1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

*****....

Discussion in 'Material' started by alfus, Oct 23, 2010.

  1. alfus

    alfus Baneado

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    alfus, Oct 23, 2010
    #1
  2. arrozduro

    arrozduro caballo de acero

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    acojona verlo, imaginate esto en marcha.
     
    arrozduro, Oct 23, 2010
    #2
  3. teovince

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    y tanto que *****,da miedo como se encoje el carbono
     
    teovince, Oct 23, 2010
    #3
  4. Batiste

    Batiste Miembro Reconocido

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    Si, encoje pero vuelve a recuperar su forma sin ningun tipo de rotura, al menos que yo vea... Lo ****** es que la llanta se hubiese partido, ahí si que habría que ponerse a rezar.
    De esta forma, en marcha, la llanta absorvería el impacto, la deformación/recuperación haría efecto de amortiguación y a seguir rodando.

    Saludos.
     
    Last edited: Oct 23, 2010
    Batiste, Oct 23, 2010
    #4
  5. jose luis reos

    jose luis reos reos75

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    Al menos viendo esto te da un poco de tranquilidad si pillas un bache medio gordo.
     
    jose luis reos, Oct 23, 2010
    #5


  6. MARTINET

    MARTINET Novato

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    Pavernos matao...
     
    MARTINET, Oct 23, 2010
    #6
  7. bertobp

    bertobp METTAlero

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    Buen motivo para comprar las ZIPP 303 jejeje Aqui podeis ver mas:

    [video=youtube;gS6bzGf_ZKY]http://www.youtube.com/watch?v=gS6bzGf_ZKY&feature=related[/video]
     
    bertobp, Oct 23, 2010
    #7
  8. kirk

    kirk Miembro Reconocido

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    entre 1000 frentes abiertos
    Yo ya lo habia visto. Son test de resistencia, aparece en la propia web de Zipp. http://www.foromtb.com/showthread.php?t=662660
    No entiendo algunos de los comentarios, a mi esto me da mucha tranquilidad.... son las ruedas que tengo.
    A ver si otras marcas o ruedas del Chino pasan el Test de impacto.... seguro que muchas cascan.
     
    Last edited: Oct 23, 2010
    kirk, Oct 23, 2010
    #8
  9. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Strava:
    Precisamente en eso consiste la absorción de vibraciones e impactos que proporciona el carbono. Que con el carbono se puede hacer lo que se quiera segun se distribuyan las fibras, que sea rigido en una dirección y flexible en otra, que absorva en un plano y en otro se muestre rígido, etc, etc...

    Para muestra un boton. Una de las mejores BTT dobles de rally es la Cannondale Scalpel que no tiene punto de giro en la parte inferior sino que es el própio carbono de las vainas el que flexa en cada bache, o sin irnos tan lejos, la orbea Oiz que sigue el mismo concepto.
     
    serpal, Oct 23, 2010
    #9
  10. alfus

    alfus Baneado

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    Sisi, si lo veo normal y lógico, pero no es lo mismo saberlo que verlo a camara lenta....
     
    alfus, Oct 24, 2010
    #10
  11. cllv13

    cllv13 GLOBERO

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    No veas con la máquina de tortura... menudo sprint le mete a la rueda esa, jajaja!
     
    cllv13, Oct 24, 2010
    #11
  12. teovince

    teovince Miembro Reconocido

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    a ver si viendo esto la gente se anima y vendo mis 303 jejeje
     
    teovince, Oct 24, 2010
    #12
  13. RODLOOK

    RODLOOK Baneado

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    Pues yo rompí una zipp 303 trasera en un bache, eso si, me mandaron llanta nueva los de Matxain rápido. También de carbono he roto una Hyperon trasera de campagnolo por accidente y una specialized de tres palos (que fabricaba Hed) en una alcantarilla. Ahora con las Bora he pillado de todo y ni un rasguño...
     
    RODLOOK, Oct 24, 2010
    #13
  14. rumbero74

    rumbero74 Miembro Reconocido

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    La verdad que el video es muy chulo, pero luego en la practica (cuando Murphy actua) igual no es igual...... No hace ni de 6 meses pillando un trozo de metal bastante mas pequeño que ese del video, una Obermayer se me fue a tomar por c...
     
    rumbero74, Oct 24, 2010
    #14
  15. SCOTTDALE

    SCOTTDALE Miembro Reconocido

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    Eso tiene que doler muchooo.
     
    SCOTTDALE, Oct 25, 2010
    #15

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