Buenas a todos. Escribo estas líneas para expresar mi malestar por el robo de bicicletas. No paro de leer en el foro numerosos post denunciando eso, el robo de bicicletas, pero no escribo para repudiar esas acciones, sino para denunciar nuestra pasividad. Creo que entre todos los que amamos esta forma de vida les podríamos hacer el trabajo un poco más difícil a los ladrones. De todos es sabido que la policía no da abasto con el numerosísimo índice de criminalidad que está aumentando en nuestro país; carteristas, robos en viviendas, fincas, robos de vehículos, atracos, etc,etc , que hace unos años no teníamos, al menos en unas cifras tan altas. El caso es que si una persona pone medidas y exige a la administración para que ponga medidas que puedan evitar el robo de su vivienda, vehículo, etc, porqué nosotros no vamos a ser menos. Las bicicletas tienen un número de fabricación o de serie que en el mayor de los casos cuando se denuncia el robo de una bicicleta no se facilita a la policía por desconocimiento. Creo que se debería luchar por crear un registro central de bicicletas, esto facilitaría el que muchos cacos se retracten. Pongo un ejemplo: -Un policía identifica a una persona con numerosos antecedentes por robo y esta va conduciendo una bicicleta de 3000 euros. El policía pasa a una base de datos el número de serie de la bicicleta y no sale que está robada. Aunque el policía tuviera sospechas de que esté robada no puede requisarla temporalmente, ya que al no haber denuncia, o que haya 4000 denuncias de la misma bicicleta es muy difícil y más en un país donde el chorizo tiene privilegios. Ahora bien. Imaginemos que existe un registro central de bicicletas. El policía pasa el número de serie de esa bicicleta a la base de datos y no coincide el titular con el chorizo que la porta en ese momento. Se facilitaría mucho más la labor al constar ya un titular y poder contactar con él para esclarecer si está robada, vendida, etc Incluso si tuviese el número de serie manipulado o borrado se podría actuar con esa persona al considerarse una manipulación de documento público (como el bastidor de los vehículos a motor). También hay otras opciones para poner más difícil el trabajo a los cacos, a ver si entre todos vamos poniendo medidas y si no acabamos con el robo de bicicletas por lo menos bajamos el índice. Por cierto, para mí, la mejor medida, y conste que no digo que lo haga todo el mundo, sería el no comprar ninguna bicicleta que cueste una pasta por cuatro reales, a saber la procedencia de esa bicicleta. Bueno ya no me enrollo más. Gracias por atenderme
Hombre, pues teniendo en cuenta que ni si quiera la Guardia Civil lleva una PDA conectada en una base de datos para comprobar que eres conductor con el examen aprobado... Y en su lugar todavía hay que llevar el carnet, y si no lo llevas multa que te crió, pues... Eso de la base de datos de números de serie de bicicletas sólo vale para certificar que el denunciante es el verdadero propietario de la bicicleta robada. Hasta ahora era necesario dar una exhaustiva descripción de la bicicleta y tener el justificante de compra. Orbea, por ejemplo, tiene un servicio de identificación de personas y bicicletas pero con el fin de obtener la garantía. Podría ser útil también para los robos. Pero ¿Y si lo borran con una radial? ¿Se les denuncia? ¿Y si la compró ya así?. Lo que creo que es importante es llevar un control rígido sobre las compras, tanto como controlar el número de serie y la persona que la compró. También es importante darse cuenta de que "una bicicleta no es importante para la Policía" (Palabras textuales de un comisario). Una cosa esta clara, si la policía no se mete en lo oscuro habrá que obligar por ley a que se meta, y si sigue sin hacerlo... La justicia nos la hará Don Corleone.
Lo que hay que hacer es no comprar bicis ni material de procedencia dudosa, que los chorizos no roban una bici de 3 000 euros para pasearse con ella. ¿Todos rechazamos un chollo? Esa es la pregunta
Jaja, me podrías enseñar el texto,el video o el audio? Es como si digo "el culo de un mandril es la superficie mas adecuada para jugar al ajedrez" (Palabras textuales de un comisario) Ala, ahora busca tu al comisario y que te diga que es mentira.
La base de datos de tráfico falla en el tema de exámenes, seguros e itv, pero ¿a que nunca falla con el titular, temas de baja y sustracciones? Pues eso. A cada número de serie igual un propietario. Que vendes, pues comunicas nuevo propietario. Pues de eso se trata. El modificar un número de bastidor es como falsificar un documento público que expide el ministerio de industria y es delito.
muy acertado todos somos muy solidarios pero, llega la tentacion, pepino de 5000 pavos que te lo dejan por la mitad que haces? no todos decimos NO, seamos sinceros
Fue una conversación privada. Lo siguiente que me dijo fue algo así como que si detenían a un tío por cualquier razón, se identifica la bicicleta y se compara con la base de datos de bicicletas robadas y se llama a los posibles dueños para que la identifiquen. Muchacho, muérdete la lengua, por favor. Sé que mola decir "culo de mandril", pero estoy hablando en serio.
Eso seria lo ideal; identificar el numero "xasis" de la bicicleta con el conductor o propietario (igual que pasa con los vehiculos a motor); pero al no tener que pasar una examen ("pruebas") para poder obtener licencia de conducir no reza en ningun sitio, ya que no necestias nada para poder llevar la bici (con tu destreza ya basta...jejeje)... En fin es una verdadera lástima. Hay muchas webs de MTB que tocan estos temas y tienen una seccion especifica para el robo de bicis. Un saludO!
Y creeis que van a parar a cada bici que vean para comprobar el numero de serie de la bici??? es cuando te roban un coche y a veces ni lo encuentran imaginaros con una bicicleta.. Por desgracia cada vez es mas frecuente el robo de bicis , pero de verdad que veo dificil el recuperar una bici una vez que te la roban..
Desgraciadamente compañero tienes casi toda la razón. Pero el robo de coches es diferente. Los coches de alta gama son mafias las que se dedican a robar, modificar y venderesos coches en países extranjeros. Tienen una infraestructura descomunal, no son simples choricillos. Hay otro tipo de robo de vehículos los cuales suelen ser utilizados en algún hecho delictivo y los cuales suelen aparecer quemados o destrozados algún tiempo más tarde y con el bastidor borrado para no dejar pistas. Y luego está el resto, que suele ser robo de uso y demás delincuentes comunes que roban el vehículo se lo llevan lejos y lo desgüazan. Yo pienso que al haber un registro de bicicletas mucha gente dudaría ya el comprarla al no poder justificar su procedencia, porque ¿comprarías tu un ferrari f40 por 3000 euros y sin poder hacer ningún tipo de transferencia?, ¿no te resultaría sospechoso ese precio?, ¿no indagarías antes un poco y preguntarías por el bastidor a ver si te quisieran vender un coche robado? ¿a que a mucha gente le hecharía atrás esta venta?, pues de eso se trata. Por otro lado no creo que a una mafia le interese el crear una infraestructura como la de los coches para robar una bicicleta de 3000 euros y venderla en el mercado negro por la mitad. Sigo pensando que con un registro iría mucho mejor. Tampoco hace falta ninguna licencia ni exámen. Por ejemplo se puede registrar en la misma tienda que la compras y esa tienda sería la que mandaría al registro los datos de compra, informando que si vendes o regalas debes comunicar nuevo propietario,etc...es un ejemplo. Seguro que entre todos se puede mirar la forma más correcta y segura para crear el registro.
