ya, pero hay que ponerlas con liquido blanco y no verde, el verde se puede poner menos y dura más....
No, no es lo mismo. Las cubiertas UST asientan mucho mejor en la llanta, es mucho más difícil destalonar con ellas, y además son más gruesas de flancos con lo cual se hacen más resistentes a los cortes...
***** gary :S pos vaya :S mal lo pintamos yo más que nada lo vería interesante por el tema de poder bajarla de presión de verdad, que a 2 ya me luce poco :X acostumbrado a incluso llevarla delante a 1 y tan ancho me veo en una campaña contra maxxis xD pidiendo una minio tubeles xD facebook etc etc xD Ricardo ya así las llevo, pero no es lo mismo, de hay que si la bajas mucho se destalone... y como que no me gustaría pegarme una leche p.d- ya Edgar lo dijo se nota mucho el viro extra que traen las tubeleess, por eso pregunto aquí si van bien, porque se nota y cuando la bajas de psi pufff
A mi también me llegó de chain una hr lust 2.35 de las bien alimentadas, +-950gr. Confirmado que es la lust. Curioso, no?
si con ust incluyes a las lust, siento decirte que no estoy de acuerdo... los flancos de las high roller lust son mucho más débiles a los llantazos que los de las 1ply, lo que pasa es que la lust es más estable que la 1ply, ya que tiene una carcasa más firme, pero ya te digo que no aguanta los llantazos igual de bien... lo hemos comprobado bien bien en mi grupo de amigos... leyendo el mensaje de arriba he tenido que edirar,,,, siempre me habían pesado las lust menos de 900 gramos, a ver si ellos también han detectado la falta de fiabilidad y han subido el peso....
Yo no he tenido ninguna Maxxis LUST, la Maxxis que llevo ahora delante en las ruedas de bajar es una HR 2.35 UST 42a 'silkworm', y creeme que aguanta el doble o más que las 1ply. La última 1ply que tubelicé la rajé tres veces en nada de tiempo y haciendo enduro por terrenos no demasiado exigentes, esta HR la monté en Marzo y lleva 3 quedadas de DH y nada menos que 17 días de bikepark (como dije sólo la uso en las ruedas de bajar). Se ha paseao por Valnord, por Granvalira, por La Pinilla y por Manzaneda y sólo tuve problema una vez en Manzaneda que le hice un boquete y el líquido no selló, porque el líquido Taponess no es gran cosa, pero al llegar a casa lo quité y le puse SinCámaras y hasta hoy. Hablaba de forma genérica, las versiones UST suelen ser más reforzadas. Por ejemplo en las ruedas de dar pedal llevo atrás una Spec The Captain 2.0" GRID, que pesa 800g, creo que debe ser la cubierta de 2.0" más pesada del mercado, pero aguanta como una leona! Mientras que la Ranchero 1ply que llevaba antes no duró ni 10 salidas, y en ese tiempo 3 rajas... De todos modos, no sólo interesan porque son más reforzadas, sino porque asientan mucho mejor en la llanta, lo cual interesa no sólo para el montaje sino también para poder ir sin mucha presión sin miedo a desllantar... Saludos.
ale! ya me he adherido al grupo... aunque yo no soy muy partidario del "universal system of tubeless" y soy mas del "universal system of camara_de_toda_la_vida" pero bueno, hay que solidarizarse! :lol:
Muy buenas,soy nuevo en este foro y ando algo perdido por no decir bastante,estoy buscando informacion sobre las cubiertas CST CABALLERO ( 26x2,25 ) me podrias decir a que seccion debo acudir o si alguien sabe algo sobre estas cubiertas. Gracias.
en efecto las ust suelen ser más reforzadas, yo siempre las recomiendo para tubeless casero... y por qué peso salen las hr 2.35 st ust ¿? por cierto en qué circunstancias sueles dar mucha presión ¿? porque yo llevo siempre 2.0 delante y 2.4 detrás, tanto subiendo como bajando...
Buah me estas asustando, me iba a pillar una HR 2,35 1ply para delante ya que la trasera es 2ply. Yo no llevo tubeless a lo sumo puedo meter el casero me cago bastante en el tubeless. Puedo montar en una llanta normal las UST y luego me hago el casero para esa rueda??
No las he probado pero las he tenido en las manos, con goma dura 70a, de peso normal (a ojo entre 700 y 800gr) y un dibujo mixto sin tacos laterales prominentes. yo solamente la pondría como trasera pero aun así prefiero otras(es la gama baja de Maxxis) aunque valgan 10 menos de promedio.
