No se, Toito, dicen que de ruedas montadas de serie las Fulcrum son bastante rigidas aunque no he probado ninguna....
Pra mi las XTR acabo de pillar unas por 550 euros el par, y van de lujo, rigidas y ligeras, es verdad que las Crosmax son bonitas pero tuve las slr y solo eran rudos con los radios.
Pues las he comprado por separado, una en Rocabikes la de atrás por 350 euros, y la de delante en Wiggle en Uk por 210 euros, estaba de oferta por que era un OE, es decir ruedas sin instrucciones y bolsa, pero al final me venia con las dos cosa. Si sumo fuero 560 y no 550 Euros como os dije.
Mira,si quieres unas ruedas exclusivas,ligeras,muy rigidas y muy fiables comprate unas Fulcrum Redmetal,no son tan ligeras como las DT con llanta Notubes,pero llevas tubeless sin cintas,son super rigidas y por lo visto superfiables a parte de que los bujes traseros suenan de maravilla,yo me acabo de comprar unas Redmetal 1 XL que me tienen que estar a punto de llegar.
Yo me decanto por las Mavic Crossmax SLR, pero si quieres algo más económico las Mavic CrossTrail te salen por unos 400 Euros.
ahora mismo las finalistas son las montadas a la carta notubes ,dt, sapim y las xtr, los dos juegos de ruedas me salen por lo mismo 499 euros . veo mas fiables las xtr .
No lo dudes, DT...los 240s son super fiables y puedes sacarle un sonido muy particular y atractivo...además de pesar menos...yo tengo unas 240s con mas de 2 años y sin problemas, y ahora en la nueva bici unos 370 y van muy bien tambien. Vamos, que a la larga te alegrarás de estos bujes, y si los montas con los aros ztr pues ya ni te digo...
yo tuve unas crossmax y bueno, son unas ruedas d ecalidad pero, el buje es una m, los radios de aluminio mas gordos que los champiñones con el correspondiente rozamiento, la cosntruccion poco rigida, y eso si, la llanta es una pasada. la llanta es ust pero aligerada entre radios por rebaje de material. en definitiva ruedas de calidad pero con bastantes cuidados y muy bonitas. faciles de vender. desde que cai en dt, no quiero otra cosa. son tan suaves tan fiables es que de verdad tienes que ver como ruedan. te das cuenta que son lo más importante de la bici, el rodar lo es casi todo, la sensacion de la bici es insuperable. te olvidas de mantenimiento, super estancos contra barro y agua... el nucleo de calidad increible, el sonido nada chillon, sino suave y con calidad. ahora voy con alpines y tambien muy contento, el sistema notubes esta muy logrado, talona de miedo y fija con seguridad.y para mi los cxrays son los mejores, planisimos con cero resistencia al aire robustos y ligeros. que puede haber mejor?
estoy ya decidido voy a vender mis crossmax slr y me voy a pedir las DT Swiss 240S NoTubes ZTR Alpine y radios sapim d , si alguin quiere unas slr ya lo sabe jjee , se agradecen vuestras respuestas, ya tengo ganas de rodar con dt swiss sssssssssss
Yo también me he decidido a cambiar mis SLR y mañana si todo va bien me entregarán una DT 190+NoTubes ZTR Alpine y radios Cn Spoke, veremos las prestaciones........
victor y toito me podeis mandar si quereis por privado el modelo y precio de vuestras SLR es que estoy por pillarme unas.
por cierto toito donde pillas por 500€ lass slr o te referiass a st en tu primer post? me lo puedes decir , gracias.
si desmontas el bije trasero, la parte del nucleo (operacion muy sencilla), puedes quitar parte de la grasa que trae de serie que es mucha, y con un buen mantenimiento despues de cada carrera o un buen dia de barro no te dará problemas. El sonido que queda es bastante chillón si, además de particular con un sube y baja del ''chillerio'' jeje...pruébalocuando las tengas y ya verás. Yo para dentro de un par de meses, no lo dudo, unos bujes 240s center con unos buenos aros, o unas tricos q son del mismo sistema
Yo de estas dos tambien pillaria las DT Swiss, pero has visto las progress xcd-sc?. Yo las cambie por las mavic, ya que en las mavic en poco tiempo me cogio juego el cassete, hace que las llevo mas del doble de km, y como nuevas.