Hola, estoy mirando portabicis para la bola de remolque y dudo entre los de plataforma o los que va la bici colgada, los de plataforma me parecen super aparatosos y grandes para guardar ya sea en el maletero o en el trastero, en cambio los que van colgados tengo dudas sobre si las Bicis van bien, a parte que me jode tener que poner la placa de luces y matrícula en la bici, porque es obligatorio, no? Según vuestra experiencia, cual es mejor opción? A mi me hacen mas gracia los que van colgadas pero no se si irán bien. Un saludo.
hola,yo tengo uno de plataforma y perfecto para mi super comodo,lo guardo en el trastero puse un gancho y a colgarlo para no molestar,un saludo
Y cuando llegas al sitio con la bici, supongo que lo metes en el maletero, no? cabe bien? tienes que preveer y llevar el maletero casi vacío? tengo un s-max que tiene bastante maletero, pero es que he visto los colgantes plegados y no ocupan absolutamente nada, me parece super cómodo. Gracias.
El de porton seguramente te tape luces y matricula, así que tienes que llevar portaluces y matricula a parte y a mi personalmente no me parecen muy seguros para trayectos largos, pero si te mueves en rangos de pocos kilómetros reconozco que son una opción muy económica y fácil de guardar En cuanto a los de bola, yo acabo de instalarla (doy por hecho que tú ya la tienes) y estoy buscándolo pequeño porque vivo en un piso y tendría que guardarlo en un armario (aunque el armario es inmenso, pero cuanto menos me ocupe mejor), los thule G2 o similares son realmente pequeños y suelen caber en el maletero, pero yo estoy enamorado de esta maravilla: http://www.youtube.com/watch?v=SwpCpirvpxM Como ves es una maleta pequeña, algo pesada, eso sí (17kg) pero de poquísimo volumen, ideal para guardar en el maletero mientras haces la ruta, o tenerlo recogidito en un armario en casa. También hay uno muy parecido de otra marca que ahora no recuerdo, este concretamente está a 299€ en norauto y por lo que he leido en internet va de maravilla.
Hola Xifuuu, Yo llevo más de 7 años con un Thule de bola de remolque para 4 bicis y es comodísimo y super estable para desplazamientos largos. El mío es un poco antiguo y grande (no se dobla como alguno de los actuales) y, por lo tanto, un poco más complicado de guardar (yo lo guardo en el parquing, colgado con un par de ganchos). Como lleva seguro con llave, no hay problema en dejarlo puesto cuando sales con las bicis. Saludos,
Tiene buena pinta spíritu, pero casi seguro que cada salida lo acabaría guardando sin desmontar en el maletero. Ktm, supongo que te refieres a uno colgado, no? No se si hay plataforma de 4, y si hay me parece gigante. Otra duda, tengo una stumpjumper con la barra superior bastante en diagonal, en los de plataforma no hay problema, colgada ira bien o sera dificil centrar y saldrá mucho por los lados? Hay un máximo de medida? Y la duda mas importante, hay que poner luces y matrícula solo cuando se tapen (que sera casi siempre) o es obligatorio siempre? Un saludo.
Cuando las tapen, pero tapar es simplemente que alguna parte de la bici esté por encima, así que casi siempre tapan, si tienes suerte y no tapan nada, sólo debes colocar la placa V20 Otra cosa, tenlo en cuenta (porque veo que eres vaguete como yo xD) tardarás bastante más en quitar y plegar uno de portón trasero, que en hacer la misma acción con el que te he puesto de bola, para ponerlos también son bastante más laboriosos que los de bola y exigen varias comprobaciones para asegurarte de que están bien anclados. Y uno de bola pequeñito, como el thule euroway g2 se pone en menos de 10s, con un simple giro y se quitan igual. Yo si tuviera un trastero me pillaría ese, que sé que me cabe en el maletero, porque también creo que lo de plegar y tal, aunque practico, resulta coñazo xD
Los de porton ya los he descartado, másx que nada por no poder abrir el portón con ellos. La duda es entre los de bola de plataforma o los que van colgados. Bueno, de momento me decanto por los que van colgados por el poco espacio que ocupan, a ver si me podéis confirmar si con bici con barra superior con ángulo quedan mal. Un saludo.
Des de mi experiencia, mejor el de bola. Yo tengo uno de bola de dos bicis de norauto que me costo creo que 160 euros mas o menos, y acerté de pleno. Se quita en un momento y no ocupa tanto.
Pues yo lo tengo claro, me compre este verano uno de plataforma, lo lleve durante una semana y pico y era un incordio por lo que pesaba y lo que costaba poner. Le comenzaron a fallar las luces por un problema de fabricación y lo fui a cambiar, no tenian ese modelo y acabe cogiendo este http://www.norauto.es/porta-bicicletas-rapid-bike-2s-0?cat=128porque me tenia que ir de viaje y no podia esperar, lo cogi el de dos aunque queria el de tres que tampoco estaba en stock, creo que lo tienes para tres y cuatro bicis. Es impresionante la facilidad con la que se monta, en dos minutos reales esta listo, no pesa y lo puedes guardar dentro del coche y es muy economico. Las desventajas son que no lleva seguro anti robo y que le tienes que poner la placa pero es facil si la cuelgas de la bici. Bueno para mi una suerte que se me ropiera el primero de plataforma.