La mía no llegaba a 850g, y me dejó muy sorprendido lo que lleva aguantado para lo poco que pesa. Pero no repito, en invierno hago muy poco DH y está a medio uso con lo cual este invierno aún lo aguanta, y para el verano que viene voy a 'tractorizar' a tope la Giant (me apetece probar, sin más...) con un par de Minion UST 2.50" 42a y una Boxxer o una Dorado... Con 2.35" y una Totem se va muy bien, pero cuando abusas se hace cansado, en Andorra que estuve 4 días sin parar casi ni para comer acabé deshecho y en Manzaneda los días que hacía 20 bajadas (el remonte y las bajadas son cortas) también, así que la próxima temporada voy a probar a ir con algo más de margen... Con mucha presión nunca voy, me leíste mal. Es más, desde que monto tubeless en los dos juegos de ruedas he bajado la presión considerablemente. En las ruedas de dar pedal sobre 2 y 2.2, en las ruedas de bajar sobre 1.8 y 2. He ido bajando las presiones poco a poco hasta un punto en el que no me flanean ni escupen demasiado líquido (algo siempre mancha en un llantazo) y bueno, a esas presiones doy bastante en las llantas, pero la verdad es que se va muy cómodo. Finalmente, las llantas (las mías) no son muy caras, :lol: Un saludo. Si no montas tubeless prueba con las 1ply primero, pesan algo menos y cuestan la mitad. Si no te valen de meter más goma hay tiempo... Saludos.
pero que lio tengo en la cabeza de pesos y tipos de ruedas jajajaja, tengo claro que mi próxima rueda delantera es un estilo a la high roller 2,35 pero aún no tengo claro si 1ply, 2ply, ust, lust, silkworm... al igual que no me queda claro donde pillarla ya que aquí encontrais de todo, pero yo luego en tienda si lo encuentro, que no es el caso, no baja de 45/50€. Detrás en breve (encuanto gaste la eskar 2,3) vuelvo a montar la the captain pero esta vez probaré con la control que me ha salido por 35 €urazos ya que la armadillo me pedian 47€, esta rueda me gustó mucho como ya le comente a edgar en su dia y si a los de mi grupo les va bien y por lo que veo a la gente que le mete buena caña como edgar tambien les funciona pues repito a ver si me gusta tanto como recuerdo jejeje.
Delante llevo la HR UST 2.35 supertacky, silkworm pone también "que no se que significa" y me pesó 829g y la carcasa es bastante buena, mucho mejor que la 1 ply o las 2bliss de specialized. Detrás llevo la HR ust 2.35 lust y aunque no la pesé ya que pensé que pesaría menos que la ST "que igual si pesaba menos" no se notaba pesada y los flancos a mano no parecen peores que las UST y si bastante más fuertes que la 1ply o las 2 bliss 8que son las que he probado anteAhora mismo tengo otra Hr 2.35 ust ST para estrenar a la espera que encuentre una Lust para detrás, si a caso la volveré a pesar no sea que cada una de un peso diferente. De presiones siempre me muevo sobre 2kg delante y 2.2 detrás "recién puestas" y después menor presión ya que cuando las reviso al cabo del tiempo igual andan a 1.7 y 1.9, tanto sea en cámaras (las llevo así ahora ya que las destrozé en el bikepark las dos a la vez) como con tubeless "kit sin cámaras" Otra opción que barajo para detrás es la Maxxis Ardent en 2.2 ¿cuanto balón da? si no me equivoco la hacian el Lust en 2011 o la spec. purgatory grid en 2.2. Este més an la revista Planet MTB hacen un reportaje de cubiertas yy hablan bastante bién de las nuevas Continental Mountain king en cuanto a agarre ¿alguien las ha probado?
No me digas... pero fue lo que pesó y aguantar aguanta. Quizá sea la capa esa silkworm, o quizá sea que son 60TPI en vez de 120, o ambas cosas... Aquí explican un poco: http://www.maxxis.com/Bicycle/Technology.aspx Y fallar puede fallar la báscula, que cuesta 5€, pero el kilo de azucar lo pesó clavao. Saludos.
***** xD lo que no se encuentre uno en facebook o ya exista por la red... raro raro xD AHORA HAGO LA PLATAFORMA POR UNA VIDA LLENA DE MINIONS EN 2.35 Y TUBELEESS XDDDDDDDDDDDDDDDD yo hice hoy una rutita, al principio era todo arena, tierra, entre suelta y compacta, bancos de arena, piedras salientes... pinillo, piedras que aparecen solas grande y con musgo, mucha arena, piedra volcanica... el senderito de bajada se las traia... y se me iva de delante.. **** kenda nevegal... y de detrás nada, la verdad es que iva super raro, no había probado una goma tan tan tan xD y subiendo mis colegas con michelin xc o por el estilo y yo con mi minion dh rear 2.35 tan feliz, ni me quedaba atras, ni lastraba ni nada, encantado de la vida oiga xD a ver si me llega ya la delantera y saco la **** kenda que de nada que esta húmedo diosssssss huevos al cuello lo que comentáis por aquí arriba, edgar y tal es lo que hecho en falta, bajar un poco más los kilos, hoy salí con 2.5 detrás y creo que algo menos se puede llevar para subir sin tanto lastre y bajar mejor, probaremos a ver... delante...voy a odiar a la kenda como me pege una leche, os juro que de todas las que he probado detrás, que ya van 6 lo menos... y ninguna me ha dejado tan contento como esta, pena de que no haya tubeleess pero todo se andará... porque le voy a dar la coña a maxxis xD * y no no pinche... y eso que las piedras volcánicas puffffffffff tela lo que cortan y al estar medio escondidas con la arena... le das si o si y lo único que notaba era que la minion se pegaba a ellas, ***** eso si es adherencia **** xD
