1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

50-34 50-36

Tema en 'Material' iniciado por Sdagama, 9 Oct 2010.

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  1. suprememtb

    suprememtb Señor del Tronchacadenas

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    pues para que un 48-11 se te quede corto llaneando debes ser primo hermano de Cancellara no? o de Casper (no Jimmy, sino el fantasma... jejeje)

    como te dicen 3 dientes de plato equivalen a 1 de piñon, por lo que un 48-11 seria mas desarrollo que un 50-12
     
  2. Josele69

    Josele69 Wilier cento1 R11s

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    Pues tu lo has dicho,una animalada de plato pequeño,mas cuando llevaban un 52-50 de grande,eso seria para llevar un 55 de grande.
    El 52-42 tambien lo he llevado yo a mediados de los 90 hasta el 2000 y poco.
    un saludo.
     
  3. Josele69

    Josele69 Wilier cento1 R11s

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    Mas que un 50-12 por supuesto,incluso es un pelo mas que un 52-12.
    Lo que pasa que al oir 48 la gente se piensa que se va a quedar sin desarrollo,pero de mitad de los que llevan 50-11 no lo mueven nada mas que cuesta abajo y poco tiempo,(siempre hablando de cicloturistas,otra cosa son los profesionales y amateurs).
    un saludo.
     
    Última edición: 11 Oct 2010
  4. euskalharley

    euskalharley Outsider.

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    ¿Sabéis si es posible meter un plato de 48 en vez del 50 en unas bielas Athena?
    Para un intento cicloglobero como yo q salgo de paseo y q normalmente me sobran 2 o 3 piñones creo q el plato grande de 48 me permetiría aprovechar mucho mejor los desarrollos.
     
  5. Dazibao

    Dazibao Velo-Parts

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    Un 48 tiene que dar una tranca brutal y al fin y al cabo cuanto más tranca más velocidad
     
  6. alfus

    alfus Baneado

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    A poco que rueds en pelotón o detrás de algún compañero se te queda corto, si o si.
     
  7. pointernegro

    pointernegro Miembro Reconocido

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    La tabla no va a quedar bien cuadrada (perdonar) pero para haceros una idea es suficiente:


    DESARROLLO MÉTRICO

    Piñón 48 50 52 platos
    11 9.15 9.53 9.91
    12 8.38 8.73 9.08
    13 7.74 8.06 8.38
    14 7.19 7.49 7.79
    15 6.71 6.99 7.27
    17 5.92 6.17 6.41
    19 5.29 5.52 5.74
    21 4.79 4.99 5.19
    23 4.37 4.56 4.74
    25 4.02 4.19 4.36


    Mejor q elucubraciones astrales de si se mueve un desarrollo o se queda corto, mirar la tabla y así se cierran bocas al instante........yo también opino q 48-11 es más q suficiente para el dia a dia de un aficionado del montón; ahora a los q les gusta llevar un plato enorme y q dure toda la vida por no meterlo también los respeto.

    Si por casualidad te quedas corto con 48x11 más corto queda un 50x12, idem un 52x12, sin embargo veo más aprovechable la piña con 48 de plato.
    Es q algunos por lo q decís yo entiendo q si os quedais cortos con 48x11 llaneando, bajando ¿qué necesitais? un 54 de plato??

    Un saludo.
     
    Última edición: 11 Oct 2010
  8. suprememtb

    suprememtb Señor del Tronchacadenas

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    a esto me referia yo...

    yo llevo 34/50 y hay en repechillos que no sabes si subir un piñon mas y cruzar la cadena demasiado o bajar plato y tambien tener que bajar piñones... con un 48 de plato no pasaria, me lo apunto para cuando los cambie por que yo tambien montare 34/48, si, soy un globero.
     
  9. WUESLOT

    WUESLOT Miembro Reconocido

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    Un 48-32 sería ideal para los que no andamos mucho, por edad y poco entrenamiento como es mi caso.

