ruedas xc cual elegirias !! ayuda !!!!!

DT Swiss 240S Centerlock NoTubes ZTR Alpine 1.390 grm sin kit o las crossmax sl 1520grm ! ? me salen al mismo precio 500 euros , pues no se haber si me dais vuestras opiniones por que hace 2 semanas i todabia estoy sin decidirme ! las crossmax ya las conoceis de sobra, aqui una foto de las dt

 

Para opinar tengo algunas dudas de tu propuesta.
En las Mavic, hay una cosa que no me cuadra ¿unas Crossmax SL que pesan 1520 gr.? ¿no serán unas SLR?. Entonces, ¿son unas SLR nuevas?, ¿donde las pillas por 500 pavos?
La ruedas a la carta que propones tiene muy buena pinta, y si no me equivoco según No tubes, las llantas son compatibles tubeless con la cinta amarilla y las válvulas. Por cierto, ¿que radios montan?
Mi opinión es priorizas la estética, tira por las las SLR, a mí que me encantan, pero esto es muy subjetivo. Si priorizas el peso las ruedas a la carta deben tener ventaja, porque aún añadiendo la cinta y las válvulas deben ganar a las SLR. En cuanto a funcionamiento debe estar igualado, ya que tanto las SLR o DT-No tubes son material más que probado en le foro.

 

DT SWISS siempre ,estas hablando de los mejores bujes q existen , 100X100 fiabilidad y funcionamiento , eso junto a unas buenas llantas es perfecto.

 

monta unos radios Sapim D-Light , perdon me e liado las no tubes o las xtr , las slr ya las tengo

 

MAVIC SLR
NO LO DUDES

 

Pues yo eligiria las dt/notubes asi que no es tan claro.

Mis razones, los bujes DT, el peso y exclusividad

 

Opino lo mismo, yo estaba en la misma encruzijada y he acabo pillandome las Bontrager RXL, 1560gr, no tan exclusivas, aunque a mi me encantan, buje DT y una durabilidad impresinante

 

mirat que video de notubes , es asi de verdad ?? http://www.youtube.com/watch?v=AjSeROvt5tM&feature=related

 

el tio del punxon esta poseido jjaa

 

Cuanta cantidad de liquido tendran para poder hacer eso, me parece q aire poco.

 

Mira Toito, en la flaca tengo unas ruedas de carbono a la carta con bujes DT-240 y despues de mas de 1 año perfectos y en la de mtb tengo unas ruedas DT 1.7 (BUJES DT-370) y perfectos , ni una Holgura y te aseguro q llevan caña a saco.

 

gracias , pues van ganando puntos las montadas a la carta !

 

Es que los 240s son tan buenos...no los cambio por na¡¡¡¡

 

Yo tengo en la FSR unas Mavic SLR y van geniales, sin muy guapas y ya son tubbless,

Saludos

 

por exclusividad las dt, aunque las mavic sabes que no te defraudaran

 

pues ahora tambien estan por medio las xtr las e probado i van de lujo mas rigidas que las slr

 

Irlandes, yo tuve esas RXL y bajo mi experiencia son pesimas (por lo menos las que me tocaron a mi), los bujes ya no los fabrica DT, en un año he cambiado dos veces los rodamientos y un nucleo. Ah, tambien las descentre en una caida y no se pudieron enderezar bien por el material de las llantas, y no tenian tanto......no se, a lo mejor era mi unidad que salio pocha y lo mismo a ti te salen cojonudas. El tiempo lo dira. Un saludo.


Los 240 son la caña, voto por ellos y las Alpine.

 

Fiabilidad, estetica, suavidad, DT sin dudarlo, es la referencia en bujes.

 

Me quedo con las DT

 

me tiran mucho las dt pero las que me gustan van montadas con radios sapim ray i dicen por ahi que son muy flojos, no se . ahora tengo las slr 2009 y estoy buscando algo mas rigido , que tenga mas respuesta .