horquillas invertidas o normales?????

si se pudiera encontrar un video similar pero con invertidas estaria bien......

 

eing?¿ en las invertidas , con los baches, se mueven la barras y en las "normales" se mueven las botellas

 

en teoria las invertidas tienen que mover menos masa que las normales puesto que no tienen que mover las botellas que siempre pesaran mas que un trozo de barra .

 

no....que a grandes rasgos en las invertidas se mueve mas la rueda y en las normales se mueve mas el cuadro.
con las invertidas el cuadro sigue una linia y con las normales se mueve mas el cuadro con lo cual el manillar tambien y el piloto se fatiga con mas facilidad.

 

ooooooooooooooooooooooh aqui esta lo que todos andabamos buscando.....http://www.youtube.com/watch?v=6Fy_f436E6g
si os fijais en el manillar de las normales se mueve mas que en la dorado. en las normales hay veces que la rueda tambien sube,pero se mueve mucho mas el manillar hacia abajo,en cambio en la dorado casi siempre es la rueda la que sube y el manillar va siguiendo una linia si apenas undirse.
evidentemente como llevo diciendo eso en 20cm no se aprecia mucho la diferencia.


P.D.: el salto final esta muy guapo...

 

no comparto tu opinión rivero :S

 

por que? expon la tuya,que a eso estamos.....

 

Ese video tendría valor con la certeza de que las tres horquillas están trabajando con la misma compresión, y en cuanto a lo de las masas suspendidas, precisamente la parte más ligera de una horquilla tradicional son las botellas de magnesio, el hidráulico y el muelle están dentro de las barras.

 

yo creo que no. en las barras solo esta el muelle,el aceite esta en las botellas que si es de baño abierto si se muebe por las botellas.
pero bueno,en esto no puedo hablar mucho por que no he desmontado muchas horquillas como para conocer a fondo su funcionamiento

 

Mi opinión es la siguiente:

Imaginemos que el cuadro sigue una linea recta, ni baja ni sube a casa de los baches ( ya se que es imposible ) la rueda va a subir y bajar a causa de las irregularidades del terreno, y yo digo , que mas da si la rudea esta anclada a una barra que se mete en otra mas ancha (invertidas) o viceversa (normales) . El resultado va ser el mismo ( despues esta lo comentado de lso pesos supendidos, pero esto no no interesa ahora ).

Y lo que dices sobre el cuadro que sube o baja, te expongo la misma teoria pero alrevés,

Haber si me entiendes

un saludo

 

Las Boxxer llevan el hidráulico dentro de la barra y en las botellas un baño de unos 15ml de aceite cada una para lubricar, una FOX 40 casi lo mismo y una 888 si q funciona como tu dices pero ya sabemos lo que pesan...

 

te entiendo pero procura escrivir todas las letras y bien por que me cuesta leer jajajaja.
bueno,te contesto:

si que importan los pesos suspendidos ya que la rueda de la invertida no tiene,con lo cual tiene menos peso que mover y la rueda sube con mas facilidad y es ams sensible. en las normales pasa lo contrario,como tiene el peso de las botellas,aceite y demas tiene mas pesos que mover.
ademas por fisica creo que el funcionamiento de una horquilla es que se undan las barras hacia dentro de las botellas con lo cual la invertida tiende a subir la rueda y la normal no.
ahora no se si me he explicado yo bien...

 

claro,es que yo solo he desmontado marzocchi.....
las demas (boxxer sobre todo) siempre andan escasas de aceite y no lubrican demasiado bien. tengo un colega que tiene la wc 2010 y cada poco (si estamos un dia entero bajando una vez por la mañana y otra al medio dia) tiene que hecharle aceite a las barras para que no se le resequen ya que apenas lubrica...

 

Si quieres decir que las boxxer van mal porqué la de tu colega se queda seca es que no has probado demasiadas, luego es verdad que las 2010 no han salido demasiado buenas pero las del 06-09 usan el mismo mecanismo y si fallan no es por falta de lubricación. Ah, y la Fox 40 también lleva poco aceite en las botellas y no es una horquilla que tenga tacto de funcionar seca que digamos...

 

no. no digo que vaya mal,digo que no lubrica bien por que al no ser de baño abierto no van tan lubricadas y eso le pasaba a todas las boxxer y a las manitou no digamos.....
lo que digo de la wc de mi colega es que se le reseca,sobre todo los retenes y le hecha el aceite para que vaya mas suabe y trabaje mejor pero perfectamente funcionaria si no se le hechara.

 

pues si alguno se compra esas marzocchi tan coloridas se puede montar este casete de hope.....

 

menuda makina sale en el video y la dorado que bonita.....http://www.youtube.com/watch?v=eB4sFHRhXAc

 

la dorado sabre si es bonita o no en vivo....

 

ummmmmmmmmmmm....
no me digas que te vas pillar la nueva dorado?????

 

no me la voy a pillar porque ya me la e pillado jeje mañana o pasado estara en casita posiblemente....