--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Y si es usted tan amable me puede indicar quien es el artesano español que hace todo eso al lado de mi casa?

 

Hombre, quien dice al lado de tu casa, dice al lado de la mía, jajaja, en Holanda. Tengo localizado un fabricante de cuadros en Amsterdam, pero creo que de momento sólo trabajan el acero.

http://www.rihsportamsterdam.nl/

Y en España, pues parece que Aimar en su nueva andadura ofrecerá eso mismo.

 

Ahí las cagao, el angulo de dirección bueno es 72º. 57,5 de tubo superior también es mi talla.

Ahora que tenemos el diseño perfecto vamos a comprar un contenedor y le ponemos la marca del foro. ¿Los hacemos en titaño o en plasticorro?

 

¡Juas! menudo churro he "creado".

Pd: Un "headbange" tal que así :mrgreen: quedaría crema jaja.

 

La verdad es que me compré una bici de ti para usarla nadie me ha parado por la calle para mirar mis punteras, será que soy gaos...

Por cierto aprovecho para poner unas fotillos.

 

+1 :burladia:

 

si haces calculos, uno varia un 3% (eje del pedalier) y la otra entre un 1-2 % (asi a grosso modo y medidas estandar)

 

Jodó,pues yo me estoy talibanizando a pasos agigantados.
Cada vez veo más bicis que no me gustan,al contrario que hace (poco) tiempo,cuando casi todas las que tenían algo que me hacía tilín,o directamente me ponían berraco.
Hoy día,entre ruedas grandes,tubos curvados a cholón,punteras "raras",direcciones cónicas,standards que son diferentes a todos los standards...La de dios,hoygan!
Un día de estos,me lío la manta a la cabeza,y les pido a los de XACD una con el diseño de Petao,que son las que al final me gustan,rígidas de las de toda la vida,sin extravagancias.Creo que a la dirección cónica me tendría que plegar,porque con el tiempo no habrá horquillas como dios manda,así que ese peaje,no me lo saltaría,me temo.
Y hablando de punteras,para mí,las más bonitas,y además,las tuve,fueron y serán las Ritchey "con techo"

 

Supongo que te refieres a lo que varía la distancia entre ejes según la posición de los sistemas para tensar la cadena.

Si es con punteras Paragon deslizantes, teniendo en cuenta que el recorrido de estas es de 2 cm = 20 mm, y poniendo una distancia entre ejes de 1000 mm, pues sí, como mucho tendrías un 2 %, ya que esa distancia entre ejes, es muy pequeña.

El del pedalier no lo puedo calcular porque no tengo datos de los EBB, pero bueno, tampoco veo mucha variación entre ambos sistemas, y no sé si se puede notar en el comportamiento.

De todas formas, creo que esos cálculos habría que hacerlos sobre la longitud de las vainas, y ahí ya tienes más de un 4% usando punteras deslizantes, concretamente, más de un 4,5 % usando vainas más cortas de 450 mm (pensando en una 29er), si es una 26er con 425 mm de vainas la cosa sube a un 4,7 %, que creo que ya es algo que se puede notar.

 

Como dice charlichin, una cosa es que le bromeemos a Whispy, que desde que tiene bici de titanio tiene una sensibilidad especial. Pero hay cosas que en milimetros se notan. 10mm de potencia se notan... pero la distancia sillin-manillar son 600mm, solo es un 1.6%... 10mm de lanzamiento de horquilla se notan... entre ejes no llega a un 1%, pero esos 10mm afectan mucho respecto al "trail" de la direccion, que suele ser unos 60-100mm. En vainas lo mismo, no son 10mm entre ejes, sino 10mm respecto al centro de gravedad, al momento de inercia, etc.

Otra cosa es que una persona lo note tanto o no. Yo creo que si se hicieran pruebas con placebo, sin que el probador supiera la configuracion, saldrian resultados bastante curiosos (como cuando hacen catas de vino y ponen Don Simon en botella de marca, y vinos buenos en tetrabrik. A mas de uno se la cuelan.

 

Eh! que alguien las colorea

 

Es posible que tengas toda la razón pero te aseguro que yo noto la diferencia entre mis dos bicis: la de aluminio tiene vainas de 425 mm y la de titanio de 405...y subo "más" y "mejor" con la titánica...a igualdad de ángulos de dirección, neumáticos y longitud de tubo superior-potencia...¿efecto placebo? No lo sé...pero sí sé que lo noto...

 

Aquí tendrían para hacerme un harén...


Metros y metros de satisfacción.

 

hombre el tema de las vainas mas o menos cortas hacen mucho en el caracter de la bici, por que las kona antiguas eran tan divertidas , tan juguetonas y a la vez muy nerviosas bajando y sin embargo las marin de la epoca eran todo lo contrario, bicis torpes en trazados muy tecnicos pero muy estables bajando, la diferencia en centimetros no creo que fuese de 20 centimetros para la misma talla, si ya el que una bici tenga slopping o no se nota al bajar el centro de gravedad de la bici, como no se va a notar una vaina centimetro y pico mas corta, para empezar es menos elastica al ejercer menos palanca

 

Ya me puedo morir!

http://moots.com/afternoon-ti/collserola-ii-barcelona/

 

jajajaja estás a un paso de que la academia te considere candidato para un oscar!!!!!

¿Te harán descuento en la bici nueva por la publicidad que les haces?

 

Enhorabuena por el reconocimiento, espero que al menos te manden otro par de calcetines, jejeje.

 

+1

 

felicidades colorado :clap

 

Al final, siempre me atrapa.