Chic@s valencin@s de la calderona

En cuanto a la bici ya está casi claro para mi, por peso porque las dos que he puesto están bien me declino mas por la Zesty, ahora haber si vendo la mía y a por la Zesty.
Un saludo.

P.D. si alguien le interesa una Rush carbono con Lefty de 110 de recorrido se vende a buen precio.

 

Os pongo esto referente a lo de ayer en la F1. Ma que me he reido.

 

jajajajajaj rabo de toro para el cavalino!!!!

Eme,,, y por que descartaste ya la Rallon?¿ solo por el peso?¿ ten en cuenta que la que te dejaron estaba enbrutecida, la rallon normal, con talas 32(en vez de 36 - 450gr), platos normales(en vez de hammerS -500gr), sin tija pija(-350gr) y cubiertas menos tochas, pedales sin plataforma, puede pesar de 1,5 a 2kg menos..... asi a ojo

 

un finde más y salimos por aqui!!!yuuupiiii

 

Eme, muy buena elección la Zesty, es preciosa pero por lo que me han comentado las Lapierre de este año han salido un tanto carillas en relación a cómo van montadas, no sé...Aunque bajo mi punto de vista es preciosa toda la gama Zesty...

P.D: Juanma! guárdame una de esas Jekyll...vaya tela! me acabo de enamorar!!! P-R-E-C-I-O-S-A

 

Dale don dale!! jajaja muy bueno Luteeeeeeeee

 

Pues a mi me dio mucha pena que Alfonsito no ganara.....jajajaja

 

Se dieron muchos cumulos de circunstancias pero al final ocurrió.

 

Pues yo como soy de Vettel feliz a mas no poder....jejjejeje

 

A los frescos dias....por fin no es lunes....
Ale a currar tothom

 

yeee no pongais caras de tios feos aqui a primera hora de la mañana que uno se asusta!!!!!!

Bon dia

 

+ 1

Bon dia Xic@s !!! arriba ALONSO!!! jeje

 

Lute vosotros qué hacéis el sábado??? vas a salir no???

 

Bon dia chic@s.

 

Pos ya no te arrejunto.

 

Ufffffffffffffffffffffffffffffffffffffff, ilegal en toda regla, no te digo más.

 

Eme,

La zesty fué una de las opciones que estuve mirando en su día,

yo tenía dos candidatas, la cannondale rize ó la zesty, buscando yo creo lo mismo que estás buscando ahora, el límite de subir bien y que empiece a bajar con seguridad. Al final salió el modelo nuevo de stumpy y me decline por ella, yo creo que cualquiera hubiera hecho un buen papel.

Sin embargo lo que más noto con diferencia de subir o bajar es el recorte de la horquilla en longitud, pues cambia totalmente la geometría y pesos y cambia totalmente la fuerza al subir o bajar.

El problema es que este año los componente en general de todas las bicis han bajado considerablemente, para los mismo modelos y precios traen peores componentes, y en el caso particular de mi stumpy ya no viene con Talas, gran error desde mi punto de vista.

En mi opinión el peso no es tan importante la geometría, según mi experiencia lo que más influye en el rendimiento es:
1. La geometría
2. Las cubiertas, grosor, presión, compuesto.
3. El peso

Por ponerte un ejemplo más exagerado las nuevas fox de 180 de recorrido, el modelo talas cambia de 180 a 140, pensado para bicis "Lute" y lo bueno que cambian con sólo un giro de 180º del dial.

Por cierto, ¿como va el cambio de plato de la que probaste?

 

Gracias Jaime por tu opinión, la verdad es que al final te haces un lio tanto mirar que no sabes cual va mejor , la Zesty la he visto y la verdad es preciosa y muy bien terminada con detalles que otras bicis no lleva, la horquilla seria cambiarla por una talas de recorrido variable.
En cuanto, a los platos que llevaba, pues la verdad que cambiaba bien eso si hacen un poco de ruido al girar en el paltó virtual de 34, para mi gusto me quedo con lo tradicional.

 

Jaime eres la biblia en pasta.
Muy bueno.
En mi caso con la Hekcler sube bastante bien a pesar del peso y es por la geometria que no es muy radical. De origen tiene 69 delante y 73 de atras. Me imagino que con el horquillón habre ganado un grado por delante y perdido uno por atras.

 

Atención a esta noticia que va a traer cola http://www.elpais.com/articulo/Comu...s/naturales/elpepuespval/20101116elpval_4/Tes