Bueno, después de un par de años con mi horquilla fox y funcionando como el primer día, decido llevarla a hacerlo una revisión rutinaria por eso que dicen que es recomendable. La llevo a la tienda habitual en diciembre y en febrero me la devuelven, previo pago de 80 uracos. Le han cambiado los retenes y el aceite. Vale. A las pocas salidas noto que los retenes pierden aceite de manera considerable, así que se lo digo al tendero y dice que es raro, pero que se laq deje y la vuelve a mandar, solo que el servicio de fox en España ahora no funciona o no se que y lo mismo la tiene que mandar a Portugal... Después de 4 meses, me la trae y dice que la ha tenido que mandar a una empresa privada (kibikes) y que tengo que pagar otros 80 uros. Manda huevos. La recojo el otro día y tras la primera salida, mkirad como llevo las bombonas y los retenes. ¡¡Y ESO QUE LA PRIMERA VEZ QUE LA LLEVÉ NO PERDÍA NADA DE ACEITE!! ¿Qué me decís? ¿Es pa matarlos u qué? Unas fotillos de la horquilla tras la primera salida después de recogerla por 2ª y 160. Tengo que decir que solo he pagado los primeros 80. De la segunda revisión, aún no la he pagado. Saludos
hola, La semana pasada vi que mi horquilla (Fox) perdía aceite por los retenes, las barras quedaban un poco manchadas. Se la llevé al tendero y el mismo le hizo los cambio de aceite y retenes (85€. El sábado salí y todo perfecto. Así que no se que chapuza te han hecho, y eso de pagar 160€....
Pues lo que te diria es que hable directamente con Nacho de Kibikes, es un tio muy serio y que el te diga algo. Saludos
Y yo añadiría q una botella de aceite de horquilla sale x unos 12€, y una pareja de retenes x unos 10. Y q cambiar unos retenes no te lleva ni una hora, y no es q haya q ser muy mañoso. Hay cosas q deberíamos aprender a hacer nosotros mismos, x la cuenta q nos trae... A todo esto, los retenes "sólo" sirven para evitar q el aceite de lubricación de las barras se salga de las botellas. Si no hay perdida de aceite (como te está pasando ahora) no hace falta ni tocarlos (y más si te tienes q esperar 2 meses para q te lo hagan)... Lo de las "revisiones rutinarias", en mi opinión, es una tomadura de pelo y una escusa xa q nos dejemos el dinero. PD: Yo en tu lugar reclamaría todo lo q hayas tenido q pagar y lo q te pidan tras la primera operación de mantenimiento. Ellos se pueden agarrar a q los retenes son piezas de desgaste (q es cierto), xo x mucho desgaste q tengan, no se joden en 2 días a no ser q te los hayan puesto mal o q no sean los q te tenían q poner.
la verdad que pierde bastante aceite, yo creo que tienen que haberse equivocado de retenes o algo asi, no es normal que pierda tanto, llevala a la tienda y reclamale, tienes las de ganas asi que no te preocupes.
Igual de importante es lo buena que sea una horquilla como el servicio tecnico que tenga, y hoy por hoy y visto lo visto, fox no está a la altura.
Por cierto, se me ha olvidado comentar que en esta última revisión en kibikes, le dijeron al tendero que la horquilla habia sido manipulada. Yo no digo que no lleven razón, pero os aseguro que los únicos que la han manipulado son los del servicio técnico de FOX, a los que se les mandó en primer lugar. No tengo otra cosa que hacer mas que ponerme a desmontar la horquilla después de aflojar 80 ñapos. Si estos eran unos incompetentes y no saben ni cambiar un retén, no es culpa mía Saludos
¡*****! que pasada,aqui cada uno cobra lo que le sale de los *******,yo hace muy poquito que cambie los retenes y el aceite ha mi fox talas y mi tendero me cobro 40 pavos, obviamente se lo pregunte antes, que por cuanto me iva ha salir la broma y me dijo 20 pavos cada reten incluido aceite,eso si creo que mano de obra no me cobro. pero aun asi 160 pavos me parece un atraco. SALUDOS.
