1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

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Discussion in 'Bicis y componentes' started by piratabiciclista, Dec 10, 2006.

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  1. idro33333

    idro33333 Señor Miembro.. El mio!

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    idro33333, Oct 5, 2010
    #961
  2. Tjchispas

    Tjchispas Miembro activo

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    La tienda está en málaga, los portes los puedes ver aquí no he comprado nunca pero tiene buenos precios en Maxxis
     
    Tjchispas, Oct 5, 2010
    #962
  3. Artaban1973

    Artaban1973 Miembro

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    Hola, mañana recojo mi nueva (de segunda mano) X-Control 410 y viene con las Race King 2.2 tubeless, había pensado quitar la delantera (y reservarla para atrás) ya que por lo que he leido no va mal como rodadora. Mi pregunta es ¿no tiene demasiado balon para ser tubeless e ir detrás? ¿Me penalizará mucho por su excesivo balón? La verdad es que en la 310 que tenía las mismas 2.2 eran igual de anchas que unas michelin 1.9 que le cambié.

    ¿que pongo delante y en que medida?
    ¿Da igual que las compre tubeless que no?
    ¿Que liquido le pongo dentro?
    Deciros que el uso es principalmente por caminos con alguna trialera y mayormente seco
    Gracias y perdonad porque ya se que se ha hablado mucho en el post pero no termino de aclararme con tantas opciones
     
    Artaban1973, Oct 5, 2010
    #963
  4. Artaban1973

    Artaban1973 Miembro

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    Nadie? Por cierto si vienen con slime para echar látex tendré que desmontar y limpiar bien las cubiertas no?
     
    Artaban1973, Oct 7, 2010
    #964
  5. Mambru

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    Si vienen con slime, ¿para que vas a ponerle latex? Yo aguantaría con el Slime, no?
     
    Mambru, Oct 7, 2010
    #965
  6. Artaban1973

    Artaban1973 Miembro

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    Porque el slime tiene amoníaco y hay mas riesgo de burbujas además de que es infinitamente mas caro (1 bote de slime 2 ruedas 1 bote de látex 100 ruedas) además es acrílico
     
    Artaban1973, Oct 7, 2010
    #966
  7. Artaban1973

    Artaban1973 Miembro

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    ¿que presiones pondríais para una HR 2.35 y una larsen TT 2.0 LUST?
     
    Artaban1973, Oct 16, 2010
    #967
  8. Enecoj

    Enecoj Panzani

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    HR 2,35 - 1,5-1,7 BAR
    larsen 2.0 - 1,7-1,8 bar
     
    Enecoj, Oct 16, 2010
    #968
  9. Artaban1973

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    Gracias por la respuesta
    Tan poco? Y yo que pensaba sobre 2.8
     
    Artaban1973, Oct 16, 2010
    #969
  10. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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    No sirve de nada hablar de presiones sino ponéis para que peso y para que tipo de conducción.
     
    virusbcn, Oct 16, 2010
    #970
  11. Platano

    Platano APRENDIZ DE LO OSCURO

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    Eso para empezar,:bravo:bravo:bravo
     
    Platano, Oct 16, 2010
    #971
  12. idro33333

    idro33333 Señor Miembro.. El mio!

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    Yo estoy por cambiar la trasera, que llevo una phyton, que para ahora patina algo bastante con el barro y la humedad.

    Mis opciones son (1.85-1,95... las pondria delgadas, porque el cuadro scott spark tiene muy poco espacio, y si las pongo muy gruesas, con el barro puedo ***** la pintura de las vainas)

    - Schwalbe Rocket Ron Evolution - 1.85
    - Schwalbe Nobby Nic Evolution - 1.8
    - Hutchinson Toro - 1.85
    - Kenda Nevegal - 1.95

    Y para alante, llevo la high roller, pero me gustaria probar la Nevegal tambien delante, que dicen que agarra muy bien.

    Saludos
     
    idro33333, Oct 17, 2010
    #972
  13. Apodo7

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    Haber si me podeis ayudar la Maxxis Advantage va bien como delantera o no?
    y trasera Maxxis CrossMark?

    El uso es por caminos, de vez en cuando alguna bajada y tierra suelta poca por no decir casi nada!

    Saludos
     
    Apodo7, Oct 17, 2010
    #973
  14. idro33333

    idro33333 Señor Miembro.. El mio!

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    La crossmark mientras sea por terreno seco bien... cuando pille un poco de barro no agarra nada. Aparte el taco central al desgastarse se alisa bastante.

    Saludos
     
    idro33333, Oct 17, 2010
    #974
  15. Apodo7

    Apodo7 Miembro Reconocido

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    y que otra opcion para Trasera?
    la Maxxis Advantage como delantera bien?


    Saludos y gracias ;)
     
    Apodo7, Oct 17, 2010
    #975
  16. idro33333

    idro33333 Señor Miembro.. El mio!

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    La Advantage no la e probado.. pero dicen que atras tambien van bien.

    Segun donde vivas, si llueve mucho y se forma barro y tal, yo pondria una con mas taco, y algo mas separado... como las 3 que menciono yo arriba, que estoy mirando.

    La Toro, rocket ron, nobby nick, nevegal.

    Saludos
     
    idro33333, Oct 17, 2010
    #976
  17. Apodo7

    Apodo7 Miembro Reconocido

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    Que lio tengo jeje! y la Advantage atras y alante? como que no?
    vivo en el centro y bueno llueve pero no mucho aparte que con barro no me mola salir mucho!

    Saludos!
     
    Apodo7, Oct 17, 2010
    #977
  18. idro33333

    idro33333 Señor Miembro.. El mio!

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    Es un marron si, pero nunca se sabe cuando puedes encontrar barro, es lo mas normal ahora, que vienen las lluvias... si no lleviera, con una cubierta rodadora tipo larsen tt, phyton, crossmark... o similares, genial... pero con que encuentres una subida humeda o con terreno blando, es como jabon.

    Lo ideal ahora es poner una con algo mas de taco... yo alante prefiero montar una que agarre, actualmente la High roller, pero me gustaria provar la Kenda Nevegal que dicen que agarran mucho tambien. Ya que prefiero que no se me resbale mucho la rueda de alante, porque si resbala alante, piño asegurado... si resbala atras, se puede controlar.

    Saludos
     
    idro33333, Oct 17, 2010
    #978
  19. jfr1980

    jfr1980 Miembro activo

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    Hola, acabo de cambiar mi neumatico trasero. Antes usaba un Hutchinson Phyton Gold 2.0 y le he cambiado por un Maxxis Crossmark 2.10 he hecho un buen cambio? Que os parece?
    La mayoría de veces salgo por terreno duro y con las IRC Mythos XCII delante + Hutchinson Phyton 2.0 iban muy bien...
    Estaba indeciso entre las larssen tt 2.1 y las crossmark 2.1, al final me decidí por las crossmark....
     
    jfr1980, Oct 17, 2010
    #979
  20. idro33333

    idro33333 Señor Miembro.. El mio!

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    Lo acabo de decir.. la phyton, larsen, crossmark son de la misma "familia", si en tu localidad no llueve mucho y no se forma mucho barro, bien, pero como este el terreno humedo y blando, pierden mucho estas cubiertas, ya que son ideales para terreno seco seco.

    Saludos
     
    idro33333, Oct 17, 2010
    #980
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