1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Pasar del 2x9 al 2x10 vale la pena???

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por cesc02, 24 Oct 2010.

  1. cesc02

    cesc02 Novato

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    Yo pase del 3x9 al 2x9 y tengo que decir que fue genial y mucho mejor, resumiendo pasar de 3 platos a 2 para mi fue Perfecto!

    Ahora mi gran duda es vale la pena pasar de 9v a 10v. Que mejoras hay???

    Gracias
     
  2. andoni95

    andoni95 Miembro

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    no merece la pena, entre el mando casete nuevo y un cambio de 10v te vas a dejar minimo 200 euros por un solo piñon en mi opinion no merece la pena
     
  3. toito

    toito Miembro

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    pues nada llevar una paella de piñon grande , si con el 28 -34 se suben las paredes , el que no este en forma que se quede con los 3/9 o 3/10 .yo me quedo con el 2/9
     
  4. cesc02

    cesc02 Novato

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    Yo penso igual que vosotros 2, a ver que dicen los demas. Gracias.

    El 2x9 va ganando !!!
     
  5. nantuko_69

    nantuko_69 Miembro Reconocido

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    Como hiciste para el mando de los platos al pasar a 2 platos'?
     

  6. sklador

    sklador Miembro Reconocido

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    el 2x10 para mi solo sirve si vas a usar el piñon de 36, para montar el de 34 no vale la pena.
    Si no hechas en falta un piñon de 36 dientes espera a que cambies la bici o tengas que renovar la transmision para dar el paso.
     
  7. rafael villar frenandez

    rafael villar frenandez Novato

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    pienso, de peso igual o mayor y de gasto de material mayor por tener la cadena mas fina y se gasta antes, para mi es 3x9
     
  8. Lobitos

    Lobitos Novato

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    a q te refieres con q la cadena mas fina se gasta antes?
     
  9. cesc02

    cesc02 Novato

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    Monte un desviador de carretera (para 2 platos), el mando del manillar tiene 3 posiciones ero solo funcionan 2!
     
  10. nantuko_69

    nantuko_69 Miembro Reconocido

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    Gracias por contestar,pero si en el mando del desviador te pasas y cambias al tercer plato que no existe,¿se sale la cadena o es que es imposible pasar el tercer plato por que has puesto algún tope?

    Un saludo
     
  11. cesc02

    cesc02 Novato

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    El desviados solo tiene dos posiciones, si utilizas un mando de 3 posiciones no pasa nada, hay una posicion plato pequeño que no usas.
    Es como si utilizaras (mando) para el plato mediano y grande, y cuando pons el plato pequeño lo unico que haces es mover el mando a un punto muerto, pero el desviador ya no se mueve.
     
  12. nantuko_69

    nantuko_69 Miembro Reconocido

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    Yo es que pasar de 3x9 a 2x10 me parecía una pasta,por tener que andar cambiando también mandos y eso,pero sabiendo esto,lo del 2x9 si me parece más rentable,que además la cadena de 9 debería aguantar más que la de 10
     
  13. cesc02

    cesc02 Novato

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    Lo que esta claro que una cadena de 9v es mas segura que la de 10v, y seguro que se rompen antes las de 10 que las de 9.
     
  14. Lobitos

    Lobitos Novato

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    porque??? yo e visto las cadenas de 10v y no se ven nada debiles!
     
  15. nantuko_69

    nantuko_69 Miembro Reconocido

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    Se supone que son más finas
     
  16. maorpe

    maorpe Baneado

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    que desarrollo lleváis para 2 platos y 9 o 10v? Es que estaria interesado en montármelos, gracias
     
  17. EDUCATI

    EDUCATI Miembro

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    Buena parte de estos cambios (10v, 2platos, mando de cambio en el puño,..) se debe al markenting de la marcas, ventajas... ventajas... , yo llevo 2 platos y me salta mucho más la cadena que antes con 3 platos, lo único que con 2 platos en competición mantengo más tiempo el plato grande.

    En cuanto a pasar de 9v a 10v, no le veo ventaja, además incrementas peso si no te gastas 250Euros en el cassette Sram XX. Si alguien quiere conseguir la relación 29x36, lo puede conseguir con un 28x34, o si quiere conseguir un 29x38!!! pon un 26x34.

    Mi relación es 40/28 y cassette 11x32, y en carreras cuando no puedo mover el 28x32 sé que andando voy más rápido... Saludos.
     
  18. Bike Esponja

    Bike Esponja Novato

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    Mis platos van a ser de 42/27, creo que es una buena relación, no os parece?
     
  19. andoni95

    andoni95 Miembro

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    si estas en forma mu bien pero sino el plato grande ummm¡ para mi el desarrollo perfecto en dos platos son el 40-27 de los qrings de rotor
     
  20. RROLE

    RROLE Miembro Reconocido

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    Yo tambien llevo los Rotor platos 40-27 y piñon 11-34. Solo en zonas de carretera o si vas en grupo en Maratones tipo Bardenas muy llanos hechas en falta el 42.















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