--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

No te procupes Sas, a mí si que me gusta!!!

 

Adiós al "aburrido" gris:

 

wwoooww!!! que guapaaaa,,, pero eso debe de ser "cara comida para estudiantes"

 

Pues a mi me parece que se pasa hacia lo hortera...

 

El desviador y las bielas son acojonantes.

¿Se sabe quien hace esas virguerías?

 

La bici tiene su toque cool, pero a no ser que este todavia buscando la altura idonea, hay demasiados espaciadores
por encima de la potencia.


.......... Frikada de bielas IF ¡¡¡

 

Todo lo que sea de pintura lo habran hecho ellos mismos. Las biela al fin y al cabo solo llevan un "barniz" morado, el logo pintado y la parte de dentro en naranja. Yo lo que veo mas dificil es encontrar la cinta de manillar en ese color y el tapizado del sillin. Esta bici tiene toda la pinta de que la han hecho entera en la fábrica, Los americanos suelen hacer montajes superconjuntados pero esta tiene toda la pinta de estar montada en fábrica y con todo ese nivel de detalle creo que al dueño le habrán pegado un sablazo de escandalo.

Un saludo.

 

pero yo creo que esa bici no existe,, es un boceto ¿no?... muy muy bueno por cierto.

 

Cycling Edge is one of Australia’s most exclusive bicycle showrooms and workshops, offering some of the world’s leading brands under one roof. Their regular output consists of ultra lightweight carbon fibre weight weenies but when we spotted this beautiful monstrosity our jaws dropped. While it hasn’t actually got a title, it could very well be slapped with the moniker, ‘Purple People Eater’, as it’s themed with late 60’s and early 70’s muscle cars in mind. That purple, for instance, is a direct reference to a trademark color Chrysler applied to the Dodge Challenger, a pony car built from 1970 to 1974. Dubbed ‘Plum Crazy’, the hue now inspires the same kind of passion as Bianchi’s ‘Celeste’.
As is to be expected from Cycling Edge, the attention to detail and quality of components are second to none. Assembled by master Melbourne mechanic Dan Hale, the build consists of orange anodised Tune hubs laced to 1.65 Edge clinchers, Chris King headset and bottom bracket, DEDA stem and bars, titanium Moots seat post, ‘candied’ SRAM Force gruppo and matching purple HIVE brakes. Simply, horribly immaculate.
What really finishes this whole bike off, however, is the custom embroidered leather saddle by Mick Peel from Busyman Bicycles, a bespoke bicycle upholsterer also located in Melbourne. Mick has collaborated with Cycling Edge on quite a few projects now, and the results are always spectacular.
This bike is like all family portraits from the early 70’s, enough to make you cringe. Can’t help but love them.

Tú si que no existes :burladia:

La historia aquí:
http://www.cycleexif.com/cycling-edge-plum-crazy

 

De los mismos 8)

 

Pues sera por los retoque de la foto pero yo he dudado si era real la bici...

 

Exactamente esa es la duda que tenía, pero no comentan nada sobre quien ha hecho el trabajo.

 

esta ultima de IF se saleeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!! la leche que belleza. Yo ni la sacaba a la calle

 

mas madera,,,,, ;-)

 

Alguno igual pensaba que la IF era un render de Antonio, jajaja. Ahora que le salen tan reales nos la puede meter doblada y además hasta lleva ruedas edge como la de Antonio, jejeje.

 

Muy guapas las últimas IF que han ido saliendo.

 

Algunas de las Merlin más bonitas que tengo en mi sistema de archivos:

 

Me gusta mucho la de la quinta foto y la de la sexta (aunque prefiero la tuya, aún siendo un cuadro "son caché").

La que tiene dos tubos horizontales y está pintada también me gusta bastante.

No sé si es de haber visto tantas titánicas en gris que cada vez me gustan más las que tienen trabajo de pintura.

Saludos.

 

Merlin Roots

 

Que guapa! Y con Rohloff. Pena de pedales, pero de eso me podría hacer cargo, jejeje.

Me está dando ideas maléficas para mi nuevo proyecto 3D.