Ranking MTB SUB8.5

Tampoco queda tan mal el latiguillo y encima se queda mas protegido que por debajo

 

. si , pero lo que no me gusta es donde sujeta el portabidon que esta preparado para dos fundas y al ir una sola no me convence

 

Muy chula esa Merida!!!
Y para ser doble tiene un peso espectacular,si señor

 

Es lo que tiene tener el mismo cuadro pero con uin montaje de 1,5 kg mas :shock:

cada vez que veo tu bici flipo!!!! ¿podrias poner una lista con los componentes y el peso?

Un saludo y a didfrutarla.

 

la Merida, crem de la crem.....

 

hola,tras una cura de adelgazamiento de 9.3 pasa a 8.44,despues de un cambio de cuadro y ruedas y alguna cosilla mas...espero que os guste,faltan algunos retoques como cortar el tubo de la horquilla un poco mas,pero mas adelante cuando quede la posicion definitiva,saludos

este es el despiece

cuadro: giant xtc advanced sl 2010 talla m
tija: token sl carbono
sillin: token 140 carbono
manillar y potencia: ritchey wcs
frenos: magura marta sl magnesium
mandos:sram gripshift 9v
direccion:msc integrada
horquilla:magura durin race 100
ruedas: aro ztr alpine radios sapim cx ray bujes novatec xlight
cubiertas. delantera kenda karma 2.0 dtc lite trasera bontrager xr0 team issue
discos: magura y alligator 160mm
bielas: rotor 3d 175 mm platos qrings 40-27
cadena: kmc sl gold 10s
desviador:dura ace 7800 con speen
cambio: sram x0 red
cierres: kcnc red
puños: bontrager
portabidones: chinitos
pedales: exustar pm 25 ti

 

esta chula la giant,el peso muy bueno,pero para mi gusto canbiaria manillar y potencia,

 

yo sobre todo cortaria un poco el tubo de la horquilla................

 

Esa bici se merece fotos mejores...

 

churrasco, ¿cuanto te peso el cuadro pelado?, menudo pepino tienes, 1,5kg menos que mi spark eso tiene que volar bajito..

 

no estoy seguro pero me parece que 2.060 con amortiguador

 

Es un peso increible para una doble...aunque supongo que luego le cambiarás las cubiertas.

 

ya lo comente en el post que abri sobre mis bicis . para competir no las uso , pero entrenando y en rutas sin mucha piedra si que las pongo y van mucho mejor de lo que esperaba . ahora acabo de comprar otra maxxis de 330 gramos pero aun no las he probado , con el ciclocros no me queda tiempo . en enero le meteremos caña

 

Yo he llevado muchísimo tiempo las Flyweight y nunca dejaban de sorprenderme lo que agarraban.

 

esas son las que compre , no sabia escribir el nombre

 

Yo tengo el mismo cuadro y en talla M con las cazoletas de la direccion FSA, la patilla del cambio y los tornillos para el cableado me peso 1960.

 

yo tambien cuando puse por primera vez la flyweight me sorprendio muy gratamente lo unico malo es que yo nunca he conseguido sellarlas para hacerlas tubeless (aunque creo que esto era por la llanta que tiene algunos bollos)

 

En una llanta Mavic me han sellado las dos veces a la primera. Es verdad que agarran bastante bien (las he usado en la rueda trasera) siempre que sea terreno seco. También el desgaste es muy rápido y los flancos aguantan poco...

 

hombre, no se puede tener todo...agarran y se ggastan a la velocidad del rayo...
A mi siempre me tubelisaron bastabte bien, pero siempre recien compradas y sin estrenar...cd una vez tuve que cambiar de llanta ya no tuve co..nes de sellarlas...

 

el peso de cuadro giant xtc sl talla m, me peso con tornillos de porta botes, cierre de tija y patilla de cambio 1.180 gramos