TODO Sobre las Lapierre X Control

+1, yo me apunto si hacemos una quedada por la zona centro, o un poquito separado de esta zona también. Podría ser la Sierra de Madrid, que tiene que haber rutas estupendas por allí y seguro que alguien sabe alguna muy maja. Y en primavera ok, que ahora si no es la lluvia será la nieve o el frío de aquí a nada.

 

acuerdate de mi para el dragonkhan

 

Cualquier ruta, con pausas, se puede hacer independientemente del nivel de cada uno. Lo importante es el tiempo que vamos a emplear en pedalear. Podriamos establecer 4 horas?

Os parece que este tema se lleve a un post en "rutas y quedadas"?

 

1+ para esta primavera la kdd en la sierra de madrid. saludos

 

Ok trankilo todos tenemos derecho a equivocarnos....¡¡¡ solo faltaba !!!

Lo que te puedo decir es que el cambio al RP2 ha sido a mejor.

Con el propedal activo trabaja igual que el original de lapierre, subiendo trabaja el sistema de suspension y bajando igual.

Pero si le quito el propedal subiendo y bajando (sobretodo bajando) la rueda trasera dibuja mejor el terreno.

Por ejemplo, subir una zona muy rota con el propedal quitado a baja velocidad, no rebotas como puede llegar a pasarte con el original.

Bajando lo mismo.

Decirte que si el terreno por el que vas es pista, o simplemente terreno más rugoso, no vas a notar más diferencia que con el propedal quitado la bici chiclea más...es menos efectiva subiendo.

Recomendable 100% el cambio.

Saludos

 

viendo que al menos has rectificado, solo te digo"de nada" desde una 310 con dt swiss... un poco de paciencia la proxima vez hombre

 

Uffff este enlace tiene toda la pinta de ser muy útil.....POR FAVOR!!! para aquellos un poco más veteranos en la materia podríais desglosar un poco las gráficas del artículo de lapierre y comentar algo sobre la conclusión de que la x-control iría mejor con un HV y la spicy con uno de camara pequeña. ¿Diferencia entre amortiguadores de camara grande y camara pequeña?
El kickback, ¿es la respuesta a impactos pequeños?

 

Una pregunta sobre el tema de amortigador enecoj, ¿Bajando quitas el propedal y lo dejas en abierto? ¿que pasa si lo dejas puesto?, es que, tengo un compañero con una trek fuel que lleva el rp2 y desde que saco la bici de la tienda (hace 1 año) no he visto que haya vuelto a tocar la palanca, me sorprende la verdad....

¿A que te refieres con que la bici chiclea cuando la llevas sin el propedal en terrenos rugosos?¿Esa situación no es la misma que si llevaras el amortiguador original?. Siento ser tan pregunton pero es que ser tan ignorante en estos temas es un problema...(no te enteras de una leche cuando lees!!!):meparto

 

Una preguntilla facil, me estoy mirando unos acoples..... las medidas 120mm, 100mm... hasta 85mm, que medida toman, la real de la mano????

Ya que estamos, alguna sugerencia???

Gracias.

 

Parece que ya tenemos las nuevas cubiertas Schwalbe 2011 aquí: http://www.mountainbike.es/front/no...tm_campaign=Feed:+NoticiasBike+(MountainBike). Vienen todas tubuless ready con los flancos reforzados. Estaremos ante la Rocket Ron perfecta??: tubeless-ligera-que no se raje/pinche por los flancos como hasta ahora??. Que os parece??.

 

Yo llevo el Fox RP2 con propedal y solo lo abro cuando voy a bajar. Si no pones el propedal cuando te pones de pie en la bici te hará la goma siempre ya que ahí el amortiguador está de lo más sensible. Aunque mi sistema es monopivote, habrá que verlo en un sistema FPS2 de X-Control.

 

El troncha lo tienes que llevar igual para desmontar el troza partido. Lo que es rapido es el montaje, qu ya no hace falta el troncha.

 

Ya he visto que habiais contestado, es lo que pasa por estar unos dias desconectado e intentar ponerse a contestar sin acabar de leer.

 

¿El RP2 tambien tiene que ser tarado para la X-control por FOX como el BV?

 

Pues si que es un poco complicado de entender, de todas formas él lo explica en unos tutoriales mas arriba. Y el kickback es el retroceso del pedal al pasar por un bache.


http://linkagedesign.blogspot.com/2010/05/pedal-kickback.html

Las conclusiones ya son un poco mas complicadas, yo me lo creo sin mas, porque no tengo los conocimientos para rebatirle.

 

ola buenas compañeros

alguien sabe la medida exacta del cierre de sillin esque no se si es correcto 34,9
me lo podriais confirmar
gracias
saludos

 

34.9 confirmado

 

gracias kasper un saludo

 

Bueno pues tomo nota de los que os apuntais a una rutilla en primavera por la zona centro, mas ó menos. Ya en primavera volveré a proponer la ruta y concretamos los detalles. Saludos.

 

como ya comente, tengo la recon sl de mi 210 en reparacion, no daba todo su recorrido, lo que pasa es que este finde uno del grupo me ha dejado probar una horquilla fox y me ha gustado bastante el tacto... que opinais vosotros, valdria la pena pasar de la recon a la fox 32 frl, por ejemplo, que es la que monta la 310... el tema presupesto esta ajustado....

gracias