Esa es precisamente la duda que tenía, del estilo del que pones me encantan porque lo plegas y no ocupa nada, yo lo veo super útil, te puedes comprar uno de 4 tranquilamente que ocupa lo mismo que el de 2 (y teniendo trillizas seguramente me irá bastante bien en el futuro.. ). Los de plataforma es que he visto los thule y son super apratosos, creo que se plegan algo pero siguen siendo muy grandes, hay uno del norauto pequeño pero también se ve demasiado endeble, no se, seguramente me decante por uno como el que pones, había mirado los thule pero no creo que haya demasiada diferencia y si que la hay de precio. Una duda, el que pones es abatible? has probado alguna bici con el tubo superior en diagonal? he visto los acoples que hay para bici de mujer, pero me da a mi que no me servirían porque tengo poco espacio en la pipa. Un saludo.
Depende mucho del trayecdto que hagamos y el peso de las bicis.... yo llevo de "plataforma" y encantado. Respecto al temita de la placa........vamos jodidos.....hay que llevar. Pasaros por este post: http://www.foromtb.com/showthread.php?t=672172 http://mountainbikeymas.blogspot.com/2009/04/portabicis-de-bola-y-placa-v20.html
Si que es abatible con seguro y tambien muy facil de usar. A mi el de cuatro bicis me parece mucho tute... mucho peso para la estructura pero supongo que si lo venden estara calculado para ese peso. Las bicis que llevo tienen el tubo recto pero son con doble suspension que cae justo en el apoyo, como no quiero vibraciones en el piston las apoyo por detras del sillin no en la barra, siempre hay una opción para ponerla bien y he puesto varios modelos, yo tambien pense lo de los acoples pero ha dia de hoy no he encontrado ninguna bici que no ajustara de alguna manera, eso si, ejerzo mucha presion en las cinchas elasticas.
Pues vaya, no sabía que además de matrícula y luces había que llevar la placa esa, que además es bastante grande... mi idea era montar algo para fijar las luces y la matrícula a los dos pivotes abatibles con algún pasador de seguridad, pero si a estos sumamos la placa, los soportes de las bicis de mujer, el portamatrículas... yo creo que me va a salir más a cuenta uno de plataforma, en fin, miraré a ver si veo alguno montado y como queda plegado. Un saludo.
Pues ademàs de todo eso, matricula, luces, placa V20, como sobresalgan las bicis por el lateral del coche, incluidos los retrovisores, deberas llevar 2 placas V20, de forma que formen un triangulo invertido en forma de "V". Esto es una jodienda, pero es lo que hay. Ya podian adaptarlas y mejorar las normas un poco. Saludetes.
Os adjunto un poco todo el tema del portabicis, que vi. Saludetes. A ver este tema está muy tratado en el foro, pero os cuento mi experiencia, según el reglamento general de vehículos la citada placa V20 es obligatoria aunque el Thule, el portabicis de Norauto lleve luces y su placa de matrícula, lo primero, la bicicleta se considera una carga indivisible así que el portabicicletas podrá sobresalir un 15% de la longitud del vehículo, luego entramos en el tema de la anchura del vehículo, esta siempre tiene que tener en cuenta los espejos retrovisores y lo mejor es ver lo que pone en la tarjeta de inspección técnica, bien al lio, si nuestra bici No sobresale por los laterales del vehículo, deberéis colocar una placa V20, en la parte que más e extrema y centrada con respecto al eje del vehículo y deberá estar fijada para que no ponga en riesgo a los demás, ojo creo que si la citada V20 sale volando los daños, el seguro de tu vehículo puede no hacerse cargo, teniendo que pagarlos de nuestro bolsillo (esto ponerlo en duda que aquí no estoy tan seguro), si tu bici Sobresale por los laterales deberás colocar dos placas V20 en los extremos de manera que quede señalizado lo que sobresale del vehículo, de tal forma que las placas formen una V invertida. Pero además de todo este lio, por las noches y en los dos casos en condiciones de luminosidad baja deberéis colocar una luz roja en la parte que más sobresalga de la bici, (llamase manillar o sillín), para que se vea. Ahora bien, gracias a Dios. Los policías (Guardia Civil, Locales, etc… de este país, suelen tener mejor criterio que su Jefe y no te suelen multar porno llevarla, yo no la llevo, por la sencilla razón que me parece una burrada colocar una vela sin que los señores de Thule me den un soporte homologado para que la citada placa que es de aluminio (a ver cuando en este país se pueden hacer placas de plástico como se hace en muchos países europeos) no salga volando, sí que es fácil asegurarla con pulpos, etc., pero las chapuzas no son lo mío. Sinceramente todo el tema viene de una redacción antigua de unos párrafos de hace más de 40 años, por que de noche si no ven mi bici, es que no deberían de conducir y si se enganchan con un de las ruedas es que el adelantamiento que has hecho era ilegal por no dejar el espacio necesario…… Nota la luz roja valdría la que se ponen en los sillines para ser vistos.
Gracias por la info Manuelsunn, tendría que mirar el ancho de la bici, pero este problema entiendo que es independiente del tipo de remolque. El que tienes era mi primera opción, pero la duda es si te cabe en el maletero una vez sacadas las bicis, parece que es más estrecho de lo que pensaba así que supongo que plegando la barra vertical te cabrá más o menos bien, no? el de 3 ya debe ser más tochete...
El mio es de plataforma, un Thule Euroclassic 914 (un poco antiguo) y sí, caben 4 bicis. Aparte del peso y volumen (es el problema si necesitas llevar 4 bicis como yo), es súper cómodo y apto para diferentes tipos y geometrias de cuadros.
