TODO Sobre las Lapierre X Control

Tienes razón Mochuelo, vamos a cambiar un poquito el tema de las roturas. Así que os pregunto por los portabicis que usáis para llevar las X-Control, estoy interesado en uno de portón trasero para un Clio antiguo. Es por saber si hay que coger algún modélo específico para nuestros cuadros, o sirve cualquiera (la forma de nuestros cuadros no es muy rara para ser de doble suspensión pero por si acaso). Bueno, ya me contaréis.

 

hola Arroba, te cuento mi experiencia:

Empece con uno de portón trasero y bueno, ha hecho su labor, pero te cuento que es un autentico coñazo el monmtarlo cada vez que vas a usar la bici, asi que lo que acababa haciendo era metiendola en el maletero y punto y solo usaba el porta para los viajes largos ( a pirineos y demas). Tosdo el mundo me recomendaba los de bola, pero no lo he visto nunca claro porque no dudo que sean los mas seguros pero... el coñazo de montar el porta es todavia peor, asi que ahora he descubierot lo que para mi es una autentica maravilla. Los thule de techo, hay dos modelos, el 561 y el 591, el primero agarra a la horquilla y el segundo directamente a las dos ruedas. Este para mi es una **** maravilla. Se monta la bici en 25 segundos, y al tener llave lo tengo siempre montado en la baca asi que si quiero coger la bici cualquier dia no tengo ni que montar porta ni leches, en 20 segundo slo tengo listo. Ademas ahora ya no tengo que desmontar la rueda delantera lo cual evita los pout** roces de las pastillas con el disco que me traian de cabeza. De verdad que me parecen una pasada, aparte de, aparentemente, muy seguros.

 

Por hacerme una idea, llevas casi un mes esperando? Perdona que modelo era la tuya y en que talla?.
La mia es una XC 410 TALLA 46 EN BLANCO.

 

Muchas gracia. Ya había pensado también en los de techo, el problema es que tengo que comprar también la baca, que no la tengo, y que no iba a usarlo todas las semanas, así que estaría en las mismas, montar baca y portabicis cada vez que lo quisiera llevar. Los de bola ya me han recomendado que son los mejores, pero entre la bola y el porta se me van de precio. De todas formas tengo entendido que en montar el porta de bola no se tarda nada. Seguiré viendo más opciones.

 

Yo estuve en las mismas, tuve que comprarme la baca, y luego claro si solo vas a transportar la bici un par de veces al mes no te merece, pero si la coges todas las semanas yo tengo claro que los mejores son los de techo. Los de bola por muy seguros y faciles que sean de usar tienes que pegarte otro viaje desde donde lo tengas al coche y colgarlo, y luego cuando llegas al garaje lo mismo, lleva las bicis al trastero, vuelve al coche y vuelve a por el porta, no se, no me convence.

 

Hola otra vez Josua, hoy hace tres semanas que espero, la mia es una xc 410 del año 2009 en color chocolate.
Me partió la barra de la tija justo encima de la soldadura del basculante.
Un saludo.

 

opino que ya dije el año pasado despues del festibike, que no me gustaba un pelo las modificaciones que habian hecho a los basculantes y a los refuerzos del tubo vertical y horizontal para este 2010... y el tiempo parece que en al menos 1 cosa, me esta dando la razon.
en los modelos de 2011 que vi este año en festibike, ya dije que habian metido el basculante de la soldadura larga (2ª hornada de 2010) a ver si la cosa mejora.... de momento yo en la 2009 no tengo ni ruidos, ni fisuras de basculantes, ni de bieletas... parece ser que en porcentaje es el modelo (2009) que menos roturas y efectos paranormales ha tenido...

si finalmente lo compras, en decathlon vendian una barra que se unia a la potencia y al tubo vertical, que servia para apoyar en el porta de maletero... se usaba normalmente para dobles de descenso pero si no te queda bien cogido en el cuadro, ahi tienes una opcion mas... y acuerdate de llevar la famosa placa

yo tengo el 561, y no tengo que andar ajustando la pinza cuando monto/desmonto la rueda.... yo tambien te recomiendo alguno de estos dos, y si finalmente te decides por el que sujeta a la horquilla (como el mio), te puedo dar opciones igual de validas y mas baratas....

 

*****, que suerte, en mi 410 soy incapaz de dejarla niquelada cuando quito la rueda de alante.

 

PradO como haces publicidad de los portas que vendes, es broma, la verdad es que yo tengo los dos modelos de Thule que son de techo y que enganchan a las dos ruedas y estoy encantado con ellos, el sistema de poner y quitar el portabicis en las barras es genial y yo lo dejo puesto aunque me pase mucho tiempo sin usarlo. Sin embargo todo tiene sus pros y sus contras. Si usas de techo y aparcas en un garaje tienes que andar bajando la bici antes de meter el coche dentro y si llegas pensando en otra cosa y no te das cuenta, puedes tener un disgusto gordo. Los de portón , que yo también he tenido, aparte de lo incómodos de montar y desmontar cuando dejas el coche sólo, es que con muchos no puedes evitar el que con las ruedas tapes ó las luces ó la matrícula y esto es ilegal. Solucionar esto es muy caro porque sería poner portamatrícula con luces incorporadas. Yo defiendo como tú los proride 591 y es una lástima que no supiera de tu oferta cuando compré el mio. Además, ojo yo lo he usado hasta para la bici del niño que tiene 3 años, es así de versatil.

