Hola, Voy a heredar una RockRider 5.3, de mi hermano, y me gustaría saber vuestaras opiniones sobre ella, y si es buena etc.. (en definitiva, vuestros comentarios / experiencias etc...) Y sus características Gracias de antemano
Aqui tienes las caracteristias de la 2010 y para empezar es una bici correcta Transmisión - Pedalier Suntour XCM 302 alum. 22x32x42; palancas SRAM X5 9V; desviador Shimano C050; cambio SRAM SX5; cadena SRAM PC951; casete SRAM: una velocidad más (9) para cambiar con menor frecuencia de plato y no perder tiempo. Las palancas SRAM proporcionan una ergonomía perfecta y una precisión impecable. Frenos - Frenos de discos mecánicos Tektro IO; palancas de frenos Tektro TS360. Manillar/Potencia - Manillar Rockrider oversize 600 mm by JD; potencia oversize Rockrider 6° by JD; juego de dirección Aheadset VP A71: manillar elevado y ancho para conservar el control en cualquier circunstancia. Sillín cómodo y estrecho para moverse bien en la bicicleta durante los tramos “técnicos”. Sillín/Tija del sillín - Tija del sillín Rockrider by JD; sillín Rockrider VIPER by Selle Royal. Ruedas - Llantas RIGIDA SPHINX 32 radios; bujes Formula DC 19/DC22 disk ready; radios Mach 1 acero inoxidable 2 mm: bujes con rodamientos estancos y listos para pasar a frenos de discos. Llantas de doble pared para asegurar la solidez. Neumáticos - Hutchinson Scorpion Airlight 2.0: los neumáticos anchos aseguran la correcta relación entre agarre y rendimiento. Pedales - Pedales planos Wellgo. Accesorios/Equipamiento - Talla - S, M, L y XL. Peso - 13,3 kg en talla L. Cuadro - Aluminio 6061 T4 T6; 1,90 kg en talla L; sloping; tubos reforzados cuadro deportivo, ligero y reactivo. Sloping: tubo superior inclinado para mejorar la manejabilidad y la rigidez. Idéntica geometría que sus hermanos de la serie 8. Posibilidad de montar un portaequipajes. Suspensión/Amortiguador - Horquilla Rockrider XCR 100 mm Lockout by SR Suntour: horquilla hidráulica ligera y sólida. Ajuste de pretensado y bloqueo. 100 mm de recorrido, recubrimiento de magnesio. El acabado de sus émbolos procura una larga duración para la bicicleta.
Yo la tengo desde hace 3 meses y la verdad ue para empezar va muy bien, y si le cambias algunas cosas se queda en una bici bastante decente.
Yo la tengo y ya le he ido cambiando cosillas y ha quedado una bici muy resultona. Para empezar esta bien, pero tiene un par de puntos negativos, los frenos son una ******, las ruedas otra, los platos van remachados a las bielas, por lo que para cambiarlos has de cambiar platos y bielas. El cuadro me parece bastante robusto y no excesivamente pesado, y la horquilla cumple perfectamente. Es una buena bici, a la altura de muchas otras bastante mas infladas de peso. Un Saludo
A caballo heredado no le mires el dentado!, la RR 5.3 Aguanta de todo, la mia tiene hechos más de 2000 km por el paraiso de las piedras, Mallorca. Los SRAM X5 funcionan, los frenos bien ajustados van perfectos. Disfrutaras mucho con la bici que vas a heredar y recuerda cuidarla para que te dure mucho tiempo.
Yo probé la de un colega y la verdad es que los frenos fue lo único que no me gustó. Es una bici para ir aprendiendo, sólida, buena relación calidad/precio... Si ves que esto te engancha y se te va quedando corta ya irás ahorrando para un "pepino", pero tienes bici para rato.
Será por las zapatas... Los frenos son Alhonga que, sin ser una maravilla, frenan bastante bien. Las palancas no sé, pero casi todas las palancas delmercado tienen una geometría similar. Unos buenos cables inextensibles y unas fundas de calidad incompresibles sumados a unas zapatas con mordiente (Kool-stop), todo ello correctamente ajustado, y creerás que llevas otros frenos. Yo heredé una 5.2 del 2006 completamente oxidada y a día de hoy funciona a la perfección.
Yo tengo una 5.2 y de momento va bastante bien, estoy contento con ella, me está sirviendo para engancharme cada día mas en este mundillo. Cuando vea que se me queda pequeña ahorro y me compro una mejor, pero todavia la tengo que dar caña a esta. Imagino que la 5.3 será mejor, no lo dudes dale caña.
Para empezar esta muy bien , pero conforme le vallas pidiendo más , le tendras que cambiar algunos componentes. Disfrutala!!!!
Para empezar bastante bien...con el tiempo si le das uso y te gusta,iras cambiando compeonentes o incluso si te lo puedes permitir de bike!!
