Pues como bien dices, seguro que es alguna de las tóricas del sistema Talas. Complicado no es, paciencia, y tener el kit, yo en su dia lo compre en Enduro Fork Seals. - FOX Talas Seal Kit: FOX® "TALAS, TALAS II" 32mm Rebuild Kit 803-00-090. (http://www.enduroforkseals.com/id152.html) Un saludo
Muchas gracias, Chano, a ver si me hago con un kit de esos y me pongo manos a la obra. Lo malo sera conseguir un kit ahora que no hay ni siquiera servicio tecnico Fox aqui en España, sino a "importar " uno, jeje. Saludos
Buenas, acabo de hacerme con una de esas válvulas para hinchar la camara ifp. Y he encontrado una tienda que tiene un surtido muuy bueno para FOX desde tornillería hasta las botellas pasando por pintura y pegatinas originales. Los he posteado en mecanica aqui teneis el link.. Saludos
Muy buenas a todos de nuevo. Chano, no te comenté que cambié al final todo, tanto retenes, aceite y ajuste del talas. Retenes y aceite fácil fácil. Me lié la manta a la cabeza y ya que tenía todo desmontado le cambié los retenes, pero aunque tenían algo de barrillo por dentro parecían en buen estado. Lo único la esponjilla izquierda estaba seca, así que todo fuera. Por cierto, que al cambiarle el aceite, el rebote sólo funciona prácticamente en el último click, a partir del primero-segundo se queda con rebote al máximo. ¿es por el aceite? Le puse sae 5w de horquillas de moto. Del ajuste del talas.... me cagüentó. No sé si voy a tener el mismo problema que jemuque, ya que la semana pasada no haciendo nada espectacular y sólo moviendo el recorrido se me quedó casi a 100 por mucho que le daba al ajuste. Ayer me entretuve otra vez en ajustarlo y al sacar la varilla llegó a sonar como aire... como burbujillas... De todas formas, le volví a hacer el ajuste y esta mañana no se ha quejado (por supuesto a 140) y miedo me dá bajarla... pero algún día tendré que hacerlo, claro..... El hecho del soniquete de aire al sacar la varilla...¿estará ****** el talas? ¿Será sólo problema de las tóricas? ¿Tenéis algún diagrama de despiece de la horquilla para entender cómo funciona el talas? Uffff qué de preguntas me han salido... Venga, un saludo y animo a todos a hacerlo que es fácil de verdad. PD.- jemuque: si vas a hacer un pedido a enduro por las tóricas, cuenta conmigo para otro juego (por si las moscas....)
Hplas, solo pasaba a contaros que ya he arreglado la horquilla pero no acaba de convencerme ya que la posicion de 100 no la coge no se que otra cosa podrá ser? alguno tiene idea de lo que será?
felicidades por el video, en poco mas de 15 min arreglado, que lástima que ayer envie la mia por este problema, si lo llego a saber me la reparo yo. un saludo
No sé si llego tarde: Por falta de presión en la IFP, ¿no bloquea la horquilla? En cuanto a los recorridos, a mí me baja bien, pero a la hora de volver a 140, me tengo que parar. ¿qué opináis? Gracias.
El bloqueo no tiene que ver con el cambio de recorrido, es un problema del hidraulico, suele ser por unos retenes gastados.Busca el post que hay de mantenimiento para resolverlo. Y en cuestion a que le cuesta subir de recorrido, esto si que sera un problema de baja presion de la camara IFP del Talas.
despues de leer y releer los post de horquillas talas, con la ayuda del compañero Chano, he llegado a la conclusion de que seguro que le falta presion a la camara Ifp, pero como hasta que no la abra no lo sabré y gastarme 60$ con el adaptador original pues duele y mas si no sabes si te va a hacer falta, con la ayuda de un amigo que es un manitas y me saca de todos los fregaos, ;-) hemos creado un IFP made in spain, jejeje. Adjunto imagenes para que lo veais, hemos cortado una valvula de moto, de las camaras de MTB, hemos cogido una aguja para inchar balones y con el torno le hemos creado un adaptador donde se enrosca la aguja de inchar el balon y por el otro lado el lado contrario de la valvula (la que se queda dentro de la camara). El resultado es el siguiente: Ya os comento si nos funciona.
Jeje. Bonito apaño. Si vieses que no te funciona, te presto la "herramienta" (aunque ahora esta viajando rumbo Cuenca para un apaño). Un saludo
Yo no es por desanimarte pero con la aguja al final no lo conseguí porque hay que hilar muy fino para apretar y meter presión (bueno, o por lo menos yo no lo conseguí). Ya que dices que tenéis un torno, yo me hice una con la válvula y un tornillo taladrado a 1mm roscándolo en la parte trasera de la válvula, bueno realmente soldé el tornillo a la válvula para uqe no se escapara el aire. Con el torno le hice la forma de la punta y yatá... Venga, mucha suerte y saludos a todos.
Perfecta la explicacion, pero buscate otro taller si hago yo eso en la cocina mi mujer me mata, salu2 y gracias.
jeje. En la cocina de mi casa tambien mando yo, es lo que tiene si eres el cocinero de la familia. Por eso la puedo usar de taller.
