo como tubeless aunque ninguna de las dos lo son. Saludos cordiales...
Gracias John, la que has probado es la UST grid?. Por lo que veo, creo que iran bien detrás, si la UST grid es más gruesa, que dicen que specialized ha sacado unas UST de verdad, no las 2bliss que rajan con nada
Hola forofos. Para mi y para mi estilo de bajar, pienso que las kenda alante, sea la blu o la navega, van bien y atrás siempre he tenido la duda, sí una cubierta que agarré muy agresivo o más durarera, yo llevó una miniun. Según terreno y estado
pufffffffff yo despues de tener la small sam detras de kenda en 1.9 dtc tubeless me dejaron una michelin wilr grip en 2.0 con los tacos mas grandes y mas separados... y si hago el bruto genial... pero si ruedo no me gusta tanto como la kenda... claro son diferentes... pero ***** no hay un termino medio xD que ruede bien y agarre bastante bajando, la kenda blue... me da que sera la proxima i ir a maxxis?¿ :S delante si kenda nevegal 2.1 y tan feliz oiga entre 1 kilito o 1.5 y ale xD ni pincho en 9 meses ni nada de nada y su uso no es muy light que digamos xD
la purgatori es la normal, al principo la compre como trasera pero me entraba muy justa y la puse delante, ami de momento todas las traseras que he gastado me han ido bien, nevegal, higroller,minion, telonix,
hola amigos tengo una Rallon evo 2011 y ahora llevo 2.35 (toro) delante y 2.15 (toro) detrás, pero le voy a poner un kit tubeless y quisiera que me ayudaseis a elegir la combinacion perfecta en 2.35 delante y 2.35 detrás. gracias
Para terrenos rotos/sueltos y técnicos y sin intenciones de hacer quilometradas muy largas o mucho asfalto y pista en buén estado: maxxis high roller ust y mejor St "supertacky" delante y maxxpor o lust detrás que son más duras y se gastan menos rápido. Agarran mucho y ruedan decentemente ya que no son muy gordas. Si son para rodar mucho no se que decirte ya que no las gasto, peor las specialized. captain grid en 2.0, las maxxis crosmark,.... podrían ser buenas opciones
Saludos. Mi Sunn Kern LT también venía con Toro. Me duraron 2 semanas, porque eso no agarra ná de ná... al menos por donde salgo. Yo le puse Maxxis Minion 1 ply, supertacky (la de atrás estaba de ofertón 19€. La verdad es que estoy encantado con el agarre que dan. En cuanto a rodar con ellas, yo no hago más de 40kms... pero alguna vez he salido con algún rally-man por pistas, y es un agobio. No paso de 22 km/h llaneando... Flojete que es uno... También voy a probar un kit tubeless de la marca Taponess. En principio voy a probar con estas... a ver qué pasa...
Bueno, me han llegado noticias de una maxxis que no conocía, se llama Ardent y sería para poner en 2.25 en la trasera ¿Alguien tiene referencias? ¿La hay en versión UST?
No la he probado ero tiene un dibujo que me gusta. En 2011 creo que salen en version Lust, hasta ahora creo que solo estaban en doble carcasa (enfocada solo a dh y free)
Hola, para mi la combinacion perfecta para raid o un enduro mas rodador es la Specialized The captain grid UST detras y la Kenda Nevegal UST 2.1 delante. Pero delante creo que michelin tendria de copiar su rueda Enduro Comp (moto) y adaptarla a la bicicleta, con tacos de 4 a 6mm de alto en 2.2. Detras, quizas haria una mezcla (2.2 de balon y 4 a 6mm de altura de taco)... dividiendo la rueda en 6 lineas de tacos, en el centro (lineas de tacos 3 y 4) los haria iguales a los larsen TT centrales, las lineas 2 y 5 meteria tacos iguales que los Fast Track de la misma situacion y los laterales (lineas 1 y 5) iguales que los laterales de los Ardent. Con esto se conseguiria una buena linea de rodadura y traccion central, buena frenada y agarre lateral. Quiza sea una utopia, pero por la experiencia que he tenido con estas ruedas he cogido lo mejor de cada una. Saludos.
Hola que liquido usais para las kenda tubeless, porque el notubes las sella bastante peor que las maxxis
Para delante lo tengo claro, onza Ibex All mountain como el que lleva el corredor de maxiavalanche de Trek,lo he provado esta semana y la verdad es que me ha dejado encantado,monto los 2.25 plegable,pesa 660gr,antes llevava highroller de maxxis pero me gustan más estos,cuando saqué mi ardent trasero tendré que provar alguna otra cosa. Saludos.
Yo utilizo como trasera una Maxxis Ardent Lust de 2,25; pesa 850 grs , compuesto 62a. Comportamiento parecido a una Minion delantera (esta cubierta es la que sustituye en mi juego de ruedas ligero, a una minion 2 ply 60 maxxpro), pero con el taco más corto; rueda muy bien, va bien en curva, pero tiene poca retención en frenadas. La utilizo con una delantera High roller ust st de 2,35, o con una Kenda nevegal ust 2,35.
Esa creo que será mi combinación para la nomad: delante nevegal 2.35 DTC UST y detrás Ardent Lust 2,25 1850gr en cubiertas, oiga!! :biker
Una preguntilla, voy a pillar un par de cubiertas para la rigida y tenia pensado unas crossmark en 2.1, pero en chain pone 70a (que supongo sera el compuesto) y luego pone wire o folding, ¿alguien puede explicarme cuales son las diferencias entre wire y folding? Gracias.