2 meses para cambiar unos retenes y encima 80 pavos .. ¡¡ It,s Amazing ! ¿ que pasa que en las tiendas no saben hacerlo ? ¿ o es que hay que mandarlas a la NASA ? Perdonadme pero es que me quedo francamente alucinado ante el morro que tienen algunas marcas en esto de las bicis
pues no se si son las marcas o algunas tiendas que tienen una jeta que no veas. Por que donde yo llevo la bici me los han cambiado en 3 días...
Yo cuando andaba en las motos sacaba la horquilla , se la llevaba a un chaval que las preparaba y si no estaba en el dia raro era que no la tuviera al dia siguiente ,por eso no entiendo nada . Vamos que me cuesta creer que halla que mandar una horquilla de una bici 2 meses a houston a portugal o a groenlandia para cambiar el aceite y los aros , por eso la unica manera de terminar con esto es entre nosotros , o bien no comprando fox o bien haciendoselo uno mismo , una de 2 , todo menos entrar por el aro de los ********** estos , asi como suena . Espero no ofender pero me joden mucho que ocurran estos atropellos , el MTB es un deporte completamente al alza y hay que saber decir BASTA .
Está claro que ha sido un fallo de montaje si solo tienen dos días. Los pueden haber pellizcado al montarlos y por eso pierden aceite. También puede ser que tengan aceite en exceso, pero eso es más raro que ocurra dos veces seguidas y por dos mecánicos diferentes. Los retenes no "solo" sirven para que no se salga el aceite, sino también para que no entre suciedad. En realidad la pérdida de aceite es un problema menor, puesto que nunca se va a quedar sin aceite, por la propia ley de la gravedad el aceite de lubricación tiende a quedarse abajo, y lo que pierde es lo poco que sube adherido a las barras. He abierto horquillas Fox con dos años de uso y ninguna pérdida de aceite, cuyas barras se habían arañado de tal modo debido a la suciedad que habían cogido holgura. Haz el mantenimiento una vez al año si quieres que tu horquilla de 700 euros dure lo que tiene que durar.
Creo que me he expresado mal, o no me habeis entendido. La primera vez estuve sin horquilla 2 meses (de diciembre a febrero) y pagué 80 para que la trajeran peor que se la habian llevado. La segunda vez, he estado 4 meses sin horquilla (de julio a noviembre) y me piden otros 80 para traerla igual que se la llevaron. Todo teniendo en cuenta que la llevé sin ninguno de los problemas que tiene ahora, simplemente por hacer caso a los entendidos que recomiendan revisiones anuales... Saludos
Indurator, Cuando me compré la bici (hace 2 años) el tio de la tienda me dijo que hiciese la revisión anual de amortiguador y horquilla (fox). De mecanico tengo otro que me da más confianza (es donde he cambiado los retenes) y me dijo textualmente, a la horquilla le cambiamos retenes cuando peten. Así lo he hecho y me ha salido bien. Pero aún así, imagina si hace medio año la horquilla peta, no la hubiese cubrido la garantía, por que al año no le había hecho la revisión. así q, revisión hasta los dos años y después cuando peten los retenes. Q te arreglen la horquilla de una vez y a disfrutar....
Lo siento chicos, pero despues de tener una Fox Talas RLC y pasar por todos estos problemas, me volvi a Rockshox, "MUERTO EL PERRO SE ACABO LA RABIA" Aunque he de decir que disfrute mucho con Fox, pero como dice la gente de momento la firma no esta a la altura, al menos para España.
Pues eso creo yo, que la próxima vez, le pongo una sid, que tengo entendido que responden mejor en el servicio postventa y de paso le quito 200 gramos de un plumazo Saludos
pero vamos a haver.......nos estamos volviendo todos locos, las tiendas, y todo el mundo, en mi caso en mi tienda de comfianza me cambiaron el aceite y los retenes en poco mas de 20 mint y 40 €,no entiendo el porque tanto tiempo,envios y rollos para cambiar unos retenes.