 

Si, la verdad es que los he estado vendiendo, ahora mismo de momento no me quedan, pero que conste que la opinion que doy es como usuario no como vendedor. Para mi han sido un descubrimiento...Ahora, ojito con el garaje, eso es lo único que me da miedo.

 

yo tengo el 561, y no tengo que andar ajustando la pinza cuando monto/desmonto la rueda.... yo tambien te recomiendo alguno de estos dos, y si finalmente te decides por el que sujeta a la horquilla (como el mio), te puedo dar opciones igual de validas y mas baratas....[/QUOTE]

Yo también tengo ese y va bien, me parece que la bici va más segura pillada por la horquilla que por la rueda, también queda en una posición más aerodinámica. Y creo que si tienes el disco centrado y la pinza en su sitio no deberías de tener problemas de rozamientos por mucho que quites y pongas la rueda.

 

Muchas gracias por el apunte .

Pues sí que me estáis haciendo un lío, pero en el buen sentido, jejeje. Tenía casi decidido uno de portón (porque el de bola se me va de precio), pero ahora viendo que casi todos tenéis uno de techo, y sobre todo por el tema de la matrícula... pues me lo voy a tener que pensar bien. Lo que si tengo claro es que este año necesito ya un portabicis, que ya empieza a llover y eso de meter la burra en el coche con barro como que no, aparte de ser peligroso. Saludos.

 

No se, yo desde luego he probado los dos y no hay color. El unico problema que el de techo te sale algo mas caro si no tienes barras, pero no sabes la maravilla que es el dejarlo montado y cuando te apetece zas a montar.

A pppcordobes...podeis tener razon la verdad pero, habeis probado el 591? en serio, salvo lo de que sea mas aerodinamico no le veo ninguna ventaja. Lo de la pinza y el disco puede que tengais razon, pero vamos yo os hablo de recien comprada la bici, quitar la rueda y volver a ponerla y nunca he conseguido que me vaya fina fina, y no soy yo solo, con la gente que me muevo se da mucho la frasecita de : "*****, y ahora a quitar la rueda pa meterla en el maletero, que coñazo"...

 

Una duda gente, yo tengo un seat altea xl y no tengo barras pero me gustaría comprar un portabiciletas thule como el que vende el amigo prado....La cuestión, es que no sé si las barras que llevan esos portabicis son especiales o le sirven los que venden en la casa del coche, es decir, estas. http://www.seat.es/es/generator/su/es/CWAlteaXL/site/accessories/transport/main.html

Si podeis hecharle un vistaso y aconsejarme, me ayudaríais. Por cierto, ¿los utilizais para ir por autopista?, ¿no me saldrá volando la bike no?

 

Yo le doy mi humilde puntito al de bola, más caro si, pero montar las bicis en un techo de un todo terreno, vamos que tienes que saltar, por cierto en un turismo que tal lo llevais eso de tirar a pulso de la bici para arriba, algun golpe al coche cae fijo.
Ademas de ser mucho mas aerodinamico.
Por otra parte, yo llevo al monte, bajo las bicis, desengancho el soporte de la bola, abro el maletero y pa dentro, luego lo monto en un pis plas.

Ademas con lo cuidadoso que soy yo para aparcar, la bola me hace de "defensa" ante los abolla coches, que los hay y muchos.

Por cierto Kasper, la chapa 500x500 rojo blanca, no hace falta si la bici no es más larga que el ancho del coche, o al menos eso tengo entendido, si no corrigeme.

Un saludo.

 

Hombre, está claro que para un todo terreno lo más adecuado es el de bola, pero en un turismo es imposible lo de guardar el carrito en el maletero...

 

Seguro que te vale el Thule para esas barras y por seguridad no te preocupes, si la colocas correctamente, que es sencillo, es imposible que se te caiga. De todas maneras yo , aparte de la seguridad que tiene de origen el portabicis le he añadido dos correas, de las que venden para los perros que tienen cierre de plastico, a las ruedas y una a lo que engancha el cuadro, más vale prevenir.
*Son las de color rojo de la foto

 

que bici mas wapa......jejejejeje
p.d en norauto hay un portabicis para la bola,sirve para llevar dos bicis, y solo cuesta 95.65€ y es THULE,creo ke esta bastante bien no?? es este Easybase Carril Porta Bicicletas


esta tarde voy a Jerez a comprarmelo...
Un saludo a todos!!!

 

mmm.. no está mal lo de las correas, yo la verdad que la primera vez que lo use le puse las tipicas cinchas largas, pero no vi que fuera necesario, y ahora lo llevo a pelo.


En cuanto a llevarlo por autopista...sin problema ninguno, no pases de 110-120 por seguridad y andando.

 

Hola Prado, yo lo guardo en el maletero porque me cabe, pero tiene un cierre de seguridad con llave, que en principio es valido para dejarlo fuera.

Un saludo.