max1150r, por fin parió la burra....y la mía ya con cadena jejejejeje Bueno otro más que se une a la epic. A falta de que me lleguen el manillar syntace de carbono, el cierre conjunto para frenos y cambios, y de confirmar que me quedo la horquilla (me han dejado unos días de prueba) o le pongo una con bloqueo al manillar aqui va una fotillo de la bici. Gracias a los foreros de este hilo por los consejos que van aportando y en especial a max1150r, José gines, CarlosKlein, Divanet y enbike por los mensajes privados que me han contestado para salir de mis dudas....vengo de rígida y la verdad es que hace un mes iba bastante perdido en este tema... Ayer la saqué de tienda y con el sillín toupe de carretera (ese se lo he puesto a la flaca y he pasado el slr a la epic). 9.960 kg....ufff por los pelos soy un sub10....aún me falta poner el botellero pero los gramos que sube los bajaré seguro ya que tengo que cambiar manillar, he cambiado el sillín y las ruedas aún llevan cámara, así que poniendole el líquido supongo que en conjunto seguiré debajo de los 10kg, ¿no? Ya pondré más fotos con el estado final pero una para compartir con vosotros antes de sacarla al monte..... Ver el archivo adjunto 2106248
Menudo pepinito se te ha quedado, y la horquilla en blanco le da un toque....un consejillo de mi mecanico...Me dijo de cortar el cable del cambio un poco ya que este tipo de desviador hace que si el cable es largo cuando quitas la rueda trasera y la vuelves a poner muchas veces se queda doblado y va tocando con las rulinas o incluso los radios de la rueda...es una chorradilla pero en la primera foto me parece ver el cable algo largo.....dice que mas de uno se lo ha comentado porque oia un ruidillo extraño....asi que ya sabes si hay ruido compruebalo y alicates y cabecilla de cierre para solucionarlo ;-). Bueno ya te cuento sensaciones esta fin de semana. Saludos
quasimodo74, gracias por el consejo. Ya le puse ayer la cadena y le corte el cable a 3 cms ( según manual ). Anda que tu tambien vas andando je,je,je.
***** que de pepino junto, estoy enamorado de todas las epic!! vea cual vea, se me cae la baba. Sobreto Quaimodo74 la tuya es la que más se parece a la mia y vas a lipar con el funcionamiento de todos los componentes, yo estoy enamorado! Porcierto hay que mirar a ver donde se puede conseguir las pegatinas 3M que viene para proteger las bielas para hacer más, q así ya ibamos a tener la bike siemre de gala! Compañeros..espero q la disfruteis tanto como los q ya estamos todo el dia encima de ella.
buen pepino se te ha quedado quasimodo, por mi la veo perfecta aunque no comparto la horquilla y por poner alguna pega, la tija no me gusta nada, cualquiera menos una ultimate que sabes que tarde o temprano se parte, yo para ir a lo seguro la masterpiece que con la tornilleria ti me ha dado 175 gr que no es un record pero es fuera problemas, pues traquilo que es una sub 10 holgada, le quitas camaras y le pones liquido y chapo. otro consejo, el crubevainas pesa 45 gr y por menos de 10 pavos le pones una cinta de manillar y le quitas 30 o 35 gr, son los gramos mas baratos que vas a enontrar. por lo demas, a disfrutarla
Ya limpita, esta lista para las fotos. Los cambios desde la de serie son: -Cubierta delantera captain por fastrack. -camar por liquido tubulers. -sillin spz por saevid. -cierres roval por KCNC. -manillar spz doble altura por rtchy superlogic 10D plano. -puños de goma spz por bontrager de espuma. -protecto de vaina por cinta de manillar. Nuevo peso: 9,65kg.
Te ha llegado el cierre trasero KCNC ? De que medida es? A mi no me ha servido, se queda corto. Un saludo y a disfrutarla que la tienes muy guapa.
Pues si me ha llegado, y muy bien,casi ha sido el delantero el que menos me ha convencido. Mirare la medida del trasero para comentartelo. La Roval delantera viene con unos pivotes exclusicos para la horquilla future que consigue una rigidez extra, el problema es que estos casquillos si no se aprieta en condiciones los cierres, dan un minimo juego (insignificante, pero lo da).
umm que es eso de las pegatinas.....sacrificaría unos gramos por llevar las bielas siempre niqueladas...son preciosas jejeje
José, es la de aluminio, ¿tambien parten? Tenía la masterpiece reservada pero al no llegar y por sacarla ya de tienda pues pillé la ultimate de alumnio....no he leido que partan....incluso me iba a pillar potencia y manillar por llevar todo igual pero me decante por syntace por tus comentarios de fiabilidad...los piños no quiero partirmelos.......aunque las partes tampoco jejejeje.....
***** que envidia,,,estan todas perfectas,me decantaria mas por la negra pero bueno,,,,,,no le hago asco a ninguna..buffffff
Las tuyas tuyas no vienen con unas pegatinas puestas? son muy disimuladas, y perfectas para proteger esa zona (no pesan ni 2gr). Con la bici además de mucho papeleo,venia: valvulas paralas ruedas,protector de repuesto para la parte inferior del cuadro, un par de protectores de sobra para bielas,el regulador de los sag. El casoesque solo se la marca de las pegatinas "3M" y nose donde las podríaconseguir,he sacado en conclusión que se debe de utilizar en bricolage o algo así para proteger muebles...porque el material con el que se forran los libros no vale para nada. Seguire buscando donde conseguirlo, porqe la verdad, para mi gusto es el diseño más bonito que he visto nunca.
Yo utilzo un protector transparente de la marca 3M comprado en USA ebay, se recorta y listo. Tienes varias medidas Si os fijais en USA lo venden para proteger la pintura de los coches con las piedras y otros elementos. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/12-x36-3M-Scotchgard-Paint-Protection-Film-Bra-Clear-/300434698945?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item45f34db2c1
Muchisimas gracias compañero. Si parece ser lo mismo, el carton trasero en el que yo tengo es marrón y verde, pero el aspecto es muy similar. Pues mirasabiendo para que se utiliza ahora es más facil encontrar algo. Me pondre a buscar por la zona si encuentro algo similar.
No estoy de acuerdo, te hablo por mi experiencia, usé la de aluminio durante dos años en mi Orbea Alma y la de carbono que tengo ahora ya tiene casi el mismo tiempo, ni un problema con ellas.
tu es que eres una excepcion jejejej, pero no me digais que no veis tijas partidas en el foro por que no me lo puedo creer, hablo siempre de la de aluminio, se parten por la parte que se reduce llegando casi a la nuez. las bielas s-works la putada que tiene es que se marcan en seguida y aunque le pongas la proteccion por los laterales que te quitara los roces de zapatillas y sobre todo cuando pillas barro, no podras hacer nada con los golpes en las puntas, yo, las que tenia, cuando hice polvo los adeshivos utilice papel de forrar los libros como te han dixo y perfecto. lo recortas y lo pegas con el secador para que se ajuste y listo
Pedazo de bici que se ha montado mi colega, ya sabes que cuando te vayas de viaje en mi casa siempre queda sitio.
Da la casualidad que la última tija que he visto partida de cuajo fue una Schmolke de esas de unos cuantos cientos de euros.....
