Chicos y chicas del foro intercambiando fotos

Firgensanta!!!! :alloreto Si parece la caja torácica de Robocop!!!

 

Ya decia yo que le veia no se que.

Cacho bicha!!!!
¿tampoco es de carretera? :comor2

 

:chinchin un horquillon!!!

:meparto:meparto

pidiendole a la virgensita que me guarde

 

y como es que no llevas disco? por lo menos delante...
horquillon si que es y funciona de maravilla el problema es que pesa lo suyo ya que esa horquilla era destinada para un uso dh en su tiempo y de hecho yo comence con ella.....jejejeje

 

Gijón,oi !!!
unky

 

jujujuju qui bnito..... y quien es el fulano que esta alla en lo alto??????

 

Je!!
Hay gente para todo....

 

detras llevo disco delante no, Tunin me hizo un adaptador de lujo ya que esta horquilla no está preparada para disco, pero no termina de ir bien la cosa, de momento mientras probamos voy con los V delante que no van para nada mal, ahora quizá con las lluvias un poco peor pero me apaño perfectamente.
Esta horquilla ya es un clásico, mítica jeje yo la he heredado de el que también comenzo en DH con ella, va de lujo lujo y no pide ni requiere ningun ajuste nunca. Bajando se comporta 10 dandome una seguridad enorme y subiendo como yo peso muy poquito le dá el toque justo a la rueda delantera para que se quede pegada absorviendo el terreno y no se me encabriteeee jeje...bueno esas son mis sensaciones, me encanta la Z1

saludos

 

si,hay que compensar pesos....jejeje
pero si que viene para disco y ademas en ambas patas,lo que pasa es que era para unas pinzas de freno un tanto raras (las primeras) y los discos creo que tambien eran pequeños a si que no hay forma de comprar uno.
yo le tengo uno hecho por un tornero que conozco,si quieres le puedo pedir que te haga uno,pero no me acuerdo de lo que me ha cobrado (mas que uno comprado seguro) y le puedo decir que te lo haga ya para sistema ma antiguo o el pos mout (el sistema nuevo de todas las pinzas de freno).
si quieres enviame un mp.

 

Hey!!!
No había visto estas fotos,vaya chulas.
Como tienen que molar esos senderinos :bravo:bravo:bravo

 

;-)

 

Tenerife, hoy!! xD
:biker



Si en algún momento de sus vidas visitan la isla y quieren conocerla también dando pedales no duden en buscarme en el foro.
Un saludo!!

 

Je, je por partes.
Mas quisiera haber realizado mis primeros descensos de competi con la Z1!!! Me tenia que conformar con la misma bici para todo en aquellos primerizos años de 1994, Larios Escorial, Cercedilla JB 94...
Una Spe Stumpjumper Comp con Horquilla Spe Future Shocks con unos extratosfericos para la epoca 6 cm de recorrido juas, juas :meparto
La Z1 fue para mi primera y ultima doble ya en el baul de los recuerdos.
Efectivamente un raro estandar en ambas botellas, no tenian ni idea en 1997 de por donde irian los tiros en frenos de disco, ahora IS2000 derivando en PostMount... Pues lo ponemos en las 2 botellas y solucionado, pensarian los italianini de Marzochi.
Lunna la ha "heredado" (con el set de muelles blandos y un pelin menos de aceite para hacerla mas lineal dado su escaso peso de la niña) y flipamos con su indestructibilidad y escasisimo mantenimiento :shock:
Lunna ha ido con la Z1 y discos pero un problema de mantenimiento en sus Avid BB mecanicos nos obligan a mantener los Uves. Efectivamente hace falta un adaptador artesanal, por lo menos yo no he visto ninguno fabricado en serie. Me lo hize a base de sierra y lima partiendo de un pefil de acero y va perfecto. Gracias por el ofrecimiento Rivero. Me has recordado que tengo que ponerme manos a la obra para que Lunna vuelva a tener disco delantero y pueda seguir emulando a Corrado Herin, que vienen las lluvias :saltadorPo dio que tiempos preteritos si señor la primera horquilla carreras/cliente de DH
Jodios pol culo fabricantes que ahora hacen las bicis para que duren na y menos y les tengamos que comprar su chatarra año tras año... tenemos ejemplos claros verdad Javi!!! ;-)

 

Va unas de encallamiento y demas :saltador

 

a mi no me es trabajo ninguno.
le llevo mi horquilla y una rueda con disco y pinza y le digo que haga el adaptador y listo.
te lo hace en aluminio y flipas con que acabados..... el tio es un **** manitas y trabaja muy bien,el problemas es que tiene mucho curro y a veces no tiene tiempo para pararse con estas cosas.
las marzocchi en general son indestructibles y de mantenimiento 0 y ya que hablas de carreras con esa horquilla he corrido mi 1º coronas de vigo en el 97 y al año siguiente ya llevaba una Jr T de 13,5cm de recorrido y doble pletina que eso ya era la caña jajaja como han cambiado las cosas.....
mi Z1 esta nuevecita por que solo la he usado 1 año y despues la pase un tiempo para xc pero el peso... y ahora no la uso (estan sin montar) pero cada año o asi le cambio igualmente el aceite por que se estropea y ahi esta de reliquia y recordando aquillos años.

 

que bonitos los perros.
pero la foto donde esta enterrada la bici tiene trampa...... tu estas muy limpio para haberte metido dando pedales.... jejejeje
pero muy guapas las fotos.

 

Hombre TunIn, yo en mi caso particular no lo puedo ver así.
Los de Trek me han dado todos esos cuadros y basculantes en garantía con lo cual año tras año le he hecho una peya "by the face".
Además, mi Trek quizá no estaba pensada para tanta tralla ¿no? juas juas juas
La verdad es que chapó pa los de Trek de mi parte


Pdt: te han pillado con lo del barro bribón, que llevas los calce limpiiiiitos jajajja

 

juer... pues doy fé de que se metió ahí dando pedales.

Mirar que foto mas bonita del embalse de Valmayor de nuestro querido amigo Totapillao

 

ok.
yo no discuto nada,solo digo lo que parece.....

 

Yo voy a tardar en volver, pero allí me encontré este pequeño paraiso... :whistle