Esta claro que lo que he escrito era de coña...aunque cuando tenia 15 años con las BH de barra y sin cambios, una tarde pincho un amigo, y por supuesto ni camaras ni parches ni bomba, y acabamos haciendo ese montaje con los antiguos ejes de "palometas" pero para que funcionara no podia ir encima de la semi-bici trasera, con los dos encima era practicamente imposible rodar. Saludos.
buenas.lo mas comodo y sencillo es lo q se comenta de la potencia, es lo q toda la vida se hizo, tambien si vais unos cuantos puedes provar a desmontar las ruedas y exarte el cuadro a la espalda aunq yo lo prove una vez y ya t digo q hasta q encuentres la postura en la q los platos no t molesten es complicado... la otra opcion si eres previsor es la de la barra q a planteado un compañero x ay.. es lo ideal aunq para llevarla en la mochila pesa un poco.la puedes encontrar en la pagina de decathlon pero ya t digo q en españa no se vende al menos de forma legal xq la bici no se considera vehiculo de arrastre.asi q no t qdara mas remedio q pedirla x internet. un saludo
si te dan los ejes pues esa es la mejor opción pero creo por no decir casi seguro que no te van a dar, asi que toca llevarla de la potencia.. yo no veo otra forma a nose que seas un tecnologico y llevas un aparato como el que hay puesto en la primera pagina
Lo que le gusta a la peña hacernos hablar(escribir en este caso) y luego mutisss. Lo digo por el creador del post que lanza la piedra y esconde la mano. saludos
Ya ves Pues yo ayer vi a uno llevando dos bicis, la otra la cogía de la potencia, iba montado en una de carretera y la otra era una rígida de montaña, iba todo equipado para salir y pensé... Será el del foro?? Por cierto este en Vila-Real, saludos.
Si no pesa mucho, colgada a la espalda, y si tienes un buen brazo, cogida del centro del cuadro con el codo totalmente flexionado, he visto a alguno llevar una averiada asi...
De toda la vida se ha pillado por la potencia. NanoRueda, vaya fotazo la de tu avatar. La próxima me apuntas.
No, no hago mutis. ¡Es que estaba muy ocupado con las bicis! Gracias por las respuestas. Al final ha ganado la mayoría y la he llevado de la potencia (enseguida desheché la idea del palo de escoba). La distancia era de 3 km para llevarlas al taller. He ido por la acera cuando era suficientemente ancha y cuando no lo era o había algún cruce peligroso me bajaba y lo hacía andando. Por carretera imposible, se va muy inseguro y eran calles con bastante tráfico. Vi dos veces a los municipales y no me dijeron nada por montar en dos bicis por la acera así que todos tan contentos. Las hubiese arreglado yo pero tengo otra destripada en casa que me va a dar bastante trabajo y como se me han acumulado todas a la vez pues he acudido al taller. Y el coche en el suyo porque me chocaron el otro día. ¡Espero que en unos días todo ruede de nuevo! Un saludo
Que conste que cada uno hace lo que le salga de los kinders, pero tres km no son para complicarte la vida, te pones unas zapatillas, coges la bici la llevas al taller y te vuelves andando, eso al menos es lo que yo haria, pero como dije al principio cada uno a lo suyo Saludos
Yo asi lo hice. Cojes la bici a remolcar con la mano izda de la potencia, la bici en la que vas montado con la derecha te permite frenar y cambiar de piñones. SIn emocionarte!! antes de agarrar las segunada bici mete plato mediano.
Sin ninguna duda, la segunda bici cogida por la potencia. Enseguida le coges el truquillo y ningun problema. Un saludo.