    ¿no sabreis si venden éstos platos para bielas compac FSA? Ahora llevo platos StrongLight 50-34 y aunque bien, un desarrollo 48-32 me vendría de perlas, aprobecharía mejor la piña.

    Saludos, Eugenio
     
  10. VIC20

    VIC20 Miembro activo

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    yo llevo un 50-36 x 12-27 y el 50x12 se me queda corto en bajada, estoy pensando en comprar una piña de 11-25 que las he visto de shimano. Por otra parte no me llego a adaptar al 34, me quedo muy parado, que no atrancado, al final en las subidas terminas metiendolo todo y no avanzas metros. Por otra parte yo creo que la gente que anda no necesita en condiciones normales el compac, solamente lo echan de menos en caso de subir puertos gimkanas, estilo la pandera y la bola del mundo, que por otra parte al menos yo no les veo la gracia, prefiero subir mil veces antes sierra nevada con sus 40 km que la pandera con sus 3 km. Ahora bien que cada uno es dueño de sus bielas y que monte lo que le salga de las pelotas.
     
  11. Nachos

    Nachos Miembro Reconocido

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    pues yo creo que para salamanca como tu eres, te vendria mejor el 36 (a no ser que seas se la sierra...) puesto que se aprovechan mejor los desarrollos y subes la mitad de los puertos con un 28, siempre puedes tener un plato 34 para la covatilla y demas como hago yo. Un saludo
     
  12. Josele69

    Josele69 Wilier cento1 R11s

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    +1
    Totalmente de acuerdo contigo.
     
  13. Sdagama

    Sdagama David

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    Pues yo creo que miraré el 50/34 ya que no me hace gracia andar cambiando de desarrollos. Ahora habrá que elegir entre el dura-ace y el fsa k-force light. ¿Con cuál os quedaríais?
     
  14. camacho922

    camacho922 Miembro activo

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    Facil, quieres unas bielas para toda la vida ,dura ace .Que te importa algo mas la estetica y sobre todo el peso ,entonce quiza tus bielas sean las fsa .Tienes una opcion muy buena que son las que yo llevo ,las fulcrum ,echale un vistazo ,son unas bielas fabricadas por campagnolo con sistema ultratorque ,quizas te gusten .
     
  15. pablo86

    pablo86 Miembro activo

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    Hola,
    ¿Como conseguís el piñon de 28? yo tengo un grupo Tiagra y los cassettes "oficiales" solo suben hasta 25. ¿Hay algún cassette compatible que lo lleve o puedo encontrar un piñon suelto y montarlo quitando el más pequeño?
    Gracias
     
  16. marcmolina

    marcmolina Baneado

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    Esta bien esta ;)
     
  17. marcmolina

    marcmolina Baneado

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    Mi opinion al respecto es sin duda el 36
     
  18. pablobeuchat2005

    pablobeuchat2005 Miembro Reconocido

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    ahi va plato grande con cassette 11-25

    [​IMG]
     
  19. pablobeuchat2005

    pablobeuchat2005 Miembro Reconocido

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    Desde mi punto de vista, poner un 48 es un paso atras, te va a quedar corto en cualquier pendiente descendiente por casi minima que sea, y el piñon 11 se va a gastar que da gusto...
    en vez de poner un plato de 48 no sera mejor conservar el plato de 50 y meter un piñon con un diente mas grande? es mas versatil, no se queda "corto bajando" y uedes subir con el 36 o 34 de forma quie prefieras...
     
  20. poderosa52

    poderosa52 ciclismo heroico

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    Totalmente de acuerdo el problema de ese desarrollo son en las bajadas, sobre todo en las que hay que dar pedales. Vas a poder aportar muy poco impulso a la bici. Para saber cuanto avanzas en cada pedalada:

    dientes del plato / dientes del piñon x circunferencia de las ruedas = distancia recorrida en cada pedalada

    saludos
     
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