Giant Trance X (Reflexiones, dudas y deseos...)

Por cierto a todos los Tranceros que llevais el sillin Goby XM.
Para mi un suplicio y solo he hecho dos salidas cortas.
Lo cambiare, .... y a vosotros como os va...

 

Lo mío con el Gobi fué un desamor a primera vista, no salió ni de la tienda, se lo cambié al de la tienda por la diferencia de poner unas bielas SLX. Llevo puesto un Bontrager que tenía de la Gary Fisher de mi mujer (ya lo conocía sobradamente, es igual que el que tengo en mi trek rígida). Bastante bien, pero ando detrás de WTB Silverado, cuentan maravillas de él, y lo he visto por unos 25€.

 

Yo lo cambie por un WTB Pure V y ahora encantado

 

pues a mi el goby me va de cine. hice hace poco la pedals de foc (220km) en pirineos con la trance y del sillin encantado. no me costo nada acostumbrarme. para gustos colores. en la de carretera llevo tambien un fizik, el alliante y quizas por eso me resultara sencillo amoldarme a el.

 

Los que teneis la Recon 335, cuanto recorrido le sacais? yo esque por ahora nunca he conseguido hacer tope, solo consigo comprimir 100mm.
Midiendo las barras me salen 125mm pero de los cuales solo son 100mm útiles.
Os pasa lo mismo? es mi horquilla? o realmente lo que tengo escuchado que rock shox no saca el recorrido que suele anunciar(120mm pero solo 100 utiles)?

 

Gracias FRAN, sí que me llegó tu privado. ¿En qué peso se te ha quedado la bici después de los cambios?

Un saludo.

 

La bici peso en la tienda sin pedales 12,6 kgs.
Pero claro con tubeles y liquido.

 

En mi caso el sillín tmpoco salió de la tienda, es horrible, no lleva hueco central para los que no queremos tener problemas con la prostata y ya estamos mayores, y tenia una pinta de incomodo que flipas le he puesto uno que me ha dado buen resultado, es de la marcar Berg, barato y muy cómodo, de los elixir tambien he pasado olimpicamente odio los Avid me han dado muy malas experiencias, llevo unos shimano Xt, adjuntos unas fotillos de mi nueva burra

 

Jope: te ha quedado chulisima, entiendo que es una tija pija. no,... realmente la utilizas cuando vas a descender.
La verdad es que podria haber cambiado los frenos, en la bici que vendi, tenia los deore XT como lso tuyos, pero.... a ver que tal me salen los avid.
Bueno que la disfrutes y informanos de tus logros ... un saludo FRAN.
Ha, por cierto tengo un sillin WTB Rokect que compre hace 20 dias para la bici de spinning, creo que lo quitare y lo pondre en la trance, seguro que me ira bien.

 

Posdata :
Escribo mucho no por que sea un parlanchin , es para ver si paso de nivel de APRENDIZ DE GLOBERO.... ¿ me quedan muchos mensajes para GLOBERO ?

 

12,6!! Uff, pensé que pesaría menos, teniendo en cuenta además que la tuya es talla S. La Trance X2 del año pasado pesaba unos 12,4 en talla M sin pedales (según catálogo). Supongo que será por el Tubeless...

 

Muy chula LUJANEITOR,

si no es indiscrección, ¿cuánto te salió el cambio de plato/bielas por las XT? Es uno de los cambio que tengo pensado hacer cuando pida la mia.

Un saludo!

 

La diferencia fue de 50 €, te aconsejo también que hagas el cambio en los frenos, no te arrependirás.

 

Buneas,
tengo una TRNACE X4 del 2011( llevare unos 100 kilometros mas o menos); la noto muy blanda de suspension delantera( supuestamente llevo 100 de presion y peso 82 kilos).
alguien me puede decir como puedo medir EL SAG( explicarmelo de manera facil, por favor,) para poder ajustarlo sin necesidad de ir a la tienda?( tanto delante como en la trasera)

 

muy buenas aki os dejo my nueva bike la cual la tengo hace 2 semanas y la verdad k es un pepino de bici no espera k fuera a ir tan bien saludos

 

DJ_FITO:
Como tu bien has dicho el peso de 12,4 de la X2 del año pasado era de catalogo... (te indican que puede haber variacion de un +8%) que representaria aprox. casi un kilo mas.... pero bueno la mia se peso con bascula en la tienda por lo que es mas real.
Contando tambien que incluia el portabidon y bidon que ya lo habian instalaldo mas cubiertas especificas tubelees, y liquido.

 

STARBURY:
Para el tema de presiones y que sea facil. en la tienda me dijeron respecto a la horquilla que la utilizara unos dias poniendo la arandela de goma para ver que haga el maximo recorrido de las barras sin hacer tope..... si en algun momento en un salto o hundimiento fuerte hace tope, dale un poco mas de presion....y si no te hace todo el recorrido 125 mm. el tope de la barra , quitale presion para realmente utilizar todo su recorrido.... es en ese momento cuando estara OK.
Evidentemente debes jugar luego con la regulacion de la horquilla de blanda a bloqueo segun el terreno por el que te muevas en cada momento.
Espero haberte ayudado.
Para el amortiguador para tu peso aprox. 82 Kg. mas equipacion ponle aprox. 190 psi. , te subes a la bici en parado con todo, mochila, cascos , y ropa por supuesto. y sin balancearte mira cuanto se ha bajado la arandela de goma. aprox. deberia estar en 10 o 11 mm. , anda con ella y pruebala, luego sube un poco la presion si las ves blanda y baja la presion si esta dura.
UN SALUDO FRAN

 

El SAG es simplemente lo que se hunde la horquilla con tu peso encima de la bici. Para medirlo tienes que subirte a la bici en parado con la equipación que lleves habitualmente (ropa, mochila, etc), y bajarte con cuidado para no hundir mas de la cuenta la horquilla. Luego mides lo que se ha hundido con la gomita que suele llevar la horqulla, y eso es el sag. Por ejemplo para una horquilla de 100mm, un sag del 20% sería que se hunda 20mm contigo encima.

 

Si yo también lo achaco al cambio a Tubeless. Pero pensé que con la reducción de peso del cuadro Trance 2011 y al ser talla S, cuando el peso de catálogo 12,4 kgs (refiriéndonos a la X2 2010) es en talla M... pues pensé que la X3 2011 de serie en talla S se quedaría en sobre 12,2.

 

Sobre las presiones de los amortiguadores yo le pongo a la horquilla lo mismo que peso (95) y al amortiguador mi peso multiplicado por 2,2,unos 200. hoy le he dado una buena tunda y ha respondido muy bien, por cierto un apunte, el protrector circular de plastico que separa la casete de los radios de la rueda, me ha dado la ruta se ha soltado un poco y me lo ha hecho pasar mal hasta que lo he quitado gracias a un amigo que llevaba unos alicates os aconsejo que lo quiteis cuanto antes, bloquea la casete y hace que se salga la cadena.