pero MSC no trae todas las versiones, por ejemplo no tiene minnion 1ply ni la HR 2,5 42a 1ply que yo pillé en chain
Yo intente tubelizar una Kenda Stick-e de 2.35 y lo deje por imposible.Tiene los flancos muy,muy finos y la cubierta parecia una aspirina efervescente,perdia aire por todos los sitios.Y eso de que una cubierta tarde una semana o un mes en dejar de perder aire,no se yo..........¿habeis probado a clavarle una aguja a ver cuanto tarda en sellar el agujero?,porque si tarda otro mes.....................
Por si alguien lo ha probado: para tubelizar una cubierta que pasa si le doy a la cubierta con un pincel latex directamente, se supone que el latex taparà los poros no? luego le meto liquido sellante y arreglao, o no funcionará?
yo en su dia tubelizé una Nevegal Stick-e 2.35 en una crossmax ST...la verdad es que no tuve problemas
Lulu se mua, no hace falta eso que dices, le hechas liquido, la hinchas (bomba de taller y sino en una gasolinera) y acto seguido pones la rueda a girar en vacío; dejas esa noche la rueda en la bici patas arriba que rezume bien (en un sitio que pueda manchar el suelo) y al día siguiente, hinchas otra vez con la presión que uses y a rodar.
En mi caso, insisto, echando un poco de líquido (un cacito) no ha perdido nada de nada por los flancos. Apenas unas gotas por la unión entre la llanta y el neumático al estar recién puesto, y nunca más. La verdad es que me ha ido perfecta.
SAS ya lo sé; era para que viera que si había HR ust st 2,35, que es la de compuesto 42. Realmente para ver casi todo lo que hay de maxxis, hay que hacer un megamix de Chain, con Msc y con la página internacional de Maxxis, pero bueno.
