1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Que sabeis de las ZIPP 404 carbon clincher y sus rivales?

Discussion in 'Material' started by bustavin, Nov 4, 2010.

  1. bustavin

    bustavin _____________

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    Hola compañeros!

    Estoy calentito buscando nuevas zapatillas para mi flaca. Me apetecería probar unas de perfil, y las candidatas que valoro son:
    • ZIPP 404 carbon clincher
    • Reynolds assault cubierta
    • Mavic slr cubierta

    No querría gastarme mas de 1500 euros (Jodo! mejor no lo pienso........) y me gustaría tener unas ruedas de perfil de las que pueda decir: "Que buena compra hice!!!"

    ¿que me recomendais?
    Me gusta el look de pista de frenado en carbono, aunque en mojado no frene una ******, ya que cuando llueve me quedo en casa.
    Hoy he visto en el foro las nuevas Zipp 404 carbon clincher, y me he puesto brutote..........jejejeje

    Gracias por vuestras aportaciones!
     
    Last edited: Nov 4, 2010
  2. miguelromero

    miguelromero Miembro activo

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    con perfi, en subidas mantenidas notas como que vas trabajando mas duro para mantener el ritmo, pero si estas un poco fuerte ni lo notas, por peso no es porque las zipp estan aprox en 1600 grs es que notas mas masa rotando, no es lo mismo el peso en la periferia de la rueda que en el buje.
    pero cuando estas un poco en forma vas igual de rapido subiendo y en bajada, llano o falso llano entre repechos vas como una flecha. asombra la capaciad para rodar por encima de 35 por hora en casi cualquier condicion.
    yo tengo unas sram s 60 y zipp 404 del 2009. por cierto me quiero vender unas ya que tengo dos bicis y quiero una con perfil y otra sin y quiero cambiar. me da igual cual me gustan ambas.
    si te interesa alguna hablamos.
    saludos
     
  3. kirk

    kirk Miembro Reconocido

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    entre 1000 frentes abiertos
    No creo que haya comparación posible entre unas Assault y unas Zipp, si de Reynolds dices unas DV46 UL ya seria otro tema. Yo las 404 las veo con demasiado perfil, tengo unas 303 y el otro dia que hizo bastante viento salí y al poco me volví para casa.
    De comprarme unas ruedas de carbono y cubierta serian las Reynolds mv32c
     
  4. Messiah666

    Messiah666 El Dopado de macarrones

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  5. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    PUES CON ESE PRECIO COMPRATE LAS DV46 A OJOS CERRADOS
     


  6. jjjjjaaaaavvvvv

    jjjjjaaaaavvvvv Miembro activo

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    El otro día vi unas zipp 404 y pude tocar el carbono de la llanta y me parecio como mucho más endeble que el de unas Bora que también he podido tocar. Una sensación como si fuer una especie de "cartón" rígido. Yo también estoy detras de unas ruedas de perfil, y me gustaban las 404, pero me llevé un poco de chasco. No se que opinais, si es paranoya mía o realmente no merecen la pena.
     
  7. SergioBarakaldesa

    SergioBarakaldesa Disfrutando del Monte

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    es paranoia tuya, yo tengo las zipp y encantado, ahora, que por supuesto que las bora son mucho mejores.
    yo estoy esperando unas reynolds assault, ya os contare que tal
    y tambien puedes mirar las dura-ace c50 o las c35
     
  8. Messiah666

    Messiah666 El Dopado de macarrones

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    sergio pero tu tienes las decubierta alumnio el se refiere a las de cubierta de carbono no?
     
  9. jjjjjaaaaavvvvv

    jjjjjaaaaavvvvv Miembro activo

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    No se si te refieres a mi en tu pregunta. Por si acaso respondo. Las zipp que digo que toqué eran totalmente de carbono, incluso la pista de frenado y la sensación de material blando que note (como si fuera excesivamente fino) era en medio de la llanta al presionarla entre dos dedos.
     
  10. bertobp

    bertobp METTAlero

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    Ruedas de perfil, carbono y cubierta??
    Reynolds DV46/MC32 o EASTON EC90 SL
     
  11. javixo

    javixo Miembro

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    ¿Que opinais de la pista de frenado de carbono para ruedas de cubierta?
    Alguien a tenido algun problema con este tema?.

    Saludos.
     
  12. jjjjjaaaaavvvvv

    jjjjjaaaaavvvvv Miembro activo

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    Yo tengo unas Hyperon para cubierta, y cada día estoy más enamorado de mis ruedas. eso si, lo de frenar bajo el agua olvidate. En las bajadas de los puertos vas a perder más tiempo que si te entrará un pajarón subiendo. También me ha tocado bajar algún puerto largo con calor y no he tenido problemas.
     
  13. mano1974

    mano1974 4 años pedaleando

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    yo tengo unas r-sys y van de vicio con agua y seco, y unas zipp 303 tubular, por que te van mal las Hyperon bajando??
     
  14. jjjjjaaaaavvvvv

    jjjjjaaaaavvvvv Miembro activo

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    Me van mal bajando con lluvia. Tengo que ir practicamente rozando el freno y apretar más antes de las curvas, pero no da nada de seguridad lanzarte rápido por que la respuesta es mucho más lenta que en seco. También tengo unas ksirium con pista de aluminio y las sensaciones bajo el agua son mejores. En el resto, las Hyperon como decía, me tienen enamorado.
     
  15. bertobp

    bertobp METTAlero

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    Es importante que digais que zapatas usais. ;)
     
  16. LEONMUR

    LEONMUR LUISLE QUE GRANDE ERES

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    Disfrutando de la bici.
    Aqui se esta hablando de ruedas como las Rsys ,Hyperon y alguna mas como si rivales de las zipp 404 cuando en realidad no se parecen en nada ni son comparables ya que unas son de perfil y las otras de perfil bajo ,como bien se dijjo al abrir el post rivales de esas zippi serian las Reynolds dv 46 ,Mavic slr ,Easton ec 90,Bora y ruedas de esos perfiles ,
    Es mi modesta opinion ,las hyperon ,las r sys son ruedones pero no es la solucion a la pregunta del post .
     
  17. mano1974

    mano1974 4 años pedaleando

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    es verdad, perdonar
     
  18. Mag21

    Mag21 Lord of the Steels

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    Cuando hablais de DV46 ¿os referís a las DV46 o a las DV46 UL? Las "impotantes" son las UL que llevan bujes DTswiss, las DV46 a secas creo que llevan bujes Reynolds y no son tan ligeras.

    En cualquier caso...yo ando detrás de las Reynolds si antes no saca Zipp unas para cubierta con banda de frenado en carbono...entonces creo que me decidiría por las Zipp.
     
  19. mano1974

    mano1974 4 años pedaleando

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    malditos gramossssss
     
  20. LEONMUR

    LEONMUR LUISLE QUE GRANDE ERES

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    Disfrutando de la bici.
    No hay nada que perdonar hombre ,si mas que he salido yo de los temas en los post no hay nadie jejej ,yo lo he dicho mas bien por sacar dudas al compañero y hablar de las ruedas de perfil que son las que él tiene en mente .
    Un saludo
     
    Last edited: Nov 6, 2010

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